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5.0/5
フライホイールを取り外す時に使用しました。
ボアアップする際、専用工具は、他にも多々必要になり出費が重なるため、お値段的に安い物を探していました。
そんな中、口コミの評判も良く、お値段も安いこの商品を買う事にしました。早速、使用してみましたが、口コミの評判通り、しっかり固定が出来て、良い仕事をしてくれます。自分は、一回しか使用してないので、耐久性は分かりませんが、思った以上にしっかりしてます。
買って良かったと思います。
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5.0/5
スタンドの受けは、しっかりした物をと思い。
他のスタンドでも流用しようとしたがサイズが合わずでした。
てっきり、形が似ていたのでシールを張り替えただけのOEM商品だと思っていた。
参考までに
1辺：21mm の正方形
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5.0/5
送料を無料にするために購入しましたが、使用してみると丈夫で毛羽もたたず、しかも吸水性もいい。
一枚でかなり使えます。
オイルやワックス掛けの拭き取り等用途は広い優れものです。
なので、なかなか1枚を捨てれない（笑）
1ロールあると結構持ちそうだし便利です。
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ZRXのシート裏に端を折り畳んで取り付けました
まぁまぁ物が入るので重宝してます
書類系を入れてるんですが余りにシート裏に馴染みすぎてたまに書類どこやったけ？見たいになります笑
俺だけか！？（￣□￣;）
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5.0/5
雪国住まいのため、物置内でバイクを冬眠させています。
長期間の放置により、後輪の空気圧が抜けて変型の危機にさらされた昨シーズンの反省を活かし、当製品を購入。
増車を予定しているので、他のバイクでも流用しやすいであろうL受けセットを選択しました。
私は、前輪をアストロ製のホイールクランプにはめています。
ブレーキロックはデイトナ製。
統一感はありませんね！！
さっそく、スイングアームに受け部分をセット。
製品自体の剛性感もさることながら、ホイールクランプとの相性は良好のようで、車体を持ち上げる際もグラつき等は全くありませんでした。
他の受けセットと比べて、L受けは安定感が…との注意書きがJ-TRIPさんのサイトにありましたが、左右から人力でゆすってみた感じはびくともしません。
多少高価ですが、長期間使用可能だと思われるので、いい買い物をしたと思います。
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ホイールの掃除やチェーンメンテ時にローラースタンドを使ってましたが、時間はかかるし、やり辛いし早くからレーシングスタンドを検討していましたが、バイクの転倒が心配で中々踏みきれませんでした。
商品画面の動画をみてだまされたつもりで購入しました。
使ってみたら不安は一掃もっと早く買えばよかったです。
ただR25のリヤシート部は持ちづらいので私は説明書の立ち位置よりやや前に立ってタンデムステップ部を左手で握って使っています。
無くても済む物だけど車庫でバイクを立てておくだけでもカッコいいですよ。
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5.0/5
原付スクーター2stの分離＋混合100:1に携帯用として使用してます。もっと容量のあるものでも良いのですが、メットインの中にはこれくらいの大きさ(容量)が使いやすいです。
このポリクリーン100mlのほかに500ml缶OILをメットインに車載しています。
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5.0/5
車種によって使える使えないがあると聞いていましたが
値段もお安いので買ってみましたが、素人整備には
これで十分でした。
CB1300SBに使用しましたが問題なくアップできました
しかし注意点もあります
センタースタンドを使いフロントを上げると
フロントのアップ率が高いため場所によっては
センタースタンドが浮いてしまう場合がありますので
注意していただきたいですね
十分満足できる商品でした
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旧型を利用していますが、とても簡単にリフトアップができるので重宝しています。
実際一人で、ゼファー1100をリフトアップしていますが、今まで失敗はありません。ただ、土の上で利用するとローラーが回らないため、力が多少必要です。
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PCX(JF28)に取り付けました。サイズはMサイズです。取り付けはタッピングがなかなか食い込まず、電動ドライバー使いました。位置とかはなんとなく決めました。書類とかタオルなどを入れています。便利だと思います。
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