【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

メンテナンスのインプレッション (全 2567 件中 2461 - 2470 件)

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セロー250さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

中古車のブレーキパッドか磨り減り、交換した時に使用しました。新品のブレーキパッドの面取りをしてからパッド裏面に鳴き止めとして塗って走行したら音鳴きもせずにしっかりと使用できました。少量なので安くて頻繁に使用しない人には良い製品だと思います。

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投稿日付: 2012/10/23 19:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
特に問題なく使えます。他のメーカーからもフィルターは販売されていますが、使ってみての違いはまったくわからないですね。

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投稿日付: 2012/10/22 19:27

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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

3.0/5

★★★★★

よくも悪くも強烈で説明にある通りすごい油分です。自分は直説スプレーすると収拾がつかなくなるので、キッチンペーパーに少量吹き付け延ばして使ってます。効果は確かにあると思いますが、磨いてピカピカになるわけでなく、油分でギラギラした感じになります。几帳面な方には向かないかもしれません。自分みたいにザッときれいになればイイやみたいな人にはおすすめです。

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投稿日付: 2012/10/19 17:46
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エフズィーさん(インプレ投稿数: 16件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
なんの問題も無く使用できました。
値段も安いので満足です。

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投稿日付: 2012/10/18 10:40

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まるこさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★

今まで3年使っていた安物の中華バッテリーも、上がりにくいジェルバッテリーのうたい文句通り、5ヶ月放置しても上がらないほどのすぐれものなので、特に違いは感じられないが、長く使っているうちに耐久性などで違いが出てくるのかな?というところに期待をしています。

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投稿日付: 2012/10/16 14:28

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MIZZさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: TT250 )

3.0/5

★★★★★

可もなく不可もなくなんですが、純正より安いので、変に高級なオイル入れるより不可でないのであれば、安いものをマメに交換することをお勧めします。

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投稿日付: 2012/10/15 17:50

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Monkey Z50tdさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | VTR250 )

3.0/5

★★★★★

一つネジのタイプで懲りたけど、それよりは使い易いだろうと思い購入。
でも、やっぱり漏れます。
そこそこ注入できるし、値段も安いので、まあokです。

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投稿日付: 2012/10/15 17:49

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まぼさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ニンジャ250 )

3.0/5

★★★★★

キャブを交換した際せっかくなので交換しました。

純正はオイルが塗布されているのでベトベトでしたがこちらは乾式なので取り外す時に手が汚れる心配もないです。

しかし純正に比べると吸気効率は上がるかもしれないですけど集塵性は落ちるかな・・・これは仕方がないですね。

性能に関してはキャブと同時交換なのでわからないです。

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投稿日付: 2012/10/15 17:49
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rafaleさん(インプレ投稿数: 10件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

スプロケット交換につき購入。なんといっても安さに満足です!強度は強くは無いようですが、取り付け等ですこし気を使えば、特に問題はないレベルのようです。

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投稿日付: 2012/10/15 17:47
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黒バイ隊員さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: CD50 )

3.0/5

★★★★★

グリップヒーター付きのJOGZRに取り付けしました。
始動にはセル。冬場にはグリップヒーターとだいぶ酷使していますが約半年は持っています。
この頃寒いのでセルも弱々しくなってきましたがまだまだいけますね。
一番酷使したときが車用のホーン×2 8A グリップヒーター なんていうこともありましたがなんとか持っています。

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投稿日付: 2012/10/12 09:49
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