ユーザーによる YAMALUBE:ヤマルーブ のブランド評価
総合評価: | 4.3 /総合評価2155件 (詳細インプレ数:2079件) | |
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買ってよかった/最高: | 1019 | |
おおむね期待通り: | 783 | |
普通/可もなく不可もない: | 313 | |
もう少し/残念: | 41 | |
お話にならない: | 14 |
4.0/5
フロントサスが走行中に「ギシッ、ギシッ」と鳴くようになり交換しました。
もう少し固いオイルに変えようか考えましたが、取り合えずコレにしました。(あまり期待はしていなかったのです。)
しかしながら…変わります。これは変わります。
しばらく忘れていた「キチッと感」。慣れは恐ろしいものですね。
当たり前のこの感触が、カスタムしたのか??という位(個人差はありますよね。)私には感じました。
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4.0/5
【2012オイルインプレ】
30年前からYAMAHA しか乗っていないので2サイクルにはこのオイルを使用しています。サーキットユースで社外品を使用した事があるのですが、YAMAHAさんのオイルのほうが、ギヤチェンジのタッチがなめらかでした。
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4.0/5
【2012オイルインプレ】
高性能2スト乗りは一度は入れたことあるんじゃないでしょうか
私はスーパディオに使用してました
ボアアップ 圧縮上げ 色々やって最高速は100km/hに達してました
このオイルを使ってます オイルの焼け方も綺麗です
一応このオイルで焼きついたことはありません
チャンバーからの墨汁も無かったです(私の車体では)
高性能2ストオイルは燃えにくい?らしいのでよく回す人は入れてみては?
☆4です ちょっと値段が高いのと メットインにほうり込むには缶の形が…
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4.0/5
【2012オイルインプレ】
YAMAHA TZR50R 4EUを主に短距離の街乗りに使用しています。
ガソリンはレギュラー。同時にWAKO'S FUEL1をガソリンに添加しています。チャンバー・キャブを含めてノーマル仕様です。
納車時にバイク店が入れてくれていたオイル(メーカー等不明)に比べると、若干高回転までスムーズに回るようになりました。
チャンバーからの吹き出しも少なく、テールにオイルが付着するようなことはありません。
コールドスタート時には白煙が出ますが、暖気後はほぼ無煙。
キャブ等のセッティングにもよりますが、ノーマル仕様の我がTZR50Rでは、1Lで2000km弱走りますので、経済性は抜群。
価格も非常に安価で、webikeだけでなくホームセンター等にもほぼ売っていますので入手性は抜群です。万が一、出先でオイルがなくなったとしても、すぐに手に入れることができるというのは、安心につながります。
TZR50Rも20年近く前のバイクになりますので、エンジンやオイルシール等の保護という観点から、これからも使い続けていくと思います。
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4.0/5
【2012オイルインプレ】30年くらい、ずっとこのオイルを使っていますが、ストリートユースでは、焼きついた事はなかったです。白煙の量も少ないと思います。
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4.0/5
【2012オイルインプレ】
NSR250Rに使用していました。今ではアクシス90に使用しています。純正オイルですがその性能はなかなかのものです。通常青缶と呼ばれるオイルで高回転は少し苦手ですが、街乗り程度ならストレスはなく、カーボンの堆積、煙が少なく、安く入手が簡単という総合的にみるとなかなかのオイルです。あと、これは個人的なことですがにおいがいいです。エンジンをぶん回す乗り方には向かないかもしれませんが通常の乗り方でしたら十分です。とくに原付程度だったら全く不安ないと思います。いいオイルです。
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4.0/5
【2012オイルインプレ】
安価で、問題なく使えます。
2サイクルのビーノに使いました。
2サイクルのバイクはオイルが消耗品なので、安いにこしたことはないです。ヤマハの純正品なので安心して使えるのでお勧めです。
たまに、オイル補充を忘れてエンジンをダメにしてしまう人を見かけます。使用頻度にもよりますが、半年もするとかなり減っているのでこまめに補充してあげるといいと思います。
2サイクルの場合はオイル交換ではなく、オイル補充でいいので簡単です。知識がなくても入れるところさえわかれば、誰でも補充できます。
安いので、エンジン内部を綺麗にしたいなら、交換もありだと思います。
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4.0/5
【2012オイルインプレ】
チョイノリのギヤオイルを交換しようと思い、バイク用品店にて購入しました。
購入の際に比較したのはスズキ純正ギヤオイル。スズキのほうが値段が300円近く安かったし、チョイノリもスズキ製なのでこっちにしようかと思いましたが、一応店員の方に「どちらがお勧めですか?」と聞くと即答で「ヤマハですね」との事。
理由を聞くと「とにかくコレを使ってトラブルが発生したという事例を知らないのでお勧めしやすい」との事でした。足代わりのスクーターにトラブルが生じてもらっては困るので、ちょっと高いですがこちらを購入。
以来、チョイノリをはじめ多くの他社スクーターに使用しておりますが、確かに全く問題が出ません。できればもうちょっと安いと助かるのですが、安心を金で買ったと思い愛用しています。
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4.0/5
【2012オイルインプレ】
NSR250(正立)とKDX125(倒立)に使用しました。価格が安いのでお勧めです。10番ですのでやわらかめですが、他メーカーの同一グレードと差は無いと思います。
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4.0/5
グランドアクシス100を所有しているのでギアオイル交換にはこのオイルを使用しています。
一回の交換でのオイル使用量は90ccなので一缶でオイル交換10回分の容量があります。
オイル交換作業も簡単なので小まめに実施したお陰か、2万キロ走った今も不具合なく元気に走ってくれています。
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