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J-TRIP:ジェイトリップ

ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価

最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。

総合評価: 4.3 /総合評価1937件 (詳細インプレ数:1888件)
買ってよかった/最高:
967
おおむね期待通り:
700
普通/可もなく不可もない:
196
もう少し/残念:
48
お話にならない:
24

J-TRIP:ジェイトリップのメンテナンスのインプレッション (全 695 件中 661 - 670 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
はにゅうさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSR400 | 1190 ADVENTURE )

利用車種: GSR400

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

バイクのチェーン掃除や洗車のメンテナンスを、楽にする為に購入しました。

リアスタンド自体初めてだったのですが、原付自転車のセンタースタンドをかける力より、少ない力でこのリアスタンドをかけることができたので少しビックリしました。
リフトアップした車種はGSR400と言う400ccのネイキッドで、215kg程度の車重が有りますが簡単に持ち上げることができました。車軸の内径、長さ(幅)に問題は無く、スタンドの高さは三つ有るうちの真ん中を使用しました。

スタンドをかけてフロントブレーキでタイヤを固定させれば、少し揺らしても倒れるような心配はないので、安心してメンテナンスの作業ができました。

後、非常に馬鹿な意見を言いますが、、
私は洗車をする時洗車場に行きますが、実物を見た時これを持って洗車場に行くのは無理だと感じました。少し期待をしていましたがシートに、スタンドと洗車グッズを載せることは現実的ではないので、そのようにお考えの人がいたら別の方法を探すことをお勧めします。

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投稿日付: 2012/07/27 16:00
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5.0/5

★★★★★

以前から使っていj-trip製のリアスタンドが使いやすく作りもしっかりしていたので、タイヤ交換にj-trip製フロントスタンドを使いました。
車両はトライアンフのデイトナ675。付属してきたカラーで、どことも干渉せずに楽にフロントアップでき、何事もなくタイヤもはずすことができました。
メンテナンス用品ですが安定感抜群、つくり込みがしっかりしている製品なので傷つけずに大事に使いたくなりました。

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投稿日付: 2012/07/17 15:40
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nimnekaranさん(インプレ投稿数: 32件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

受けの部分のグリップがいいです。
全然滑るような気配がありません。
商品自体もガッシリしていて、耐久性が期待できそうです。

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投稿日付: 2012/07/09 17:36

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hir503さん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

ローラー付きスタンドとと組み合わせれば、安心且つセンタースタンドより軽くリヤが持ち上げれます。

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投稿日付: 2012/07/09 17:36

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hir503さん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

ローラー無メンテナンススタンドから代替えしましたが、あまりにも簡単に持ち上がる事と、上げ下げの際にバイクが前後に動かず、便利且つ安心してスタンドが利用できる様になりました。
ローラー無は汎用のゴム受けで2世代目TDM850で利用していましたが、車両が大きく重く、一人で上げ下げするのは結構リスキーでした。今回、同じような重さで、更に大柄なV-STROMに代替えしV受けを使用してもシンドイかな?と思ってローラー付きを購入しました。正直もっと早く購入しておけばよかったと思っております。

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投稿日付: 2012/07/09 17:36
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カタナ乗りさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | DAYTONA675 [デイトナ] )

4.0/5

★★★★★

レストアするのに、フロントアップスタンドと共に購入しました。
STD受を使えばスタンドフックが付けれない古いバイクでも、幅さえ合えば
使用可能なので、汎用性が高いです。
レストア時、フレームから組んで行ってスイングアームとリアサスを仮付して
フロント側にステムだけ入れれば、ホイル等が無くても直立して実際の車体の
高さに近い状態で作業出来るので、作業が捗りました。
設置スペースを減らしたくてショートを買いましたが、通常時にリアを浮かせるのも
車体を真っ直ぐの状態にして、スタンドを咬ませて行けば、
ショートでも大して力を入れなくても浮かせれたので、通常時の使用を
考えてもショートを購入して良かったです。
また、別売のV字受等を購入して差替えるだけでスタンドフック等にも対応出来るので、これ一つと、受けさえあれば旧車~最新SSまで対応出来るので
コストパフォーマンスも良いと思います。
結構長期間使用していますが、全体の作りも良く、塗装も若干は地面と接する部分が
剥がれていますが、耐久性も良いです。

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投稿日付: 2012/07/02 18:52
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カタナ乗りさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | DAYTONA675 [デイトナ] )

4.0/5

★★★★★

ショートローラースタンド共に購入したのですが、スタンド共通で差替えるだけで
幅広い車種に対応でき、良いと思います。
STDでスタンドフックが付いてない状態で上げるより、簡単に浮かせれるようになります。
Vフック部分にスタンドフックが嵌り込むので、余程の事が無ければ
横ずれして車体が倒れる事も有りません。
スタンド本体が有って、これが無かったら購入した方が整備性も上がり
良いかと思います。

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投稿日付: 2012/07/02 18:52
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5.0/5

★★★★★

初めてスタンドを使用しましたが、凄く楽です。
メーカーの出店で実演&実際に大型バイクのスタンド掛けを、事前に体験して購入しました。
リアシャフトを貫通して両端を固定でき、不安定感も少なく、チェーン洗浄とか、楽に出来ます。
オプションパーツを購入すれば、シャフトが中空でないバイクでもスタンドアップできるので発展が望めます。

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投稿日付: 2012/06/29 14:16

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利用車種: 125 DUKE

4.0/5

★★★★★

【トリップのはじめてスタンド】に取り付けてDUKEに使っています。
スイングアームが特殊な形をしているので不安でしたが安定性も有り、支障なく使えてます。

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投稿日付: 2012/06/29 14:16

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たぁさん(インプレ投稿数: 36件 )

5.0/5

★★★★★

センタースタンドの付いていたバイクから付いていないバイクに乗り換えた時に、センタースタンドの利便性が
忘れられずに購入しました。

初めてのメンテナンススタンドだったため、扱いやすい物を求めていましたが、バッチリ使いやすいです。
ブレーキロックや、使い方のコツも取扱説明書に記載されていたので失敗しませんでした。 ◎です

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投稿日付: 2012/06/28 18:57
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