ホイール交換するにあたり、純正のスプロケは使用不可なのでこちらの製品を購入しました。
耐久性は装着したばかりなのでよくわかりません。
見た目はそんなに派手ではないので派手好きな人には向かないかもしれません。
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3.0/5
見た目や使い心地も良さそうなのですが、車種(ホースの長さ、取り回し)に
よってはサイズが大きすぎて、使えない場合もあります。
特にニップルが長いので、コックからキャブが近い車種は要注意です。
こんなにニップルを長くする必要あるのかな?
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知り合いのバイク屋さんからクラッチ操作が軽くなるよと言われ、こちらのサイトで、購入し取り付けしましたが、思ったより操作は軽くなりませんでした。(ショックです。)ただ、取り付け方法、作り等は大変良いと思います。よって、総合評価は自分のバイクにたいしては、☆3つといたしました。
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3.0/5
ノーマルクラッチが重たかったので、これを付ければ少しは軽くなるかなと思い取付。ベアリング付きということで期待しましたが、正直軽くはなりませんでした。しかしレバーがスリムになったこともあり、とても握りやすくなったので重くても疲労度は減ったように思います。またメッキがとても綺麗でハンドル周りが引き締まりました。ノーマルレバーが握りにくいと思った方にはお勧めの商品です。
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3.0/5
普通、起毛面が外気側だったと思うのですが、私が購入したのは起毛面がキャブレター側でした。逆じゃない?
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3.0/5
CRキャブに取付けましたが吸気抵抗によりアクセル全開時に変化があります。これに対応したセッティングが必要です。車検時のみのパーツになりました。
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3.0/5
あくまで、ノーマルブレーキのまま乗り続ける人にはおすすめです。
非常に作りが良く、質感も良いです。
アジャスト機能も細かく設定できるので、手の大小に関係なく調整できます。
もちろん、前後左右に可動するので転倒しても安心です。
ただ、将来的にマスター交換を考えている人はガマンしましょう。
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3.0/5
ブレーキレバーを交換すれば、クラッチレバーも必要ですね。
ブレーキレバー同様、造りは問題なくショートタイプなのでカッコ良いですが、その反面操作性は若干重くなります。
くれぐれも、マスターに交換予定の人にはおすすめできません。
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嫁のRF900の調子が悪く若干タンクが錆びてキャブに錆が溜まっていたのでフィルターを装着しました。
ガラス製なので中が見やすくていいですね。
欲を言えば磁石入りがいいのですが自分で中に小型のネオジム磁石を入れたので問題無しです。
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3.0/5
社外品のエアクリーナーです。作り的にはしっかりしていますので良いと思います。ただもう少し安いとまだ良いのですが。
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