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SUPER ZOIL:スーパーゾイル

ユーザーによる SUPER ZOIL:スーパーゾイル のブランド評価

添加剤と言えばこの『スーパーゾイル』をおいて他にありません。車両の心臓部に使うものだから、信頼性が何よりも優先です。添加剤だけでない総合油脂メーカーだから出来るその性能はまさに折り紙つき!

総合評価: 4.2 /総合評価1199件 (詳細インプレ数:1181件)
買ってよかった/最高:
508
おおむね期待通り:
501
普通/可もなく不可もない:
157
もう少し/残念:
22
お話にならない:
9

SUPER ZOIL:スーパーゾイルのメンテナンスのインプレッション (全 1169 件中 621 - 630 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ミギーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: KSR-2 )

4.0/5

★★★★★

自分でオイル交換するときは使用しています。

使用した際は気持ちエンジンがおとなしくなったような気がしますが、はっきりとは私にはわかりませんでした。
しかし、予防的な意味で使用しています。

価格は高いですが、毎回添加するわけではないですし、これで寿命が少しでも伸びればと思って使用しています。

余ったZOILはクラッチワイヤーの給油やチェーンに使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/04 17:32

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ARAさん(インプレ投稿数: 129件 )

5.0/5

★★★★★

ハンドル周り、シフト周りに使用してみました。
さすがにグリースなので、今までに比べて劇的に良くなったと
いうことはなかった。
色々な雑誌等で紹介されているので、今回使ってみた。

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投稿日付: 2013/07/04 17:32

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KDXさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

【webikeモニター】

非常に評価の高い商品だということは知っていたものの、実際それほど効果があるのかどうか疑問だった。

実際に使用してみると、レスポンスやパワー感の変化に関しては感じ取れるほどではないが、確かにエンジンブレーキの効きが穏やかになり、それまで気になっていたタペット音も小さくなったのを確認できた。

またフリクションロスの低減により、ファンが回る頻度が減った他、シフトフィールも改善された。
この2点に関しては、以前使用した他の添加剤でも体感できたのだが、その製品と大きく異なる点は、ZOILはオイルの粘性を増加させない、または大きく変えないということである。そのため、高回転域においてもオイルの粘性によるフリクションを感じることはなかった。

効果は確かに体感できるものであり、次回も使用したいと思わせる性能だった。

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投稿日付: 2013/07/04 17:32

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takさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CBR250RR | GSX-S1000 )

利用車種: CBR250RR (MC22)

4.0/5

★★★★★

以前、ホンダG2オイルに添加してみました。
少し走ってるうちにシフトの入りが軽くなってスロットルのレスポンスがアップした感じでした。
値段がやや高いので頻繁には買うことが出来ないですが、旧車のエンジン保護にはおすすめだと思います。

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投稿日付: 2013/06/27 11:33
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やすさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: VF750F | SEROW225 [セロー] )

利用車種: VF750F

3.0/5

★★★★★

今までのより安くなったのでためしに慣らし終了後から使ってみました。
エンジンの音は気持ち静かになり、ミッションの入りもスムーズになったような感じ
長期使用しないと正直わからないです

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投稿日付: 2013/06/26 18:09

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comp420さん(インプレ投稿数: 124件 )

3.0/5

★★★★★

最近現行カブで使用(20~28℃)。4月初めに使った同じ部分合成10w-40R4との比較。
(1)パワー・・明確にカワサキが上。トルクが違う。ゾイルは苦しげに回る。タイム走には使えない。
(2)耐久性・・両方優れるが、10℃高い状況で使ったゾイルはダメージもなく余裕。おそらく真夏の耐久テストでもしないと限界は見えない。
(3)ギヤ・・完全にゾイルが上。何の特徴もないタッチだが全くシフトミスが起きず安定。R4は油膜感弱く熱ダレが不安。
(4)その他・・ゾイルは終盤(おそらく鉱物油側の状態変化による)トルク減少が起きたが、それ以上の症状(パワーダウン・粘度低下)もなく後で元に回復した。多分そのあたりを考慮して合成油側でカバーする設計。並のオイルはそのまま粘度低下して何らかの症状が出る。

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投稿日付: 2013/06/25 14:42
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NONAMEさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: LEAD100 [リード] )

5.0/5

★★★★★

2サイクルのオイル添加剤と言えばゾイル一択です。添加剤系の値段としては、安くもなく高くもないといったところでしょうか。効果の程は如何ばかりかと言うと、アイドリングの安定・白煙の減少・エンジンの焼き付け抑止がみられました。
今まで使用していて特に不調だと感じたことがないので、今後も使い続けると思います。

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投稿日付: 2013/06/21 18:45

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じゅんじゅんさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: ER-6f

4.0/5

★★★★★

いい値段するけどいいよと、友人の勧めがあって入れてみました。
すると、中~高回転域で発生していた振動が、低減しました。
バイクを降りた後の下半身の違和感は、今はありません。
燃費計だけの数値だと、燃費も向上しているようです。

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投稿日付: 2013/06/17 20:03
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

効果は体感できないと思っていましたが、予想通り、分からなかったです。
まぁでも気持ち綺麗になってるのかな?
ゾイルの製品はオイルにも使ってますが、一応念のため、燃料系の添加剤も使ってみました。
この製品は燃料40~60Lに1本(80ml)なので、バイクだと何回か分けて使用できるので良いですね。
さらにフューエルワンなどの製品より、容量および添加量が少ないためか小さいので持ち運びに便利です。
ちなみにキャップ1杯4mlだったはずです。
この製品のおかげなのかどうか不明ですが燃費が2km/L程UPしました。
今後も入れ続けてみようと思います。

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投稿日付: 2013/06/17 20:03
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

買って満足です。
添加する前と後ではエンジンノイズやアイドリング時の振動が減ったような気がします。

添加率は従来の半量5%の添加ですむので、結果的に安く、多く使えるので良いですね。
回転フィーリングと省燃費性、オイルの劣化を抑える等の違いは良く分かりませんでした。
エンジンの寿命を長く保たせるとありますが、これは今後使っていかないとわからないですね...。
悪い点を挙げれば、やはり値段が高いことです...。
それだけ自信のある製品だということでしょうか。
この値段だと、いいオイルをこまめに変えた方がいいような気もしますが…。
ただ、一度試しに使ってみるのも面白いかもしれません。
色々書きましたが、オススメの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/17 20:03

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