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バッテリー関連のインプレッション (全 26 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

まだまだリチウム電池は高いですが、GSユアサの鉛と変わらないぐらいの価格になってきたので試しに買いました。取り付けは従来の鉛同様変わらず簡単取り付けでした。冬の寒さでも一発でセルがかかりました。どれぐらい持つのか楽しみです。メンテ用に充電器も購入しました。

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投稿日付: 2020/04/03 23:46

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zさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

LFX14L5-BS12 この商品はZZR1100/ZX-11に適合します。
とのことでした実際はLFX14A5-BS12だと思います
配線が届いたので180°回転させて取り付けました

始動性もも良くなり、何よりも軽いのがよいです。

充電器の購入も検討中です

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投稿日付: 2019/09/30 15:09

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Rojinさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

軽い、普通に使ってます、短期間ならトリクル充電器でも、問題なし。姿勢変更時に、軽さを感じられていい感じです。後は、今後の季節の変化に対応可能か、ライフが気になりますね。

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投稿日付: 2018/05/20 14:07

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CB400VTECさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
耐久性 3

とりあえず デイトナの充電器で充電し、 バイクに着けました、外したユアサより、バッテリーの端子が 短いかな? エンジンは 普通に かかりました

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投稿日付: 2018/03/26 00:17

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雨蛙さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
耐久性 3

外見の作りや見た目は良いと思います
逆に悪い部分が見当たらない

肝心の性能は使用し始めたばかりなので、レポートできませんが、価格から考えれば2?3年持ってくれれば御の字です

充電済みの発送で外箱も綺麗でメーカーさんの丁寧さも好印象でした

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投稿日付: 2018/01/29 09:25

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vmx12さん(インプレ投稿数: 258件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 1

6Vゴリラに取り付けしました。バッテリーがそろそろ交換時期が来てたので、6Vバッテリーを探していて、友人がダックスに12V変換キットを付けてるのを思い出し、特に不都合有るとも聞いて無かったので、私もと思い購入しました。
取り付けはプラスドライバーが一本有れば60分も
かからず(バッテリー充電をのぞく) 終了です!
ヘッドライトはハイ、ロー切り替えのバルブが入ってましたが私のゴリラはロービームのみなので、チョツト改造して取り付けました。
試乗して30分でウインカーバルブが4個すべてバルブ切れてしまいました。これにはビックリしました!他のバルブは健在です!でもいつ切れるかが心配です!
ウインカーバルブ球を交換してから300Km位乗りました。他に不都合は発生しません。一番良いのはウインカーが明るく成り、車線変更が怖く無くなりました。あとホーンは6Vのまま使用出来ました。(良い子は真似しないでね)

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投稿日付: 2017/07/01 16:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: モンキー | R&P | ダックス70 )

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 1
コストパフォーマンス 5
耐久性 2

新品バッテリーの無負荷電圧は規定範囲内でしたが、セルを回すと感覚的ですが電圧の落ち込みが大きいのかなと思います。以前付けてた物よりセルの回転が遅くなった気がしましす。約半年使用してますが、少し不安感があります。
今回がハズレなだけかもしれません。

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投稿日付: 2016/08/17 15:56

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vmx12さん(インプレ投稿数: 258件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

3.0/5

★★★★★


08年式シグナスX-SRに取り付けしました。サイズはベストフィットでした。説明書が入って無かったので初心者特にMFバッテリーを始めて使用する方は注意して初期動作をして下さい間違えるとすぐに使用出来なくなります(バッテリー液をゆっくり入れて1~2時間放置してからフタを取り付け)詳しくはYUASAホームページを観て下さいね

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投稿日付: 2016/04/30 18:33

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いくくんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: フェザー8 | バーグマン200 )

3.0/5

★★★★★

最初は台湾ユアサのバッテリーにする予定でしたが、安さに釣られて初ACDelcoです
注文したときも十分安いと思ってましたが、注文後にセールでさらに安くなってて少し損をした気分です

到着後は液を入れ、初期充電をしてから使用しています
これ値段でで2年もってくれれば、十分な価値ですので今後に期待してます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/17 22:46

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空想距離さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: LETS4 [レッツ] )

3.0/5

★★★★★

購入前にウェビック、ユアサの両サイトで型番を確認したが、実際に搭載されていたのはYTX4LーBS(正確にはSTX4L-BS・タイ製)でした。スズキで確認した所、「以前はYT4LーBSでしたので、取り付けても問題ありません」との事でした。憶測ですが、スズキがFIになってからバッテリーの負担が大きくなったので「X」にしたのでしょう。今の所は問題なく使用出来ていますが、長く持つかどうかは微妙です。
商品は電解液が別入りでバッテリーに刺して液を入れ、20分程置き、蓋をして終了。取り付けます。念のために初期充電を4時間ほどしておきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/05 14:40

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