LAVEN:ラベン

今までは普通に洗車→プレクサス
あとはシュアラスターのゼロウォーターなんかも使っていました

なので十分キレイで艶もあるとは思っていたのですが…
これを使って一度全体を磨いたら驚くほどの艶…

一皮剥けた、というのが一番的確かな、とw

小傷もしっかり消えました

フルカウル車、SS、ビッグスクーターなんかには最適かと思います
量も多くて1本あれば月1回使っても1年は持ちます

あとはスクリーンにも使用しましたが、こちらも効果抜群
小傷が消えてツヤツヤに

磨いた後は触るととにかくツルツルで気持ち良いです

スプレー式のワックスやプレクサスなんかと比べるとお手軽さでは敵いませんが、これほどの効果があるのであれば喜んで磨きますw

ヘルメットもツヤツヤのピカピカです
これは今後継続使用確定の1本に決定！

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雨天走行後のチェーンの汚れ落しにはうってつけではないでしょうか？チェーンクリーナーは他にもありますが、何と言ってもこの価格、この容量、コストパフォーマンス最高です。色々とこれまで使ってきましたが、当面はこれに落ち着きそうです。

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白く曇ったアルミ製サイレンサーを鏡面研磨した後にスプレーしてみました。事前に色々調べてみたところ、塗膜が剥離する恐れがあるのであまり勧めないとの声があったのですが、リスク承知で実験してみました。塗装後2週間経過しましたが今のところ大丈夫です。
脱脂は十分過ぎるほどしました。他の方も書かれていますが、ダレ防止のため薄く塗り重ねるのがポイントかと思います。価格も手頃でお勧めです。

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リアバンクのチャンバーが溶接部を中心に発錆していた為、意匠回復も兼ねて塗装しました。ワイヤーブラシ等で錆を綺麗に落としてから中性洗剤及びパーツクリーナーで十分に脱脂し、時間差で3回吹き付けました。ダレも無く綺麗に仕上がり、自然乾燥後の取り付けもべたつかず、焼付け後も綺麗な状態です。
カウルに隠れて見えなくなる部分ですが、見えないところも綺麗であるのは気持ちが良いです。量、金額とも手頃でお勧めです。

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　400ml？の容量の方を買うのなら、こちらの方が確実に良いと思います。容量は大幅に増えているのに値段は大差ないので。
　これだけ容量があれば、チェーンの清掃で足りなくなる事は無いかと思われます。スプロケや、リアタイヤに散ったルブの清掃も出来る容量かと思います。
　総評、、、大満足です。

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チェーン清掃は、やり始めると徹底的にやらないと
気が済まないので、気がつくと丸々一本使ってしまいます。
ショート缶だと一本では足りない事もありますが、
流石にこれだと充分。

ただ、残量が少なくなると、出にくくなります。
まあこれはしょうがないか？

もうちょっとで配送料無料、と言う場合は、これを注文して
金額調整してます。

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チェーンメンテにいつも使っています。
容量が多くて安いのがありがたいです。

またノズルの取り外せるタイプだとノズルをなくしやすいし、付け替えが面倒ですが、ノズルが折りたたみ式なのが使いやすく、何気に一番助かります。

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DIDのチェーンに使用しました。
新品で購入したチェーンで、500キロ走ったのでそこそこ汚れていましたが、写真を見ていただいたらわかると思いますが、汚れは非常に落ちやすかったです。
またリピートしたい商品でした。

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安心できるブランド、白色なのでわかりやすい。が反面、飛び散ると斑点がそこらじゅうに飛び散ってしまう。ん~毎回洗車してないし

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これまで何年もクレのスーパーチェーンルブを使用していましたが、飛び散りが多く、またショップでたまにやってもらう時にホワイトタイプを使用していたため、セルフでもホワイトタイプを使用することにしました。

どこから吹き付けたか見た目にすぐわかるのが嬉しいですね。
サイドスタンドしかないアメリカンタイプなどで、メンテスタンドやジャッキを使うのが面倒臭い時に、バイクを進めながら注油するような方法ではわかりやすいのではないでしょうか。

また確かに飛び散りは少ないほうだと思われます。
雨天走行後もそれほど落ちてないような気もします。

しばらくこれを使用してみたいと思います。

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