ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
総合評価: | 4.3 /総合評価4232件 (詳細インプレ数:3951件) | |
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買ってよかった/最高: | 2234 | |
おおむね期待通り: | 1439 | |
普通/可もなく不可もない: | 366 | |
もう少し/残念: | 89 | |
お話にならない: | 78 |
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
純正フィルターよりも使い勝手が良くて愛用中。細かいことだがフィルターにゴミ防止のフィルムが貼ってあるのもいい(純正品はそのままなのでゴミとか入ってそうな気がする)。
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4.3/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
CB1100の社外ステンレスマフラ―の焼けを何とかきれいにしたくて、クリーナ-をウェビック検索。
数社からクリーナ?が販売されているようでしたが、どのメ?カ?が最良なのか自身の知識ではわからないので、インプレッションをすべて閲覧。
ステンマジックが、投稿数・評価ともに、私のマフラーには最善と判断して購入しました。
さっそく、クリーニングを開始したいと思います。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
レストア中のキャブに使用していたK&Nが乾燥していたため、クリーニングしてオイル塗布をしました。結果は10年放置していたクリーナーでも復活です。凄い?
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走行12、000kmでプラグ交換のついでにエアーフィルターも交換。
純正品の平面形状と違って立体的で、フィルター面積を広くして吸入効率を高めるタイプが気に入った。
交換後にフィルターボックスを被せたところ完全に閉まらず、5mm程の隙間がある。ボックス素材を考えると、無理にネジを締め付けることも出来ない。
そこでフィルターを上から押しつぶすように力を加え、
少しだけ変形させることで無事に取り付けが完了。
交換後の走行では、一般道走行での低・中回転域では純正品との差異は感じられないが、高速走行での高回転域では明らかにレスポンスが向上。当然加速も早くなっていると思われる。
洗浄して再使用できるのもありがたい。
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町乗りのスクーター用に購入しました…
乗っているバイクのエアクリーナーフィルターは、全てK&Nにしています。
いっそ純正採用してもらいたいですね!
何よりヨシムラステッカーも嬉しいですね!
コストパフォーマンスは、もう嫌と言うほど知ってますし…
超おすすめの商品ですね♪
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5.0/5
1年程度使用したヨシムラマフラーを友人に売却する為の下準備用として購入しました。
【何が購入の決め手になりましたか?】
信頼のヨシムラ製という事もありますが、他の方のインプレでも書いてあったように少ない労力で焼け取りが出来そうだったので購入してみました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
私の場合はマフラー本体にステンマジックを2センチ程度置き、それをウエスで伸ばしてから磨くような感じで施工しました。
他の方のインプレ通りに軽い力で焼けがサクサクと取れていきます。これは気持ち良かったです。
流石に泥や水と一緒に焼けて黒くなった場所は一発では落ちません。
私の場合は茶色い焼けをまず取り除き、その後に黒く焼けている部分のみ重点的に落としていく感じで攻めました。
そのやり方であれば無駄に何度も同じ所を磨かなくても良いので楽だと思います。
【期待外れだった点はありますか?】
特に無し。
マフラーの焼けを取ると言った用途でこれ以上のケミカルがあるとは思えません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
あまりにも優秀なケミカルなので特にありませんが、出来る事ならもう少し安くするか量を増やすかして欲しかったです。
【比較した商品はありますか?】
特になし。
【その他】
肌についてしまうといけないらしいので私は使い捨てのゴム手袋を装着して施工しました。
また仕上げ磨きでワコーズのメタルコンパウンドを使って仕上げた結果、写真左側のように新品同様に生まれ変わりました。
もうヨシムラのマフラーは使用しておりませんが、新しいマフラーでも愛用していこうと思っています。
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5.0/5
交換して良かったと思えますねメンテは最高の気分にしてくれましたまた付属のスッテカーも良いですよね 本当はこれが欲しくて選んだのではなどと言われます
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5.0/5
SM450Rの10年式に装着しました。
値段も安くて満足です。
1ヶ月に一回のオイル交換なので、単純に2ヶ月に一回のペースでフィルター変えますが、コストがかからず良いです。
強いて言えば届くまでに3週間ほど掛かりますが、嬉しいヨシムラステッカーも付属するので、早めに頼んで気長に待つのが◯です!
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5.0/5
ステッカーの誘惑に負けてリピートです。
やはりサラサラしているオイルで、入れやすい、ふき取りやすい。
そして何より、値段と性能が丁度良く出来ています。
通勤・街乗りを基本としている自分にはこれぐらいで丁度いいです。
パノリン・シンセ(黄色いパッケージ)もオススメできますが、こちらの方が自分としてはしっくり来る。
というのも、パノリンよりもクラッチの切れがよくなり、シフトフィーリングも心地よいのです。
あくまでも体感ですが、
パノリンはボールペンなどを「カチッ」とした感じに近いですが
シェルは「ガチッ」というような、少し硬く感じました。
また、熱ダレですが渋滞にはまった際、そこまでキツく感じることもありませんでした。
…最後に。
ヨシムラのステッカーっていいですよ。すごく。
すごく。
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5.0/5
たまたまオイル交換が近かったのと、値段的にも手が出しやすかったので購入。
性能ですが、可もなく不可もなく…といったところでしょうか。
基本待ち乗りに使っているため、「ちょっとここが…」と感じる部分が少なく感じます。
強いて言うのであれば、シフトチェンジが少し硬いかもしれないです。
またスロットルを開けるのが多少軽くなった感じはしたので、これから次のオイル交換までがどれだけ性能が持つのか楽しみです。
……そして何より、ステッカーが付属するのは非常に嬉しいです。
ヨシムラの妖精みたく喜んでしまいました(笑)
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