ユーザーによる EKチェーン:江沼チェーン のブランド評価
EKチェーンは、今や主流となったシールチェーンを世界で最も早く開発したパイオニアです。軽量化を図り、かつ耐久性をアップ。エンジンの性能を最大限に発揮させる最高品質のモーターサイクルチェーンです。
総合評価: | 4.4 /総合評価787件 (詳細インプレ数:752件) | |
---|---|---|
買ってよかった/最高: | 431 | |
おおむね期待通り: | 265 | |
普通/可もなく不可もない: | 64 | |
もう少し/残念: | 13 | |
お話にならない: | 9 |
4.0/5
レース用チェーンみたいですが、クリップ式なのでもしもの時の洗浄やスプロケ交換に対応できるのが決め手で購入。価格も安いと思う。
通勤等で使用せず休日の全開走行が多いため、気になるのはライフ。レース用のせいかプレートが薄いような気がするので、前回使用のチェーンと同程度なら良い製品だと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
特殊工具が無しに交換できるとのことで、初めてスクリュージョイントというものを試してみました。
ただ装着中のチェーンを外す手段はいります。私はグラインダーで削り切りました。
実は一度失敗して100km走行ぐらいで走行中にチェーンが外れて怖い思いをしました。(幸い外れただけで大事にはなりませんでしたが)
最初は不良品かと思ったのですが、他の方のインプレや装着写真を見たら、ピンを折るのが怖くて強く締めきれなくて、圧入が不充分だったようです。
取り付けのチェックポイントとしては、説明書にはナットが回らなくなるまでとありましたが、プレートが前後のコマと同じぐらいの幅になっているか、プレートからピンのネジ部分が終わっている所から0、2~3mmぐらい突き出ているかもチェックした方が良いです。
現在は装着後500km走行ぐらいですが、今度は今のところ問題なしです。
前のがだいぶ古かったのもありますが、若干エンブレが効きにくくなったぐらいスムーズに回ってくれます。
あとはこまめに点検しながら伸びがどこまで持つか見てみますが、ジョイント部以外はカシメタイプと変わらないし、信頼性のあるブランドなので期待しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ブラックが目立つので気にしない様にしてます。
スプロケットに近い色なのでお揃いでいいかな?程度に考えてます。
ブラックなのはカッコイイですね!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
RKゴールドからの変更です。
530から520へコンバートのために購入しました。
520化することによりガイドローラーも撤去できました。
GPZ900Rにはデザインが今時なのと色合いが合うのか心配でしたが意外とマッチしていてよかったと思います。
ゴールドの表記ですが銅色に近いと思います。
新品未使用の10円と同じ色。
メンテナンスも角がないのでペーパータオルでもボロボロにならないと思うのでメンテナンスも楽しくできそうです。
耐久性などはまだ分かりませんが作りも綺麗でしっかりしているため期待できると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
初めてEKチェーンを使います。
手に取ってみると交換前のチェーンに比べ軽く感じられます。
謳い文句にある軽量化を目指した内プレート穴が利いているのかな。 ジョイントはカシメを選択しましたが、こちらはグリースは塗布されておらず、小袋のグリースが同封されています。
カシメ後に自分で必要分を塗れるので手がベタベタにならずカシメ作業もやり易かったです。
新しいこともあるのですが、装着後手で空転させてみるとフリクションロスを感じさせません。
また、今回は好奇心もあり色付きのメタルレッドを選びましたが、装着して見ると部分だけ浮いて見える事もありません。 見た目的にもOKですよ。
装着後、通勤で一週間経ちました。
走行における抵抗等も感じることなく性能面でも文句なしです。 耐久性も気になりますが、この感覚なら(どんな感覚かのツッコミはなし)大丈夫でしょう。(笑
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ご覧いただきありがとうございますm(__)m
ゴールドかレッドにするか迷いましたが、バイク自体にレッドが少しあったので、レッドを購入。
塗装?もしっかりしており満足です。
購入時のすでにルブが施工されていたので、施工後即乗車する事が出来ました。
蛇足ではありますが、SRVの純正パーツが137とあったので138を購入するも長さが明らかに長い。
駒を数えたら純正は+102でした。
約4000円の無駄な出費。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
エリミネーター125に取り付けました。
スプロケ前後を交換するにあたって、このチェーンを購入。
以前もこちらのチェーンを購入しましたが、すぐに伸びてしまう感じはなく非常にタフです。
名前通りヘビーデューティですね。
ただ最初に塗ってあるグリスって、チェーングリスなのか単に錆止めの為のグリスなのかどうなんですかね?
以前そのまま使用しましたが、ものすごく飛び散ってたので、今回は落として新たに注油し直しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
普段はジャンボサイズのチェーンクリーナーを使っているのですが、今回はツーリングの携行用を意識してこの商品を購入しました。
この商品を選んだ理由は、それほど小さくはないけれど携行可能なサイズ、使っているチェーンメーカーの純正品、そこそこの内容量、といったところです。
クリーナーとしての性能について、正直、著しい違いはわからないのですが、純正品ならではの安心感がありますし、ノズル一体型のキャップはノズルを紛失しないので、やはり安心ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
写真ほど「ゴールド」にキラキラしている感じはしませんが、とてもかっこいいです。
また、黒い塗装が剥げてくるというコメントがありますが今のところ剥げてきてないです!
友人もこのメーカーのチェーンを使用している人が多いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
先ず、地味であった純正品からすれば、非常にスタイルも良い。
機能的にどう?とか言うレベルではないが、先ずは見た目を重視。
他の方のインプレなども参考にして、コストパフォーマンスにも優れているという事で、今回はこちらにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全2件 )
こだわってますね~~~(^^)
耐久性は疑問かも(^^;)
きなこさん、こんばんは。
一応、シールチェーンですんで、ソコソコは持ってくれるのではないかと、甘い考えをしています。
うちのRSなんて純正チェーンはノンシールのクリップ式520ですよ!それよりかは持つかなーと。