メンテナンスのインプレッション (全 2621 件中 181 - 190 件)

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コウキさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 0

端子の形状で干渉しました。
バッテリー側の端子横のスペースが必要な車種は注意が必要ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/06/11 17:15
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toraさん(インプレ投稿数: 49件 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

フロントパイプを交換致しました!
交換には必須なアイテムですね!
チタンからチタンに入れ替え
デザイン変更

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/10 22:16

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コタローさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: XL750 トランザルプ )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 2
コントロール性 3

ブレンボのパッドに変更しました。当たりが出るまではブレーキの効きが悪かったですが、当たりが出始めてからは通常に効きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/06/06 18:01

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バイク乗りさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | フォルツァ Z )

利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 2
握り心地 2
  • クラッチ側

    クラッチ側

  • ブレーキ側

    ブレーキ側

U-KANAYAショートより仕様変更。
好みの長さに調整出来るのが魅力で購入。しかし、クラッチ側は最小幅にセットしても遠い。更に長距離を走ると、レバーの門で指が痛くなる。慣れの問題か??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/06/05 18:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SR500

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

純正品より少し安いので購入しました。まったく問題ないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/05 17:47

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zzporsclimさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: ACCESS 125 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
  • 説明書をちゃんと読むこと

    説明書をちゃんと読むこと

  • ピカピカ

    ピカピカ

【使用状況を教えてください】
車の余りを使用
【使ってみていかがでしたか?】
結局、全体を水なりで洗い流さないとだめ
【他商品と比較してどうでしたか?】
コーティング性が高い
【注意すべきポイントを教えてください】
なし。まず荒い汚れ落としてから。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
お値段相応。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/31 22:54

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物体Xさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ADV160 | SPEED TWIN 1200 )

利用車種: SCRAMBLER 1200 XC
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

あまり性能を体感できませんが、今のところ問題は起こっていません。
純正品はいい値段がするので、代替品としてこの値段で手に入るので助かっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/29 19:27

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やまじさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: Vストローム1000 )

利用車種: TS50ハスラー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★

もう少し商品の情報が有るとたすかります、リヤなのかフロントなのか、一か八かで頼みましたがフロントには合いませんでした、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/26 18:07

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ラムネさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GPZ900R )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
街乗り、ツーリング
ハンドルを交換したため純正ワイヤーが使用できなくなったため購入しました。
FCRに使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
ワイヤーの取り外しや調整が必要になります。整備に慣れている方なら問題ないと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
純正並みの精度と品質です。外部皮膜も柔らかく取り回しし易いです。
【付属品はついていましたか?】
本商品のみです。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
注意点
車種専用の対応したワイヤーを選んでください。

メーカーへの意見・要望
外部皮膜の長さ、ワイヤーの長さを各々記載して欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/26 10:16
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tsu-ka-さん(インプレ投稿数: 207件 / Myバイク: イントルーダー250 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 3

SUZUKIのイントルーダー250 に使用しました。
しばらく動かしていなったらバッテリーがご臨終してしまったため、新品に交換です。

よくよく考えるとバッテリーを新品に替えたことがあまりなく、どのブランドがいいのかわからないためひとまず在庫があって安いものをチョイスw
商品説明、画像で分かる通り電解液が別のため、取り扱い説明書をよく読み充填しましょう。
電解駅の充填、初期充電したら車体に取り付け、始動。。。元気よくセルが周りいまのところ特に不満なども見当たりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/22 17:32

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