【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

メンテナンスのインプレッション (全 9367 件中 421 - 430 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Dukeさん(インプレ投稿数: 410件 / Myバイク: GSX-R600 | WR155R | BRUTALE1090RR )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
車のフィルターが洗って使えるタイプのものがついていましたので試してみました。

【使ってみていかがでしたか?】
手順間違って先に水洗いしてしまったのですが、汚れは落ちている気がします。
また、説明書も日本語でついているのでしっかりと読めば問題ないかと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他社製品は比べたことが無いのですが、内ふたを開ける際結大変でした。プライヤーなどでつまんでと書いていたのでつまんで開けようとしたらなかなかあかなく、プラスチックが引きちぎれるかと思いました。

【注意すべきポイントを教えてください】
優しく内ふたを開けてください。
満遍なく液を振りかけることが重要なようです。
また、自然乾燥も重要と書かれていました。
※私は扇風機でブーストかけてしまいましたが
大体乾くのに1時間、オイル塗って使うのに1時間くらいかかる為、2時間以上は工数かかること想定しておいた方がいいですね。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2023/10/30 14:12

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youさん(インプレ投稿数: 1717件 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

ハンドル部などの黒色部の小傷、色剥がれ部の補修用に購入です。これで簡単に補修出来るようになりそうです。
使い始めに色が出てくるまで、結構フェルト押し付けないと出ないですが、ピンポンでの塗りは便利です。

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投稿日付: 2023/10/29 20:27

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かみけんさん(インプレ投稿数: 210件 / Myバイク: KSR-2 | XJR1300 )

利用車種: KSR-2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0
使用感 0

ksrのホイールが錆ついているため、リフレッシュしました。
錆はワイヤーブラシやスコッチブライトで自己満程度に落として塗装開始。
塗りやすくてよかったですが、夕方だったため最終確認できず、色むら等は不明です。ムラを気にするなら艶消しすればよかったかもです。
明るいところで見てみたいと思います。

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投稿日付: 2023/10/29 17:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: PCX125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

前回交換から2万キロ到達。自分調べではネット購入の中で最安値なので前回に続きまたこれを買いました。だけど、同じ型番の商品だったけどフィルター部の面積が今回のものは少し小さかった。コスト削減かな。まあ走行上問題ないっぽいので特に気にはならないが。純正と比べて安いですし。その他の精度も良く取り付けはスムースにできました。

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投稿日付: 2023/10/29 07:02

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tshimoponさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: タクト
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
性能持続性 3

安心の純正
価格も手ごろ
問題も特にありません

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投稿日付: 2023/10/28 14:16

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syakemさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: SDR200 | TRX850 | シグナスX SR )

利用車種: シグナスX SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
性能持続性 3

始動直後はアイドリングが上がってしまい振動が多いです。
今までは5W-40だった為か差を感じてしまいます。温まると意外と軽く感じます。
今の時期(10月下旬)ではなくもう少し暖かい時期の方が合うのかもしれません。
燃費は今の所いままでとの差は感じません。リッター33キロ?37キロ位です。
だいたい1500キロ未満で焦げ臭い匂いがしてきたらオイル交換していますが、
同じくらいもてばコスパは良いかと思います。ごく普通のオイルという印象です。

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投稿日付: 2023/10/28 08:56

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むここみにいさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: SV650X ABS | SV650X | Vストローム650 )

利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 3
  • 純正と比較して

    純正と比較して

  • 泣き止め有で

    泣き止め有で

Vストの純正パッドがあまりよろしくなく、鳴くし滑るのでさくっと交換しました。
取り付けただけでまだ走ってないので評価は普通。
sbsと迷いましたがRKジャパンのファインアロイが原付で使ってみて好感触だったでメガアロイをチョイス。
パッド面がツルツルなんですね。よく効きそう。
つけてて何が気になったって純正フルードが1年経たずにもうまっきっきになってたのが1番気になりました。
それはそうと、とりあえず泣き止めプレート有で装着。次走りに行くのが楽しみです!

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投稿日付: 2023/10/26 19:16

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 3

BOSCHのバッテリーは品質の評判が良いので購入。取付けは、本体をはめ込みづらいのはバイクの問題だが、コード取付けのボルトがかなり入りづらかった。狭隘な中でナットが適切な位置からすぐ動いてしまう。ナットが適切な位置で動かない工夫を期待する。

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投稿日付: 2023/10/25 17:29

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youさん(インプレ投稿数: 1717件 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
取り付けやすさ 3

使用品が古く、汚れ、取り外し時もきつかったので新品へ交換です。欲しいタイプのみ単品販売されて入りのは助かります。

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投稿日付: 2023/10/24 19:52

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youさん(インプレ投稿数: 1717件 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
性能持続性 3

ホンダ車ですが、こちらの方がいいと聞くので、ここ数年使用し続けています。
加速時の白煙少ない?、吹け上がりはいいように感じますが、少し高いのが消耗品として使い続けるのが辛いですね。
焼き付き防止、保護と思って使っています。

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投稿日付: 2023/10/24 13:24

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