メンテナンスのインプレッション (全 9573 件中 631 - 640 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: PCX125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

前回交換から2万キロ到達。自分調べではネット購入の中で最安値なので前回に続きまたこれを買いました。だけど、同じ型番の商品だったけどフィルター部の面積が今回のものは少し小さかった。コスト削減かな。まあ走行上問題ないっぽいので特に気にはならないが。純正と比べて安いですし。その他の精度も良く取り付けはスムースにできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/29 07:02

役に立った

コメント(0)

tshimoponさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: タクト
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
性能持続性 3

安心の純正
価格も手ごろ
問題も特にありません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/28 14:16

役に立った

コメント(0)

syakemさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: SDR200 | TRX850 | シグナスX SR )

利用車種: シグナスX SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
性能持続性 3

始動直後はアイドリングが上がってしまい振動が多いです。
今までは5W-40だった為か差を感じてしまいます。温まると意外と軽く感じます。
今の時期(10月下旬)ではなくもう少し暖かい時期の方が合うのかもしれません。
燃費は今の所いままでとの差は感じません。リッター33キロ?37キロ位です。
だいたい1500キロ未満で焦げ臭い匂いがしてきたらオイル交換していますが、
同じくらいもてばコスパは良いかと思います。ごく普通のオイルという印象です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/28 08:56

役に立った

コメント(0)

むここみにいさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: SV650X ABS | SV650X | Vストローム650 )

利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 3
  • 純正と比較して

    純正と比較して

  • 泣き止め有で

    泣き止め有で

Vストの純正パッドがあまりよろしくなく、鳴くし滑るのでさくっと交換しました。
取り付けただけでまだ走ってないので評価は普通。
sbsと迷いましたがRKジャパンのファインアロイが原付で使ってみて好感触だったでメガアロイをチョイス。
パッド面がツルツルなんですね。よく効きそう。
つけてて何が気になったって純正フルードが1年経たずにもうまっきっきになってたのが1番気になりました。
それはそうと、とりあえず泣き止めプレート有で装着。次走りに行くのが楽しみです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/26 19:16

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 3

BOSCHのバッテリーは品質の評判が良いので購入。取付けは、本体をはめ込みづらいのはバイクの問題だが、コード取付けのボルトがかなり入りづらかった。狭隘な中でナットが適切な位置からすぐ動いてしまう。ナットが適切な位置で動かない工夫を期待する。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/25 17:29

役に立った

コメント(0)

youさん(インプレ投稿数: 1734件 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
取り付けやすさ 3

使用品が古く、汚れ、取り外し時もきつかったので新品へ交換です。欲しいタイプのみ単品販売されて入りのは助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/24 19:52

役に立った

コメント(0)

youさん(インプレ投稿数: 1734件 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
性能持続性 3

ホンダ車ですが、こちらの方がいいと聞くので、ここ数年使用し続けています。
加速時の白煙少ない?、吹け上がりはいいように感じますが、少し高いのが消耗品として使い続けるのが辛いですね。
焼き付き防止、保護と思って使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/24 13:24

役に立った

コメント(0)

youさん(インプレ投稿数: 1734件 )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3

使用プラグの点火、加速が悪くなっているようだったので、新品へ交換です。
ちょっとお高いのが辛いですが、交換頻度数年なら仕方ないかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/24 12:55

役に立った

コメント(0)

youさん(インプレ投稿数: 1734件 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

ギヤオイルの注入時に使用です。
オイルと一緒に付いてくるジャバラの物でもいいのですが、こちらの方がシリコンで収縮出来、角度もやりやすいのでオイル注入時には良さそうです。
使用頻度はそこまでないですが、高くも商品なので、1個持っていれば色々と使用出来そうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/24 12:16

役に立った

コメント(0)

youさん(インプレ投稿数: 1734件 )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

端子施工部からケーブル外れに伴い、再圧着へ使用です。
単品販売、値段もそこまでしないので、必要数だけ購入にはいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/23 19:32

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP