5.0/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 5 |
CUB90DXのメンテ用に購入しました。さすが新品キック一発でエンジンが、かかりさらにライトも本来の明るさを取り戻しました。これで、安心して通勤に使えます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 5 |
コストパフォーマンス、使用感共に問題ないです。普通に高いものと同じ様に使えてますし、逆に高いものを選ぶ理由がイマイチわからないくらいです。あくまで、電装パーツ沢山付けている訳ではありませんが。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 0 |
12V化したモンキーのバッテリーが使えなくなり探していました。
バッテリーケースの大きさが限られており、このサイズしかありませんでした。
ネットショップを探したところ、一番安価でかつ信頼のおけるショップですので速攻で購入し
ました。
ウインカー等バッテリーを使う機能が蘇り安心してバイクに乗ることができるようになりまし
た。ヒューズの必要性はわかりませんが、純正バッテリーについていたためつけてあります。
耐久性については、まだ試用期間が短く分かりませんが、2年ぐらい持てば十分です。
また買いたいと思います。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 0 |
格安バッテリー、不安な感じがします。
大手メーカーの四分の一の価格で買えます(今回の購入品の場合)
耐久性を重視するのであれば、毎年交換の可能な金額です。
再充電しながら、高価なバッテリーをだましだまし、使い続けるのは、疲弊します。
今や、USB、ETC、グリップヒーターなど、電力を必要とするアイテムが多くなりました。
新品バッテリーを経済的に気軽に、投入出来ます。
と、私は、考えます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 5 |
旧式アドレス110に取り付けました
メンテナンス初心者ですが手軽に簡単に交換できました
後は耐久性次第でリピすると思います
古い方の処分もしてもらえるので助かりますね
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 5 |
日本のGSユアサとは、全く別メーカーとのことですが、さすが台湾製(CやKの品質以上です)ですので安心して使用しています。
長期保管時にも、問題なく始動します。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 5 |
SR400用に購入しました。初めての交換でしたが、簡単に出来ました。
コスパもよく、不要バッテリーを回収してくるのは、有難いですね。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 0 |
DaytonaのHigh performance Battery DYTZ8V
http://www.daytona.co.jp/products/single-95390-genre
が到着。
YZF-R25に積み込むために購入。
R25は傾斜設置のため、少しでも安心できそうな互換バッテリーはこれだった。
また、液はメーカーで入れてるタイプだった(稀硫酸入れるのだけは勘弁して欲しかったので良かった)。
なので、箱の中にはマニュアルの体をなしていないマニュアルが入っているだけで、あとはバッテリーにテープでねじが貼ってあるだけ。それに不満は無い。
ただ、webikeさん、箱に横倒厳禁と書いてあるのに、横倒しで梱包してくるってどういうこと・・・?まあゲルだから別にだけど・・・。
売りとしては、nanogelなので傾斜設置が出来そう(出来るとは言っていない)ところ、従来品より充電速度が速いらしいこと。
欠点は、紛いなき中華製であること。
まずは充電してみた。
撮って出しで使える!というのが売りみたいだったので、そのまま付けようかとも思ったけれども、
初回充電するべきでしょ、みたいな書き込みが散見されたので、充電。
結局満充電まで8時間。そこからトリクル充電を1時間。
冷間時で13.1V。エンジン始動して5000回転で14.1V。
凄く正しい動きすぎて面白かった。
ぶれないモノですね。
あとは何年使えるかというところ。純正が丸三年保ったので、最低2年は保って欲しい。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 5 |
ズーマーに取り付けましたが特に問題もなく走れています。
コスパもいいので買ってよかったです!
取り付けにあたってはナットを押さえないと空回りしてしまうため少しだけ面倒です。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 5 |
頭にTが付いてます。誤り表記!
YT12B-BS(FT12B-4等と互換)。
常時点灯式の車両だと
8時間程走行辺りで放電しちゃうとか...
復活が遅く、化学反応が悪くて溜まらない...
そんな氷点下で?なジェルバッテリはアウト
1000円?2000円足して、コレ買いましょう
台湾ユアサも、韓国のグローバルユアサも
嘗ては、正規のOEM先で、品質はバッチリですよ
今や本家のGSユアサ、中国製等とは比較にならず
哀れな気持ちに成っちゃいます。
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