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プラグのインプレッション (全 1093 件中 751 - 760 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
銀鯱さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: MT-25 )

5.0/5

★★★★★

イリジウムプラグを使ってみたが、吹き上がりも燃費も悪くなったので、標準プラグに戻しました
元々付いてた標準プラグよりも、新品だけあって燃費が若干良くなった気がする
プラシーボかもしれないが・・・
2ストには、安くて性能もいい標準プラグが最適です

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投稿日付: 2015/01/24 18:15
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kosu-usaさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: F800GS | バーグマンストリート | クロスカブ110 )

利用車種: RV125JP

5.0/5

★★★★★

rv125用に購入しました。
ノーマルプラグが、コスパは最高だと思います。
イリジウムとかを長く使うより、定期的な消耗品として
こまめに交換する方がいいかなと思います。
マシンも、思ったよりすっごく元気になりますよ。

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投稿日付: 2015/01/16 22:49

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T-GARAGEさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: スーパーカブ50 (AA04) | CUB70 [カブ] | TW225E )

5.0/5

★★★★★

JOG50系のボアアップ72cc用で使っています。
ボアアップ車両で高回転まで回しても、どうにもならないし安いし信頼のNGKだし、他の商品の注文のついでに予備で買ってます。

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投稿日付: 2015/01/09 19:50

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CB太郎 specIIIさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: KLX250 )

5.0/5

★★★★★

このNGKのプラグは何と言っても安いです。しかも信頼できて安心! イリジウムプラグを入れていたのですが違いが感じられず標準のものに戻しました。燃費、始動性の変化ないようです。

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投稿日付: 2015/01/09 12:38
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てろてふしーさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: 250SB | CT125 ハンターカブ | BONNEVILLE SE )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

バイクを購入して朝の始動に不満があったため、他のバイクに入れて効果が体感できたイリジウムプラグへ即効で交換しました。

するとチョークを引かなくても一発始動できるようになり非常に快適になりました。

心なしか排気音も元気になり、かかりづらいとされるキャブ車の冬場でも一発始動です><b

始動不良やもう一歩元気がほしいバイクにはオススメです!

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投稿日付: 2015/01/06 22:59
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ADDRESS125さん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

納車時から使用。季節を問わず始動性が良い。エンジンが一発で気持ちよく始動します。量販店より安く購入できるためコストパフォーマンスがいい。

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投稿日付: 2015/01/06 20:45

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シンゴさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: YSR80 )

利用車種: YSR80

5.0/5

★★★★★

2サイクルなのでプラグ交換すれば排気煙も抑えられると聞きまして購入しました!結果良好です。とても良い物です!取り付けは少し苦労しましたが、自在のプラグレンチ使いカウル外さずに出来ました!

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投稿日付: 2015/01/01 18:09

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bootさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: XT250X

5.0/5

★★★★★

イリジウムプラグも良いのですが、まめに清掃(メンテ)することで、性能の変化や、新品との比較を楽しむのにはお気軽な価格である思います。小排気量車ほど変化がわかりやすい気がします。

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投稿日付: 2014/12/29 18:39

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オトキチGSR750さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: GSR750 | GSR750 )

利用車種: GSR750

5.0/5

★★★★★

GSR750は標準がこのプラグですが、NGKのホームページを見ると、このタイプのイリジウムプラグは走行5000Kmで交換が推奨されています。現在11000Kmで特に性能が落ちた様な感じはしないのですが、若干燃費が落ちてきたような感じなので、いつでも交換できるように準備しました。

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投稿日付: 2014/12/29 13:18
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HK改ひっきーさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: FTR223 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

なりたかったですが、全く分かりませんでした。

おそらく頑張って仕事をしてくれているので期待しています。
始動性とか良くなった気もしますが、プラシーボ効果の気配もします。

純正で全く問題無いと思いますが、換えたという自己満足のために。

プラグの問題ではないですが、WRのプラグはやはり錆びやすいのでしょうか?
新車購入後半年も経ちませんが、すでに純正プラグに怪しい気配があったのですが(;゜Д゜)

プラグの碍子部分等に細工する訳にもいきませんので、出来るだけ短いスパンで確認した方が良いかもしれません。
取り付け時、随分昔に買った銅グリスがあったので塗布しておきました。
此方も効果の程は不明。

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投稿日付: 2014/12/29 04:32

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