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KAWASAKI:カワサキ

ユーザーによる KAWASAKI:カワサキ のブランド評価

「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?

総合評価: 4.2 /総合評価2821件 (詳細インプレ数:2718件)
買ってよかった/最高:
1284
おおむね期待通り:
1031
普通/可もなく不可もない:
377
もう少し/残念:
84
お話にならない:
37

KAWASAKI:カワサキのメンテナンスのインプレッション (全 265 件中 141 - 150 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
88号さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Z1000 [水冷] )

利用車種: Z1000 (水冷)

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 5

純正品なので安心して使えます。
無色透明なので、汚れてきたのがすぐに認識できます。
交換頻度の少ない方は、500mlの方が良いです。

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投稿日付: 2016/09/10 16:54

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matsuさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: スーパーカブ110 | 1400GTR | GN125 )

3.4/5

★★★★★
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
フィーリング 3
性能持続性 3
保護性能 3

今までディーラーに任せっきりだったオイル交換。オイル代、工賃があまりにも高かったので初めて自身で交換。同等のオイルがディーラーの半値で購入できたので満足しています。これから交換頻度が増えそうです。

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投稿日付: 2016/08/22 10:05

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QBさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: S1000RR )

4.6/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 4
保護性能 5

オイル交換の度に違うブランドの違う特性のオイルを入れてみましたが、なかなか良いです。この暑い中を走ってもシフトフィールは悪くならないし、吹け上りも悪くならない素晴らしいオイルです。ご存知の通りオイルの色が緑で交換がちょっと楽しくなります。
もっと他のオイルを試したら、このオイルに戻ってこようと思います。

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投稿日付: 2016/08/17 22:34

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マサシさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: KLX250 )

利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

定期交換時期になったので、どうせ交換するなら純正品を!ということで購入しました。

冷却液なので、体感できるものではありませんが、猛暑での走行でも問題ありませんし、ちゃんと純正指定品を使っているという安心はあります。

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投稿日付: 2016/08/15 00:46

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たくろうさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: ZRX1200R | フォルツァ(MF08) )

4.6/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 5
保護性能 3

ZRX1200Rのエンジンオイルとして購入しました。主にツーリング用途なのでサービスマニュアルで推奨オイルとなっている純正をチョイス粘土もSAE:10W-40で記載されいて値段も手ごろ迷ったらこれで決まりです。
交換後はアクセルが軽くなって吹け上がりも良好5000kmで交換と決めずにこまめに交換した方がいいなって思い知らされました。

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投稿日付: 2016/08/14 20:30

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さっこつさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: Dトラッカー )

利用車種: Dトラッカー

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 0

購入後4年経過しましたが一度もフォークオイルを交換してなかったので交換です。古いオイルはとてつもなく臭かった。ダンパーは外さないでオイルとスプリングだけ交換しました。なるべく古いオイルが抜けるよう時間をかけて作業しましたがオイルは1Lで十分足りました。
サスの動きは格段に良くなりました。値段も安いですしお勧めです。

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投稿日付: 2016/07/25 19:24

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z2さん(インプレ投稿数: 40件 )

利用車種: ゼファー750

4.3/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィーリング 5
性能持続性 3

オイルはピンキリで高いやつを使えば乗りごごちとかフィーリングがいいのかもしれませんが、それよりも純正品で定期的に交換して、メンテナンスしてやったほうがいつもと変わらず安心して走れると考えてます。メーカーが試行錯誤して作ったオイルなので十分でないかと思います。

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投稿日付: 2016/07/19 20:57
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.6/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
フィーリング 5
性能持続性 5
保護性能 5

ZRX1100に使用していました。
さすがカワサキ、オイルまで緑色です。
はじめ間違えてLLCを買ってしまったかと思いました。
10W?50ですが固い感じはしません。
純正で高品質なオイルでしたので安心して使用していました。

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投稿日付: 2016/07/19 14:32

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ナガオさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

2.3/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

使いやすいタオルです
別のパターンのタオルをもっていますが
カワサキのタオルは何枚も持ってもいいですよ
カワサキファンの人は是非購入してほしいです

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投稿日付: 2016/07/13 20:55

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かわちゃんさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ニンジャ250R | ZZR1400 (ZX-14) | シグナスX SR )

利用車種: ニンジャ 250R

5.0/5

★★★★★

定期的に交換しているブレーキオイルのためいつもこのカワサキ純正を購入しています。妻の ninja 250 r にも使用しました 。カワサキブランドの為安心感はあります。

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投稿日付: 2016/06/27 07:28

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