5.0/5
ずっと欲しかったSHORAIバッテリー!
使っていたバッテリーがダメになったので、期待と不安がありましたが購入しました。
SHORAI指定でも良かったのですが、やりたい事があったので指定品より背が低い方を選びました!
使ってみて思った事は、セルが力強く回ってくれます!
使い始めたばかりなので耐久性には不安はありますが、軽さコンパクトな所は◎です。
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5.0/5
以前はGSユアサを使用してました。
他の方ものべていますが、日本製が一番です。
中国製で何度失敗したか。食品もそうですが、中国人が作ったものは信用できません。どのメーカーも大差無いと言われる方も居ますが、バッテリーの良し悪しは使用の最後にわかります。電装品に優しいメーカーが一番です。
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先日、久々にバイクに乗ろうかと思ったらバッテリーがあがっていていました。
以前から購入は考えていましたが、実際にバッテリーがあがってからの即購入!初めから買っておけばと・・・
バッテリー本体もどんどん値上がりして高価になっている中でバッテリーの寿命を伸ばす事はかなりの節約になるかと!?バッテリーの半額以下で購入できるので買ったほうがお得かと思います。
購入の決め手は、日本製ってことで!
不満な点は、本体側のケーブルが硬くて収まりが悪いですね、もう少し柔らかくて省スペース化を図って欲しいです。
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5.0/5
バイク増車に伴い購入。同じモノを使用しているので、安心して増車のバイクにも迷いなく購入しました。どのバイクも、冬場でも一発でエンジン始動しますし、何よりサイドカバー付近にコネクトを出しておくと、ガレージに入れたらつないでスイッチ入れるだけなんで、すごく便利です。
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前回交換は2012/9だったので3年半以上、走行距離にして約3.3万km持ちました。
写真は寿命になったバッテリです。安いバッテリーは液漏れするとか言いますが、外観上は膨れ・亀裂・液漏れななどなく問題ありませんでした。
コストパホーマンスと信頼性があり今回もACデルコを購入しました。
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5.0/5
オリジナル6Vを保とうとしましたが、安全安心の確保の為に、
半信半疑で購入しましたが、出来の良さと変化にビックリです。
良い買い物をしました、ありがとうございます。
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純正はGSユアサバッテリーでしたが、2011年モデルということもあり5年経過&何度もバッテリーが上がっているため、新バッテリーに交換しました。
台湾ユアサバッテリーは価格と性能のバランスが絶妙で、激安バッテリーにはない安心感のわりに、価格がとても値頃なので純正バッテリーのように安心して使用することができます。
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5.0/5
純正バッテリーが弱ってきたのでどうせならとリチウムバッテリーに交換してみました。
とにかく軽いです!体感できないと思っていましたがしっかり体感できます!おすすめです!
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前回購入した同型バッテリーを当方の不注意によりダメにしてしまったので再度購入です。
ダメにしてしまった同商品と比べてみても安定した品質で安心できました。
今後も利用していきたいと思います。
使用してみた感じですがあいにくSR400はキックスタートなのでバッテリーの恩恵を感じにくいのでそこらへんは必要十分だと考えてもらえればいいと思います。
やはりこれも試用期間が少ないので耐久性は不明ですが、この価格帯ですと定期的に弱ってきたと感じてきたら早めに交換してもいいかなと思います。
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新車装着のYTZ14Sから交換して2年半使っています。
まず、同じ鉛バッテリーなので、寸法はYZT14Sと同じです。なので、取り付けなどにおいては純正と全く同じです。MFバッテリーではありますが、電解液と別々になっているので、使う前に自分で液入れの作業が必要です。その際、ある程度は化学反応で充電されますが、充電器で追充電したほうが100%の容量で使い始められます。
性能面においては、Made in JapanのYZT14Sと比較しても遜色ないと思います。特に劣っていると思う点もありませんし、2年半使ってきて今もまだ継続使用中です。純正も3年弱で交換したので、寿命においてもほぼ同等かと思います。それでいて、価格は約半額なのでコストパフォーマンスに優れます。
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