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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
CB1300SB 2014年モデル のリヤスプロケ取り付けに使用しました。
ノーマルナットは二面幅が19mmですが、チタンナットは17mm。
ネジ径は同じなので そのまま使えます。
また 緩みどめナット形状になっていますので、緩みにくいとは思いましたが 念のため、極少量のネジ止め剤を塗布しておきました。
ナット5個 合計で、55gの軽量化になりました。
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4.0/5
エキパイ交換時、ジョイント部からの排気漏れに対し、当製品を使用しました。
皆さんが書き込んでいる様に、かなり硬い印象です。
硬いが故に厚塗りが可能なのでしょう。
マフラー周りに使用の際は、やはり黒色がいいですね。
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4.0/5
社外マフラーに交換する際、このガスケットを使用しました。
バイク用品店で同タイプの商品を探しましたが、量が多く、値段もお高め…。
またガスケットの色が『茶色』で、塗った所が錆びて見えそうで敬遠してました。
本製品は、色が『グレー』であまり目立ちません。
量も少なくて丁度よかったです。
値段も手頃で良かったです。
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ジェネレーターカバーを交換の際に使用しました。色も黒で目立ち難く乾燥時間も早くて良かったです。一度開封してしまうと長期保管はできないので、使いきりには丁度いいサイズだと思います。
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4.0/5
粘度はやや硬めで、色は黒です。
シルバー系が多い液体ガスケットの中ではおお！と思いました。
量もこのくらいがいいですね。
大きいのを買っても、次に使う時までに固まっちゃいます。
キャップにも工夫がされていて、中の穴を塞ぐ様に棒状のものがキャップに付いてます。お値段はやや高い気がしますが、2、3回使えたら安くなっちゃうかも？
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