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1.0/5
信頼できるブランドで注文しましたが台湾製でした。1年持たず使用不能になりました。保証もなしです。同じ値段で激安バッテリー3個買えます。残念。
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1.0/5
フロントパッド交換用に購入しました。
晴れの日は特に問題が無かったのですが、雨の日にパッドとディスクの間に水が入ると、初期制動力が著しく下がります。
バイクにもよるのかもしれませんが、フロントパッドはレジン（樹脂）系じゃなく、メタル系をオススメします。
ちなみにうちのバイクの純正パッド、フロントは焼結合金（メタル系）、リヤは樹脂系でした。
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1.0/5
純正の半分以下の値段につられて購入しましたが、不安いっぱいの代物でした。
ナット側のネジロックがどうも信用できません。
なので、ロックタイトと併用で使ってます。
レースで使うなら、やっぱ精度の良い純正使いましょー。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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1.0/5
白熱球から変更しようとしましたが、
半分とまではいきませんが、白熱
より照射範囲と光量が劣り、安全面
を考えて、すぐ外しました。
連数が多くないとダメですね。
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1.0/5
今回は520-38Tを購入しました。
カシマコートはシックな色合いでキレイだし、意気揚々と取り付けました。
しかしチェーンに給油中、スプロケットを眺めてたら39Tの刻印が！
すぐさまケースを確認すると、ステッカーは38Tです。
検品ミスをやられました。
チェーン調整をした時点で気付くべきでした。
今回は泣き寝入りします。
今後きちんと検品して下さい。
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1.0/5
アジャスタブルと書いてあるのにアジャスト機能無し。商品名説明のしたの方にワイヤーはアジャスト無しと書いてあったが、写真がアジャスト付きだったので騙された気分。最初からわかっていればこんなゴミ買わなかった。
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1.0/5
フロントに取り付けましたが、レバーを握るとハンドルに当たるような状態でした。
ワイヤーで調整すると引きずりが出ます。
仕方なく元付いていた純正品に戻すと普通の握り具合になりました。
直径が微妙に小さいのでしょうか？？
二つ買ってしまったのでリヤにはなんとか使いたいのですが・・・・
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1.0/5
このスプロケットは見た目と価格で選びました 重さはノーマルより少し軽い程度で 価格は妥当だとここまでは思っていました しかし取り付けてタイヤを回転させてスプロケを点検して見たところ なんと!スプロケッ
トが楕円に回転してるのです 取り付けボルトの穴の位置がずれているようです このまま使っていればチェーン等に悪影響があるのではと思い 即別のブランドのスプロケットに交換しました 楕円回転のおうとつ
高低差は約3-4ミリ程度 高速で回転するチェーンですから少しでも滑らかに回転させなければならないのに これは品質以前の問題ですね
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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1.0/5
商品的には問題ないですが…DUCATI1098Sには取付ができないです。
長さが足りないので受け側に届かない。加工してもダメでした。
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1.0/5
薄めて使ったのがよくなかったのか？全然とれませんでした。
原液そのままの方が良かったのかな？
サ○ポールの方が確実に取れますね！
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