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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
常に繋ぎぱなし
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り以上
【使ってみていかがでしたか？】
大満足です。
【注意すべきポイントを教えてください】
二輪と四輪の切り替えをしっかり確認した方が良い
【他商品と比較してどうでしたか？】
パルス機能も付いているので便利です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望これからも便利で良い製品を期待してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ノーマルの形状も大好きなのですが、アクセントと効果を期待して交換しました。
正直、効果については実感できていませんが、見た目は小さいエアクリーナーによりエンジンが良く見えるようになりました。
形状も大きさも問題なしです。
また、ノーマルに戻したくなったら戻します。
一旦は大満足しています。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
日本応援ツーリングで日本中を駆け巡る中で心配だった”ガス欠！これまで何とか凌いできましたが、これからはこいつがサポートしてくれるので一安心！軽量且つ使い易さで有難い一品を手に入れました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
モンキー125は空冷EGですので、新車から使用しているオイルです、早いもので5年目に突入しました、ＥＧはすこぶる元気でいますよ。2月からオイルの値段が上がるとのことで、今は値段が安く、ポイント額がいいので購入しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
「良い空気」の純正エアフィルターと。
部品取り車として購入したSX125Rのプラグ交換用に購入しました。
好調バイクの要因：良い空気、良い火花、良い燃料
先ずは「良い火花」を目指しての交換、バッチリ始動できました。
やはり安心のスタンダードプラグですね。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
1台目を購入して使い勝手がわかっていたので今期はかなり値引きされていたので再度購入しました。車にもつかえるので重宝しています。冬場乗らないでいるといつの間にかバッテリー上がりで始動できないことがありましたが、今回は2台体制で常時充電しているので不安はありません。他メーカーのものも使っていますが、デジタル表示で充電時間や経過時間等が確認できるのでわかりやすくていい。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
そのまま使用可能で、至って簡単。
知人から異音がすると言われ修理を依頼され、ばらしてローラーの偏摩耗を確認。
純正品も検討したが、ウエビックで販売の純正同等品を購入。
純正同等品だから、そのまま交換で完了。至って簡単に交換が完了して、これで安心できる
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
CBR250RR,MC51,2021年モデルの純正からの交換です。
ただ丁数を変更したわけではないため走行性能に違いはみられませんでした。
しっかりと機能しており、特に不満はありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
左が純正品です
パッケージ
こんな感じのネジとボルトを外します
スーパーカブ110（JA07）へ取り付けました。
中古のカブだし、バレル研磨でも良いかな、と思いつつ、ピカピカしたバフ研磨にしました。
思った通りピカピカで、見た目満足。
何より握った際の質感がツルツルしているだけでなく、絶妙な曲線で、素手で握っても（普段は夏でもグローブです）滑ることもなく、上質な握り心地でした。もちろんレザーグローブでも滑るようなことはありません。
制動力が上がるとか、そういう類のものではありませんが、折れにくいとの触れ込みも含めて満足できる商品だと思います。
なお、取り付けはレバーの付け根のボルトを外して、ドラムのところのアジャスターを緩め、レバーについているワイヤーのタイコを外して取替えるだけですので、難しくはないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
使用して２年くらいですが２週間に１度くらいのペースでツーリングしています。
走行後、２週間たってもバッテリー電圧１３ボルト近くあります。
あまり乗らないので時々、充電していますがほとんど充電しないほどバッテリー電圧が高いです。
コスパ最高です。おすすめします。
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