ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価
ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。
総合評価: | 4.2 /総合評価2574件 (詳細インプレ数:2544件) | |
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買ってよかった/最高: | 1145 | |
おおむね期待通り: | 887 | |
普通/可もなく不可もない: | 457 | |
もう少し/残念: | 61 | |
お話にならない: | 20 |
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
以前から自動車の電装品取り付け時 リレーに限らずエーモン製を使用してますバイクでも安心して使用してます 唯一注意する点は防水対策くらいかと思う
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
ヤマハ系、特に FZR1000 のダイナモ配線のカプラーは焼けるのでしょうか・・・画像の様にこちらの商品で2極を1極づつに分けました。
これで漏電、ショートも無いでしょう。
今の所、1極カプラーにしても、焼けておりません。
エーモンはやっぱりえーもん!(謎)
※ 動画は愛車紹介
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
以前は某ストレート製の物も使ったりしてましたが、このテープは伸びず剥がれずですね。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
二輪車くらいなら低温から高温も気にせず、何でも貼り付きます。
いつもコレです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
当方は配線作業は基本的にテスターとギボシ、電工ペンチとこれだけで済まします。カプラーや、ハーネスをわざわざ使いません、防水性も保護性能も素晴らしいです。粘着力も強いので配線保護のあとはタイラップで配線を固定すれば完璧です。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
当方はオンロードのバイクにはパワレットのヒーティングベストを使用しています。そのお陰で真冬もピチピチのレザースーツでスタイリッシュにバイクを味わえます。
しかしその影にはこのエーモンの配線止めが、こいつがなければライディングの妨げにならない良い位置に電源コードを固定出来ません。すべてはこいつがあってこそです
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
シグナスのグリップヒーター取り組みに使用しました。テープだけで止めるのも心配ですし、ハンダで取り付けると外すのも面倒です、これを使えば電工ペンチでキボシ端子を配線に取り付けて直ぐに終了しました。グリップヒーターを外すときは端子を外しておけば次に取り付けする時も楽になります。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
エストレヤのGIVIボックスストップライトの電源分岐で使用してみました。
自分で作っても良いのですが、手間と時間とノーミス・ノートラブルを取りました。
流石に取り付けや通電も問題無く、確実にサクッと配線終了です、電気関係が苦手の自分には本当に有難いアイディアパーツです。
取り付け後もエレクトロタップのような、不安定さや配線抜けも無く安心感が違います、配線作業も車体のストップランプ配線を探し確認が一番手間がかかった位です。
ギボシ等もしっかりとしていて、がっちりとカシメてありました、そう簡単には抜ける事も無さそうです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
電工ペンチセットを買ったときに付属してきたギボシが尽きてしまったので、補充として購入しました。
エーモンの端子はかしめる部分の柔らかさが絶妙で良いです。
オスメスの接続も何ら問題ありません。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
電装品の後付けをする際には、必ず被せまてます。
特にフレームからのステム付近の取り回しの際は、配線を挟みやすいので、少し余裕を持たせると良いです。
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