マイナスドライバーでも事が足りるので、リングスパナを買わなかったのですが、あまりの安さに買ってしまいました。
やっぱりリングスパナでの調整は実に楽です。
持っておくべき工具だと実感しました。
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4.0/5
簡単な作りですが、故に使い方も簡単です。
持っておいて損はないと思います。
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4.0/5
エーモンの端子は肉厚があってしっかりしていると思います。
ただ、型番表示の為わかりづらく最初スピーカー用の細いのを
買ってしまいました。(汗)
デイトナさんの様に、ウインカー用とかコネクター端子用とかの
用途も紹介してもらえると助かります。
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4.0/5
今までチェーンのメンテナンスやホイール洗車など行うのに、
バイクを移動しながらやってました。
メンテナンススタンドの購入を考えていたのですが、フロント、リアと別々に
用意しなくてはならない事や、両方使えるタイプを見つけても値段が高く、
悩んでいるところにこの商品を見つけました。
メンテナンススタンドと違い、車体を持ち上げる訳ではないので整備関係には
向きませんが、チェーンメンテナンスやホイール洗車などには大活躍。
メンテナンスローラーのスロープより上げ、タイヤをローラーに乗せるだけ。
その場から車体を動かす事なく、タイヤを回せるのでチェーンメンテナンスは
とても楽になりました。
とは言うものの、メンテナンススタンドみたいに車体を浮かせてる訳では
ないので、簡単にタイヤがコロコロ回る訳ではないので、タイヤを動かす時に
多少の力が必要です。
この安さや慣れない方がメンテナンススタンドで車体を上げるリスクを
考えれば、小さい、軽い、安い、便利なこの商品はとても良いと思います。
最大荷重は200kgなので、購入の際は自分の車両重量には気をつけてください。
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4.0/5
配線の束をまとめるために購入しました。一般的なタイラップは一度締めると外れませんが、こちらはロック式でツメを解除すると緩めて外すことができ経済的です。車やバイクの配線をまとめて、家の中にあるテレビやビデオの配線もこれで束ねています。
コストパフォーマンスは1本10円もしない設定ですが、100本入りなので必ず余ると思います。素人が1年間で使い切るのは難しく、経年劣化で硬化したりしなければいいのですが、1年経った今ですがまだ使えます。
本数が多いので、その部分だけ減点、あとは満足しています。
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4.0/5
【購入目的】
配線の固定のために購入しました。
【製品の特徴】
裏面は両面テープが付いていて、表面はクッション材となっています。配線を固定する棒のようなものも絶縁処理されていて手で軽く曲げられます。
【使ってみての感想】
配線がカーブを描いていてもフレキシブルな固定ができます。標準の配線なら1本、細い配線なら2本まで固定できます。クッション材が付いているので配線に負荷が掛かりにくく、固定強度は十分な感じです。ただ固定したときに固定する棒の一部が出っ張ってしまうので見栄えが損なわれると思います。
【総評】
見えない部分でしたらこの固定金具がベストかと思います。見える部分でしたらよりスタイリッシュなものがオススメです。信頼あるブランドで専用設計されているので安心して使用できました。
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以前にも使用したことが有るが、片持ちのタイプは初めてでした。
感想は、あっさりと上がりました。ただし、両持ち?の物よりはフラつきます。
自分的には許容範囲です。
ただし、前回と違ったのは納品された商品に小さなキズ(塗装の欠け)が多かったことです。スタンドなのでいずれにしろキズは入るのでいいかもしれませんが、価格を考えると以前の方が良かったのかな?
精度は問題なしです。整備道具としては満足です。
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シャフトと同時に購入しました。
精度は良く、機能性は良いです。少々価格が高いですが、それなりの事はあります。
ただし、今回は塗装の欠けかキズなのかわかりませんが商品の見た目が少し不満でした。スタンドなので使っていくうちにキズは付くんですが、新品買って到着して開けたら・・・価格を考えると少々がっかりかな。
整備道具としては満点です!これは、シャフトにも共通して言えることです。
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サーキットでタイヤウォーマーを巻いたり、するために購入
フロントフォークの下から持ち上げるタイプもあるがホイールの奪着やフォーク内部に空気を入れることが多いのでステムアップ用にした。
以前持っていた他社製のものと比べて軽くてコンパクト
トランポに積みこむのにはありがたいが塗装が弱いのが難点
ねじを締めるだけではがれる。
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4.0/5
ワレンズミラーを装着する際、ハーネスの長さが足りなかったため購入しました。
必要な分を必要なだけ使え、ドンキやホムセンなどでも簡単に安く手に入るのも非常にいいです。
赤黒二種類あるので色を使い分ければ判断しやすいのも良いですね。
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