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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 4 |
交換後です。 換えました感がアリアリです。
どれだけもってくれるでしょうか。
パッド摩耗の為、純正パッドからデイトナ赤パッドへ交換です。
ゴールデンパッドは以前使用していたのですが、ローターのダメージが多い様な感じがしたので、今回は初めての赤パッドです。
耐摩耗性はまだわかりませんが、制動力は純正よりやや増した感じがします。
強烈に効くよりも、このほうが私は好みです。
あとは耐摩耗、ローターへの攻撃性がどうかですね。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 握り心地 | 3 |
いつも林道ツーリングに使っているガスガスのEC250に装着しました。
純正のブレーキレバーだと補足握り心地が良くなかったので、試しにこちらのレバーを購入。
指のフィット感がよく、レバーを操作するときの感触がとても改善されました。
更に可倒式なので、レバーが折れづらくなる点もよく、林道ツーリング中のトラブルを減らしてくれます。
品質もよく大変気に入っています。
ただ値段がとても高いのが難点。
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プラグコード色：ワインレッド／プラグキャップ色：ワインレッド
利用車種： CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／86-90kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 耐久性 | 3 |
燃費の向上とパワーアップを期待して
イリジウムプラグと共に購入して交換
街乗りでは特に効果は実感出来ず
高回転まで回してみると
以前より力強さは感じました
残念な点はシリコン製のため、傷や埃が付きやすく
写真と違い、ＮＧＫの文字は色が入っておらず刻印のみでした
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
530からのコンバート520です。押して動かすのが楽になりました。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／56-60kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 0 |
アルミパーツの補修のため購入しました。
基本的に傷ついたアルミパーツは削り落とすタイプなので、存在こそ知っていましたが、使うのは初めてでした。
2液性なので使い方は指定量を混ぜるだけでした。
思ったよりも粘度が低く、ソフト99の薄付パテよりも少し柔らかいくらいでした。
付けた瞬間はおお！結構目立たなくなるなぁ！と思います。
…がしかし少しでも削ると色が濃くなりあからさまにココパテ入れましたと言う感じになります……。
注意書きにもありましたので分かってはいましたが、少し残念な気持ちになりました。
となると、ペーパーを当てなくても良いくらいに絶妙な成形をすることになりますが、いかんせん粘度が低いのでそれはそれで難しいです。一定レベルで手を引くのが良いかと思います。
時には諦めも肝心です笑
硬化するとなかなかのカチカチになりますししっかりと脱脂すれば密着性も良好でした。
やらないよりはマシなレベルにはなりましたので私は満足です。
もう使わない日が来ることを願いながら保管しています。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／普通
3.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
フューエルラインの間にフィルターを入れたい場合、ホースが短いと曲げがなかなかうまくいきませんが、この商品のように角度がついているとすっきりします。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
屋外駐車の湿気対策に使えるかな、と思い購入してみました。
実物は厚さ1mmいかないくらいのゴムシートのため、地面の凹凸を拾ってしまって却って水たまりができることもありますが、せっかく買ってみたのでしばらく使ってみます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
走行の体感は無い！でもエンジン内は綺麗なんです！
FUEL１よりも低価格で、ヤマルーブの安心感はお買い得だと思います。この手の物は体感を求めるのではなく長?く使ってこそ効果があるものだと思っています。信じるも信じないもあなた次第ですが、長?く使い続ける事で確実にエンジン内ではその効果が出ています。特にゆっくりトコトコとエンジンをあまり回さないで走る方にはおすすめだと思います。いつまでも元気なエンジンでトコトコと遠くへ行くことを楽しむ私にはリーズナブルでお気に入りの商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
当方、gs125eで適合保証となっていないバイクだが、別の適合保証となっているのに取り付け出来ない商品だった為、返品して自分でメーカー品番を調べてみたらこの商品が見つかった。もちろん何の問題も無く取り付け完了！
少し残念なのは、webikeさんで純正品がキチンと調べて掲載されてない事です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
カウルのひび割れ、カケ、欠損の修復に使用です。
色、何種類か持っていれば、カウルの修復には便利です。
型取くんで欠損部分の制作、削って整えてタッチペンで補修すればかなり分からなく修復出来るので助かります。
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