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J-TRIP:ジェイトリップ

ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価

最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。

総合評価: 4.3 /総合評価1937件 (詳細インプレ数:1888件)
買ってよかった/最高:
967
おおむね期待通り:
700
普通/可もなく不可もない:
196
もう少し/残念:
48
お話にならない:
24

J-TRIP:ジェイトリップのメンテナンスのインプレッション (全 695 件中 351 - 360 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ごんさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ZRX1200 )

4.0/5

★★★★★

バイク用ジャッキにするか、このフォークアップスタンドにするかで悩みましたが、ジャッキを当てる場所とマフラーとの干渉が心配だったのでフォークアップスタンドにしました。

思っていたよりも使い勝手がよく、フロントを簡単に持ち上げることが出来ました。
ちょっと不安定な感じもありますが、バイクを揺らしたりしなければ問題は無いでしょう。

フロントフォークの脱着をしないのであれば、フォークアップスタンドで十分です。
もっと早く買っておけば良かったと思いました。

もう少し安ければ、星5つ。
でも、すぐに元は取れますね。

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投稿日付: 2014/12/23 23:01

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ハルさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: CBR400R(-1987)

5.0/5

★★★★★

チェーンメンテナンスなどの作業の際にメンテスタンドの重要性を感じたので購入しました。他社製のもので安価なものはありますが、バイクの車体を預ける製品のため品質がシッカリしたものが良かったのがこの製品を買う決め手でした。安心と信頼のMade in Japanです。
実際届いた商品もガッシリとした造りで不安を感じるようなクオリティではないです。使用に際しての感想ですが、驚くほど簡単に車体が持ち上がりました。作業中も車体が安定しているので安心して作業をすることができました。値段は高めですが、このクオリティなら買いです。

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投稿日付: 2014/12/23 15:39

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やきいもさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | GSX250R )

3.0/5

★★★★★

フックボルトを使って、リアをリフトアップさせる際の受けとして、ZRX車種専用品となります。

フック前側がやや外側を向いており、かける際、スイングアーム等を傷つけない工夫かなと思います。さすがです。

滑り止めのゴムは触っただけで取れます。
あまり気にはしていません。

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投稿日付: 2014/12/23 02:14
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ピンキーさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: ST250 | SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] | VTR250 )

5.0/5

★★★★★

最近のバイクはフォークオイルのドレンボルトが無い。
たとえメインスタンドの有るバイクでもフォークを外すのは大変。
そんな時、こいつがあれば簡単です。
シッカリと車体を支えてくれるので、ボルト類にも安心してトルクが掛けられます。
こいつを買うお金を惜しんでバイクをゴロニャンさせたら洒落にも成りませんよね(笑)。

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投稿日付: 2014/12/18 12:29

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半熟さん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: STREETFIGHTER

4.0/5

★★★★★

片持ちスイングアーム車種を購入し、やはりメンテナンススタンドがないと掃除が不便で購入しました。

値段が高い(言ってしまうとただの鉄パイプ)とは思いますが、作りはしっかりしてます。
シャフトも併せて購入して使用してみると径もピッタリで精度は高いです。

また持ち上げるときは、そこそこの力で踏み込まないと持ち上がりません。(車重は200キロもない)
片持ちスタンドだからなのか、わかりませんが…
慣れないと難しいと思いました。

またローラー付のため、その場で上がるのは嬉しいです。
当たり前ですが、フロントブレーキをかけてないとバイクが動いていってしまいます。

色の三色選べて遮断にもマッチしgoodです!
価格が高いと最初に書きましたが、他メーカーより安く購入し易いとは思いますが、一万円を切るともっと売れると思いました。

色々書きましたが、大きなデメリットなく使い易い商品だと思います。

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投稿日付: 2014/12/14 21:59
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いわさんさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: NSF100 | NSF250R )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

リアスタンドも新調し、せっかくなので思い切ってフロントスタンドも購入。

今までその値段から買うのに躊躇していましたが、やっぱりフロントスタンドは便利ですw

上げるのもフロントフェンダーを傷つけないように注意さえすれば簡単です。

フロントキャリパーの清掃はもちろんですが、今後はタイヤ交換や、フロントフォークの整備など整備の幅が広がってとても楽しみです。

今後増車予定のバイクにも使える汎用性にも感謝です。

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投稿日付: 2014/12/03 18:43
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いわさんさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: NSF100 | NSF250R )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

以前からリアスタンドは持っていたんですが、ヤフオクで買った安いやつだったので、リフトアップするのも慣れるまで大変で、ローラーの動きも渋くなってきてしまいました。

たまたま友人がリアスタンド欲しいということで、本商品を買って、古い方を友人にあげましたw

本商品のVフックはすでに持っていたので、本体のみを購入しました。
本体のみで販売してくれるところもうれしいですね。

早速使ってみましたが以前使っていたものとは比べ物にならないほど簡単に上げることができます!

また、上げる高さも変えられるので、GSX-R1000とKLX250、モンキーRといろんなバイクに使えます。(L字フックも買いました)

トランポするときもスタンドが短いのでトランポ内でリフトアップして縛ることでとても安定するようになりました。

もっと早く購入すればよかったと後悔しましたw

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投稿日付: 2014/12/03 18:38

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ピンキーさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: ST250 | SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] | VTR250 )

5.0/5

★★★★★

250用にも購入しました。
この前後を使い出したら、このスタンドの無いメンテは考えられません。
バイクがシッカリと自立するのでボルトに安心してトルクを掛けられます。
フォークオイル交換も面倒でなく成りました。

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投稿日付: 2014/12/03 09:28

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HAYATOさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

はじめはローラー式メンテナンススタンドを購入したのですが、思いのほか回りが重くチェーンメンテが大変でしたので評判の良いこちらのスタンドを購入しました。
うたい文句のとおり初めてでも軽く持ち上がります。外す時はサイドスタンドと逆に倒れるのでは・・・と少し不安になりましたがハンドルを切っておけば大丈夫でした。
チェーンメンテは片手でタイヤを回しながら、片手でブラシを動かして楽に作業できるので、週末に走った後は必ずメンテをするようになりました。
また、北海道では約半年間にわたる冬の季節となるためこのスタンドを使用して正立保管しています。

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投稿日付: 2014/11/30 18:57

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こうさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GSX400S カタナ | ZZR400 | アドレス110 )

5.0/5

★★★★★

チェーンのメンテナンス用に購入しました。
レバー部分の短いものと長いもののどちらにしようかと悩みましたが、長いものにして正解でした。
レバー部分が長い分、簡単に持ち上げることができます。
置き場所に困らないようであれば、長い方を購入されることをお薦めします。

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投稿日付: 2014/11/30 12:53
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