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NTB:エヌティービー

ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価

「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価1602件 (詳細インプレ数:1528件)
買ってよかった/最高:
843
おおむね期待通り:
454
普通/可もなく不可もない:
194
もう少し/残念:
45
お話にならない:
54

NTB:エヌティービーのメンテナンスのインプレッション (全 678 件中 251 - 260 件)

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cub_journeyさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5

ヨシムラさんのマフラー取り付け前にガスケットが付属してないことに気づき購入しました。
購入した理由は、他の方のインプレを参考にさせていただきコスパも良い事です。
取り付けに問題は無く、漏れもないので良いのではないかと思います。

品質・質感 性能・昨日を★4つにしたのは取り付けて2日目なのでなんとも言いえない部分もあっての為です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/01/12 18:41

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もっちゃんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CB1100 EX | SL230 | SL230 )

利用車種: CBR250R (2011-)

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 3
制動性能 5
フィーリング 5

CBR250Rmc41にしようしました!
サイズもぴったしで、バリとり削りましたがタッチもフィーリングもいい感じです♪
後は耐久性がどこまでもつかになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/01/01 21:11

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62623さん(インプレ投稿数: 87件 )

利用車種: リトルカブ

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5

リトルカブ(AA01)に使用。

18年落ちの車体のため、全体のリフレッシュを兼ねて予防措置の交換。
純正OEMも行っているメーカーのため、信頼性+品質は純正部品と遜色なし。

これで暫く安心して乗れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/15 13:38
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もっちゃんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CB1100 EX | SL230 | SL230 )

利用車種: CBR250R (2011-)

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 5

ここまで、安いと不安を覚えるけど…
まったく問題ない…
CB1100とCBR250Rで使ってるけど素直に素晴らしい!
ブレーキ関係なので耐久性が長いよか、適度に変えるから逆に変える頻度が高くなっていいかもw

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投稿日付: 2019/12/09 22:50

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もっちゃんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CB1100 EX | SL230 | SL230 )

利用車種: CB1100 EX

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
ライフ 3
制動性能 3
フィーリング 3

cb1100exのリアに取り付けました!
つけた当初はブレーキングに違和感あり駄目かなと思っていましたが、馴染んでくるとしっかり制動どきるので、よし!

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投稿日付: 2019/11/15 13:10

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ひかーるさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

利用車種: CBR250RR (MC51)

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

二年ほどしかたっておらず

こちらでドレンパッキンとかメンテにおいて必要な交換部品が
ちゃんと見つかって良かったです


まだ他ではあまり見つけられないイリジウムプラグなどの
製品化待っています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/05 18:49

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利用車種: トリシティ

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 5

お客様の注文でこちらの商品を取り付けしました。
ブレーキタッチも良いですし、効きも良く
お客様も大変満足していらっしゃいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/25 23:31

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あもさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GS400E | TL1000S | GSX-R1000 )

利用車種: GS400E

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
ライフ 0
制動性能 2
フィーリング 3

リアのみ交換です。
制動に関しては純正より効きは良いかもしれません。
ですが、雨が降ると降水量に比例して効きが悪くなります。
リアはあまり効かなくても気にしませんが、フロントを交換する場合は強い雨の日に乗車するのはやめておきましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/09/15 21:17

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晴子さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: TZ125 )

利用車種: ビーノ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 0

精度がいいです。

天秤で計測しましたが従量誤差は0.1g以下です。

製作時のバリもありません。

全く問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/02 20:26

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62623さん(インプレ投稿数: 87件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

TW200(2JL)に使用。

中古で購入した車体で、摩耗限度を超えていたため交換。

純正OEM実績も高く、信頼性とコストの両立が出来ている当商品をチョイス。

2JLは、Lエンジンカバーを取り外さなければドライブスプロケットにアクセスできず、整備性に難あり・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/08/12 19:36

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