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3.0/5
純正のプラグコードが劣化していたので交換しました。柔軟性があるので取り回ししやすいですし、カラーバリエーションも豊富なところが良いです。
長さが1mと言うことですが、私の場合4気筒のバイクに使用したところちょうど良い長さでした。数cm余る位で4気筒とも交換できました。
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3.0/5
KLXとBandit250(GJ74A)に使用しています。実感としては可もなく不可もなくといったところです。定期的に交換していれば始動性も問題なくいけてます。いままでのところ、4発のBanditでは10000km近くまでは順調に使えてます。10000km近くなるとアイドリングのばらつきが目立ってきたかなぁと感じるようにはなりますが・・・。一方KLXの方では単発だからでしょうかBanditほどは長く使えないように感じます。シングルだけに素人の私にも著明に感じることができるのでしょうか、7000kmまでで交換するようにしています。2鉄馬ともに同一のプラグだったので10個入りを購入すればよかったと少し後悔です。次回はそうします。
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3.0/5
水漏れや空気漏れを防ぐためのシールテープです。
オイル漏れにも使えるかどうかは分かりませんが、耐熱温度が260度らしいのでエンジン周りには使えません。
私はあるボルトを外した際、一部ネジ切れたようになってしまったので、代わりにこれを巻いて見ました。
非常に特殊な用途に使うものであんまり汎用性はないかもしれません。
ただしとても安いです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
ケーブルジョイントの中で、見た目の作りとブランド名でこの商品を購入しました。
取り付けた当初は簡単に抜けてしまうのではないかと心配でしたが、後々ジョイント内部を確認してみると防水用のゴムが取り付けた所に跡が残るほどケーブルを締め付けていたので簡単には抜けないようです。同時に防水性もしっかりしていると言えます。
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3.0/5
他メーカーの燃料添加剤も使用してみましたが、
効果にさほど違いはないように思えます。
確かにエンジンのギアのバックラッシュによる振動は少なくなったように思えますが、
この値段で体感するものではないかと.....
あくまで個人的な感想です。
これからもお金に余裕があったら使ってみたいです。
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3.0/5
ブレーキパット交換の際に購入しました。
パッド裏の鳴き止めなどブレーキ周りを触るときには必需品です。
ただ、私の場合それ以外にはほとんど使わないのでこの量は多いかなと感じます。値段も量も1/3くらいのものを出してもらうとありがたいです。
また、グリスは種類が一杯あって、使い方も皆それぞれという感じがするので、少量チューブタイプでシリコン・モブリテン・万能の3種類くらいを1セットにして、どこにどういう目的で使うかを記載した説明書付きの商品が出て欲しいと切に願います。
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3.0/5
全塗装時に下地として使用しました
きちんと塗れば塗料の乗りも良くなり剥げにくくなるので直に塗料を吹き付けるよりはプラサフで下地を作っておいた方が良いと思います
ただ明るめの色の下地として使用する場合はプラサフホワイトの方が向いているので☆3評価にしました
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3.0/5
2色以上の塗装では必需品です
通常のマスキングテープでは曲面に対応するのが難しいので曲面用と併用するのがお勧めです
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3.0/5
カウル補修に使用しました
割れた部分の補修でしたがパテで補修しても補修した部分が割れやすかったので、割れの補修よりは凹みや深い傷の補修向きかと思われます
塗布後は丁寧にならず事はせず、多めに盛って乾燥後にヤスリで均し、薄塗りパテで厚塗りパテの気泡穴を埋める様に仕上げるのが良いと思います
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3.0/5
パテ補修の土台として使用しました
補修用の土台としてはまぁまぁ役立ってくれたと言えますが、サイズが小さい割に高く、特に堅いメッシュシートと言う訳でもないので、ホームセンターで安売りしているメッシュシートの方が良いかもしれません
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