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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
変形もなく長く使えるので大変素晴らしい商品ですが、再々利用までが限界だと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
サーキット走行用で購入しました。
エンドレス製も検討しましたが
価格が高い為、まずはブレンボに
しました。
耐久性は解りませんが、ブレーキの
握りタッチ感は悪くありません。
間隔は人それぞれなのでご参考まで。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
【使用状況を教えてください】
たまーに山走ったりでメインは街中ツーリング
【使ってみていかがでしたか？】
正直、街中や山道をチョロっと走っても純正プラグとの違いは全く分からない。
加速や始動性がが良くなった!とか言う人はきっと相当くたびれたプラグを使っていたんだと思う。
【他商品と比較してどうでしたか？】
12000km使用の純正イリジウムと違いは感じられないかな?
元々始動性は良かったし加速も息継ぎすること無くパワーリフトする位いい加速をしていた、コレはプラグ換えても変化を感じず変わらずのまま。
【注意すべきポイントを教えてください】
純正イリジウムプラグが3000?5000kmで交換推奨の所を12000km使用
DXプラグは8000?10000km持つそうです。
車検のついでにDXに換えたけど変化は感じられず。
んが!バイクは趣味のモノだからね、数百円の差なら良い謳い文句のモノに換えたいよね。
しかも純正品を買うよりDXの方が実売でお値打ち価格!こちらを選んで損はないでしょう。
例え効果を感じられなくてもホンモノのイリジウムプラグを使用しているという満足感がちょっぴり貴方のバイクライフを豊かにしてくれるはずです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 性能持続性 | 4 |
純正品と同様に使用できました。
製品精度も高く、オイル漏れ等も一切ありませんでした。
ブランド的にも信頼できますし、おすすめです。
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CA／CW103タイプ ホンダ用
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
現行車両は良く分からないが、旧車では良くある二股ギボシ端子。
特にテール周りに多い印象
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
カシメ部分は最初から少し折られる等の加工が一切されていないため、電工ペンチでカシメるのが少し面倒だが、太めのケーブルや細いケーブルを数本まとめてカシメるには良いと思う。
また、防水・絶縁用スリーブがタイトルの企業より少し太いが、それらの企業製の物と混同させても特に問題は無かった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
ベスパPX150にて使用。
その昔にET-3に乗ってた時にも混合仕様で使っていました。
価格も安い上に問題が起きたことも無かったので、さすが定番品の安心感だなと感じていました。
今回は久しぶりに2ストベスパに復帰したのでまた購入。
また使い続けることになるんだと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
エレメント交換はやってみたら思ったよりも簡単ですよ。ネジの締め加減だけ注意！
一般道で使用するなら有名レーシング会社のステッカー付きの物と何ら変わらない。サーキットでタイムを削るなら違いがあるのかもしれないが…。パッキン付き。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
メーカー品なので安心して使えます。クリーニングもしっかり行えます。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
使っている感じとしては潤滑している間はいい感じですが、持ちはあまり期待できないと感じます。こまめな注油、クリーニングが必要だと思います。ただ、掃除もしやすいのが良い点です。グリスっぽいルブは持ちが良くても落とすのは大変です。走行して熱が入ってからなど工夫も面倒だと思うので長く使っています。
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