LAVEN:ラベン

ホワイトタイプでスプレーしたところがわかりやすく、浸透性も普通ですが少しオイルが固いかな。ノズルも缶に取り付けてあるので失うこともなく便利です。かなりもちそうなのでコストは安くつくかもしれませんが、私ならチェーンメーカーのを購入しますが。

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ウインカー、フェンダーなどの樹脂パーツに使用しています。私は、これで磨いた後に、YAMAHAプラスチックワックスを吹きかけています。

カウルやタンクだけではなく、格樹脂パーツやホイールも綺麗にしていれば、旧年式バイクでも新車っぽく見える（と思ってる）ので、自己満足しています。

他の方のインプレを見て気付いたのですが、スクリーンの研磨にも有効なようなので、今度試してみます。

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　走り出した瞬間から違いがわかります。
　月に数回しかバイクに乗れないので、あまり参考にならないかもしれませんが、そんなにすぐにチェーンがカラカラになるとも思いません。容量もこれだけあれば、自分の場合は結構な期間お付き合いできます。
　ただ散布後は余分な油をしっかりとふき取りましょう、糸引いてたれたり、飛び散ったり、リア周りがよごれたりするかもです。自分はしっかりふき取り1日置いておきましたが、飛び散りました;。

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アルミのバフ掛け後の表面保護に使用しました。
やはり、つるつるの下地の上からの塗装では、はがれやすいですね
飛び石などで知らないうちに剥がれてしまいます。
色を付けたくない場合の表面保護に良いかと思います。

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コスパが良いと評判でしたので購入。実はあまり期待していませんでしたが届いてビックリ、チェーンの汚れが落ちる落ちる。消費が激しいのが難点ですが、この容量、値段、性能であればまったく気になりません。

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チェーンのメンテナンスに一度購入してから、コストパフォーマンスの高さに満足し、クリーナーはラベンのものばかり使用しています。
残量を気にせず使えるところが気に入っています。
付属のブラシも細かいところの清掃に役立っています。

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高熱になる部分の艶出しに使うとなると、なかなかない物ですが、この商品はエアゾールタイプでお手軽に使えます。
特にブラックエンジンにはより効果的かと思います。
洗車後に使用してみるのがベストです。

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最近はこれをよく使ってます。
消耗品なので値段はほどほど、量は十分ですし申し分ないです。
まぁ~、もう少し安ければなおいいんだけどね。
ケミカル用品のお気に入りの一品です。

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スクリーン（CBR900RR）に使用しました。
かなりきれいになります。
綺麗な布さえ用意できれば簡単にくすみが消えます。
深い傷や薬品がかかった物は無理ですが、期待以上の性能です。

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いろんな商品と比較した結果この商品に決めました。
今までこの手の商品の使用経験が浅いため迷いましたが、決めてはコストパフォーマンスと使い勝手。
他の商品で『水で流せる』商品もありそちらと悩みましたが、水で流すより乾燥待ちの方が楽チンと考えました。
それにこれだけの容量でこの価格ならケチらずに使えます。
しかもブラシ付き。

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