【7月2日(火)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

NTB:エヌティービー

ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価

「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。

総合評価: 4.3 /総合評価1599件 (詳細インプレ数:1526件)
買ってよかった/最高:
840
おおむね期待通り:
453
普通/可もなく不可もない:
191
もう少し/残念:
43
お話にならない:
53

NTB:エヌティービーのメンテナンスのインプレッション (全 678 件中 291 - 300 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
キュウさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: RS50 | バンディット250 )

利用車種: バンディット250

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 0
制動性能 4
フィーリング 4

バンディット250
20年以上前の純正品との比較になります。
純正品に比べ特に効きにくいなどはありません。
むしろ効きはいい気がします。
往復3000kmのロングツーリングもトラブルなく帰って来れましたし、峠を攻めるのも問題ありません。
他メーカーとの比較はできませんが、ブレーキとしての役目はしっかりはたしています。
耐久性はまだわかりませんが、ヘタってきてもこの安さなのでコストパフォーマンスは良いと思います。

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投稿日付: 2017/12/28 02:41

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2スト乗りさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | R1-Z | NS250 )

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5

ジュベルのoil交換にて使用!何の問題も有りませんでした。更にOリングとかも付属してるので安心です。安物買いの銭失いには成りません。

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投稿日付: 2017/12/24 13:23

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zetzetさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: NC700X )

利用車種: レッツ4

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
耐久性 4

消耗品なので、純正にこだわるよりも、こまめに交換出来る方が良いとと判断しました。ずっと交換していなかったので、恐る恐る開けてみましたが、あまり痛んでいる感じではありませんでした。ただ、替え時である事は間違いなさそうだったのでので、もったいぶらずに 交換。こちらの品は、初めからオイルが染み込ませてあり、これだけで一手間、ふた手間省けたと思います。交換後の体感はありませんが、安心出来る気持ちが大切かなと。

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投稿日付: 2017/12/08 12:37

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信天翁さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: Z125 プロ )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

中古バイク購入したのでオイルとフィルターを同時交換する為此の商品をチョイス!高額商品が良いのは当たり前!
お手頃価格でもO リングも付属して純正同等なので毎回気楽に交換しても財布にやさしい商品です(笑)
次回も購入予定です!

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投稿日付: 2017/11/28 16:04
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信天翁さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: Z125 プロ )

利用車種: GB250クラブマン

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 3

中古で買ったGB のエアクリがバイク屋が清掃もしていないで、酷い汚れの為に購入プラグと同時に交換しました。
納車当時はかかりも悪く、アイドリングも不安定、燃費もイマイチな状態でしたが交換によるものなのか多少改善しました。
他にも同時進行で整備をしていますが、始動時や加速時や燃費にも係わる吸気がキレイにストレスなくできるパーツですので半年に一度位はメンテしてみるのをお勧めします。

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投稿日付: 2017/11/28 10:34

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MATTALICAさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NSR250R | グロム )

利用車種: NSR250R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 0
制動性能 5
フィーリング 5

普通に止まります。安心して街中、峠ツーリング出来てこの価格。
満足です。耐久性はまだわかりませんが次もこの商品を購入しようと思います。

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投稿日付: 2017/11/10 22:05

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ジャギさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: 250TR

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2002年式で走行60000km程走って初めて交換しました。あきらかに軽くなった感じはしませんでしたが、ワイヤーは伸びていました。走行中に切れるとやっかいですので、交換してよかったと思います。いつ壊れるかわからない単車なので、このお値段には満足しています。

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投稿日付: 2017/11/03 22:55

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danさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: K90 | GPZ250R | ディオフィット )

利用車種: XJR400

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

長さ、品質はいつも通りのNTB製で全く問題ありません。
しかしXJR400はフレームに沿って這わせるのですが、エキパイ#1-#2間を併走するのでそのまま取り付けますとやられてきます。
純正ではほぼほぼ厚めのゴムチューブを被っていますので、取り外した物から流用するなり熱対策必須です。

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投稿日付: 2017/10/29 06:42

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イレブンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZZR1100 )

利用車種: ZZR1100/ZX-11

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 4

ZZRのエアーフィルターが古くなって、スポンジがボロボロになってきたので、純正同等品と謳われるこの商品を注文。 見た目と触った感触は純正とそっくりで、取り付けた際もエアクリBOXにピッタリ。 黒いスポンジ側に黄色い毛?のような物が着いてる所も純正っぽい。 純正との違いは新品時に付着してるオイルが、純正品ほどベタベタしないくらいかな。 取り付けて走行した感触は特に良くも悪くも無しといったところだが、必要最低限の機能があればよし。 洗浄して、再利用可だが、価格も安いので、汚れたらまた購入して新品に交換するつもりです。

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投稿日付: 2017/09/21 19:25

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チーム ピンクさん(インプレ投稿数: 37件 )

利用車種: CB400スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正ワイヤーの動きが重く感じたので交換しましたが…軽くなりました。
純正ワイヤーと性能的な格差は無いと思います。
ウェビックだと在庫有るので注文して待つだけなので助かります。
金額も安いので!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/07 23:24

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