3.0/5
今のところ付けていません。バッテリーレス、スカチューンを
しようと思い購入しました。キャブのメインジェットの交換も必要
らしく、10番手ほどとりあえず上げるのがいいそうです。
という事で、カスタムするのが非常に楽しみです。
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3.0/5
ビックスクーターに乗ってます。
ほぼ全面カウリングのビクスクにとっては、重宝しています。
(1)泡立ちが良く(2)水切れも良く(2)その他のケミカル商品とトータルで、ケアできる。
不満な点は、現状特になし。
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3.0/5
ビクスクオーナーです。
類似商品が他社からも色々出ていますが、特に優位性を感じる所は有りませんでした。
ただ容器については、繰り返し使用するには、出し入れがちょっと面倒かな?
もっとコンパクトで、容器のふたの開閉等に工夫があればもっと良くなるはず。
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3.0/5
価格で選びました。500km程走行しましたが、特に不具合等ありません。次回も購入します
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3.0/5
マフラー交換の効果が最大限生かせるよう吸気も交換です。
純正と入れ替えということで取り付けはまったく問題なしです。
未だセッティング中の為はっきりと効果はわかりませんがやや吸いが良くなっていると思います。あと個人的意見ですが、品物自体の出来(外観)はあまり良くないので値段を考えると他の物にした方が満足感があるかもしれないです。
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3.0/5
残念ながら自分のKSRでは効果が実感できませんでした。ただ若干低速が太くなったかな?という感じはしました。もっとバッテリー端子に近いところに取り付ければ効果が出るかもしれません。付けていても不具合は起きないので「可もなく不可もなく」といったところです。ちなみにKSR-1/2に取り付ける場合は簡単な配線加工が必要になります。
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3.0/5
アルミ部分の白く腐食した錆び落とし用に購入しました。
エンジンガードやマフラーガードがくすんで、白い錆びが出来てしまったため使用しました。
出来てすぐ?の白錆びには効果てき面で綺麗になりますが、しばらく経った頑固な白錆びには通用しません。
こまめにメンテナンスされる方には、結構使えると思います。
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3.0/5
純正ブレーキには純正フルード、というわけで安心を買いました。
他社フルードを使ったからというトラブルは見た事がありませんが、見知らぬ他人の血よりも同じ血統の血のほうがよく馴染む、みたいなことを某漫画の悪役が言っていたので純正です。ブレーキフルードも消耗品ですので、一本ストックがあると安心ですね。
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3.0/5
新車購入後のフィルター交換にはまだまだ早いですが、(現在300キロ走行)なんとなく換えてみました。
大して高くない部品ですし、変われば良いなという程度の気持ちで。
結果としては、ほとんど変わらずというか知らぬ間に元に戻されていても、自分はきっと気づかないレベルでした。
安く購入出来たのでまぁ良しとします。
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3.0/5
RZ250RRのキャブのメンテナンス簡略化で、エアクリBOXを取り外すので購入しました。オーバルタイプを購入したのですが、普通の丸タイプにすればよかったかも…
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