TANAX PITGEAR:タナックス ピットギア

数あるワックス類の中から、安く容量も多いし信頼のブランドだったので使ってみました。
使用後はかなりピカピカ、ツルツルになって良いです。

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SP武川社のボアアップキットを組んだものの…
どうしてもエンジン周りのフィンが白くなる…
ペーパーで落として保護しても長持ちせず
高いので買おうか迷っていましたが、これはもう耐熱ワックスを使うしかないな、と…

早速購入して帰宅、吹きつけてちょっと放置
その後軽く拭き取り
左が処理前、右が処理後です
ついでにエンジン全体に吹いて清掃しておきました

その後700km走行しても今のところフィン周りんい白錆は浮いてきてません
あとはマフラーの艶出しにも使用しました
これも一度に大量に使うわけでもなく、使用頻度もそれほど高くないので1本あればかなり長い事使えるかと…

大排気量でエンジンが大きいとなると量は増えますが

性能は満足です
吹いてから1ヶ月、700km走行で今のところまだ効果は持続しています
自分の使い方だと1年で1本使い切るかどうか、というくらいですね
月200円ほどと考えれば安いとおもいます

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スプレーしてウエスで拭き上げるだけでしっとりとした艶が出ます。

ノズルの噴射角がそれほど広くないので、エンジン側面等比較的面積の大きい部分や
後側等手が入りやすい箇所は直接噴射してウエスで拭き取り。
前側はステンのエキパイに付着させたくないので、ウエスに吹き付けてから磨いています。

耐熱250度の謳い文句は伊達じゃなく、雨中走行をしないのであれば3ヶ月は効果が持続するようです。

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【webikeモニター】
友人にプレゼントされたのが最初の一本で試しに使ってみた所、ちょうどいいくらいのツヤ質（不自然にギラつかない）で、走行後にちょっと汚れたくらいならウェスでサッとキレイにできる点もいいですね。また、耐久性もこの手のモノとしては悪くなく、価格の割りに総合点の高いケミカルだと思います。

様々な部位に使えますが塗布面はツルツルするため、車輌の機能に影響するかどうかを判断する必要はありますね。
個人的にはエンジン以外にブレーキキャリパのボディ（ピストン周りは除く）などでも使ってますが、なかなかいいと思います。

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湿気の多い時期はこまめにメンテが必要になりますが、真冬でも問題ありません。曇りません！！最強です！！雨の後もメンテが必要です。

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この商品はエンデューロレースには必須アイテムです。
ゴーグルにいつも使っています。
スプレーなので簡単に曇り止め処理できます。
効果も1日は持ちますので十分！
値段、性能、用量など考えましたら、かなり使える商品すのでおすすめ商品です！

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たまには綺麗にしてやろうと思い、目についたこの商品を試しに買ってみました。クリーナー初購入です。買ったはいいけど何処に使おうか悩んだ末、ホイールがちょっと錆びてたので使って見ると汚れが落ちる！まあそういう物だから当然なんですがw更に、汚れが落ちるだけでなくなんかピカピカになったような？！バイクをかうときあまりタイヤ周りを見ていなかったのでなんとも言えませんが、明らかに綺麗になりました！他のクリーナーを使ったことがないので比較できませんが、オススメです（笑

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他社のを一度、使用したけれども・・・
やはり、これが一番効果があると体感できます。

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エンジン周りやエキゾーストなどの高温になる箇所へのワックスがけが可能です。
でも持続時間はやはり短めです。
高温状態が長時間続くと耐久力がどうしても劣りがちになります。
走行距離によりますが、年に2~3回の塗布をおすすめします。

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エキパイとマフラーに使っています。
エキパイにかけると艶が出てよい感じです。
ただ、エキパイの根元、エンジン近くなど極度に高温になる部分は効果が持続しないような気がします。

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