NGK:エヌジーケー

NS-1の予備として購入しました。
2stのシングルなので予備として買いました！

安い分コンスタントに交換できていいですね！

取り付けの際はゴミが入らないようにするのと、締めすぎないことに気を付けようと思います！

次は少しNGKのいいプラグを使いたいです・・・。

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現状渡しの中古の為、買ってからメンテナンスしました。
プラグも信頼のNGKが大好きです。

交換後の吹け上がりも良く、満足しています。

でも、次回はイリジウム入れて見たいです。

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【Webikeモニター】

プラグの交換タイミングのたびにイリジウムを買おうかどうしようか迷うのですが、
スピードを出すわけでもなく、エンジンがちゃんとかかって、ちゃんと走ってくれたら良いという考えなので、いつもノーマルのプラグを早めに交換する事にしてます。

ノーマルプラグを早め早めに交換するのもなかなか良いと思いますよ。

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イリジウムなどの高価なプラグより安い標準プラグをこまめに交換した方が良いと思いこれにしました。特にツーリングの時などノロノロ運転に捕まってかぶってしまう恐怖心から常に予備で2本は積んでます。かぶって交換した事はありませんが、安心の為に。

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高価なイリジウムプラグがありますが、イマイチ私にはそのよさが分かりません。
こんな私には安いプラグで十分。
カーボンかぶった古いプラグから交換すると、ウソのようなふけ上がりです。
これで十分です！

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一番は純正であること。あとは値段で。
イリジウム入れても体感ないだろーし、、安い純正プラグでマメに交換します！

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ボアアップに伴いセッティング用に購入、イリジュウム
だと値段が高いし焼け具合が解り難いので、最初は安価な
プラグがおすすめ。

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【Webikeモニター】
メーカー指定の商品です。イリヂウムも考えましたが、コストを考えこちらを使用しています。性能は言うまでもありません。信頼性が高いです。いつもシートしたにはスペアを入れています。

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【Webikeモニター】
ゼファー1100 の整備でお財布に厳しいのはやっぱりこのツインプラグ。
一般の車種なら 4本だからちょっと奮発してイリジウムなんて気もおきますが、
さすがに 8本だとそんな気も・・・ってな訳で標準プラグを購入。
標準ならお財布にもやさしいし、今使ってる標準でトラブルも無いので信頼出来て安心です。

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ノーマルプラグなので、特別なことはありませんが
プラグは消耗品なので交換しました

安価なので、時々交換したいですね
交換のタイミングで燃焼状態の目安も
確認できますしね

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