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SPHERE LIGHT:スフィアライト

ユーザーによる SPHERE LIGHT:スフィアライト のブランド評価

スフィアライトが、業界初の車検対応LEDコンバージョンキットをお届けします。 低消費電力・長寿命・簡単取付の次世代ヘッドライトシステムを体感せよ!

総合評価: 4 /総合評価305件 (詳細インプレ数:279件)
買ってよかった/最高:
109
おおむね期待通り:
123
普通/可もなく不可もない:
43
もう少し/残念:
13
お話にならない:
13

SPHERE LIGHT:スフィアライトのメンテナンスのインプレッション (全 246 件中 71 - 80 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 537件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

ケルビン数:6000K
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 真っ白で格好良い色!勿論実用範囲内です!!

    真っ白で格好良い色!勿論実用範囲内です!!

ナビ等色々な電気の食うパーツを外付けしているのと、SLの持病ヘッドライト部分のカウルの損傷
を抑えたくて導入しました。想像していたよりも明るく、色合いも真っ白で綺麗で適度に存在感が有るので
安全にも付与しています。もうこの白くて格好良いライトに慣れてしまったら純正のダサくて暗い
ハロゲン電球には戻れません!!オススメです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/25 14:52
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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: クロスカブ110 | ZRX1200ダエグ )

ケルビン数:6000K
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • ハロゲンと形状比較

    ハロゲンと形状比較

  • コスパ良し

    コスパ良し

ダエグのヘッドライトがハロゲンで暗いので、交換。
交換そのものは簡単だが、差し込み口がややキツイ。
みなさんも仰っている通り、抜く際に破損しないかと不安ですが、抜くときは壊れたときだと思うので気にしないことにします。
明るさはノーマルよりは明るい程度ですが、値段を考えたら許容範囲かと。
あとはどのくらいもつかですね。
LEDなので寿命には期待してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/20 20:16

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黒ボルさん(インプレ投稿数: 2件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ハロゲン球からの交換出したのでとても明るく感じます。アシストハイビームはまだ試していませんが今後確認してみたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/01 19:07

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Rookieさん(インプレ投稿数: 2件 )

ケルビン数:6000K
利用車種: ZRX1200R

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

ライジング2からの買い替えです。
レイブリックの角目リフレクターとの組み合わせて使用しています。

ライジング2の時はテスターにて光軸もバッチリ出て、夜の照らし具合もバッチリでした。
ライジング3に交換したら光軸が高くなり(ロービームなのにハイビームのような高さ)、テスターにて見て貰ったところテスター上ではバッチリの光軸でした。
ですので、仕方なしに光軸をメチャクチャ下げて使用しています。
車検の際はまたテスターにて調整しなければなので困ります。

明るさはライジング2よりとても明るく、夜間走行がとても楽になりました。
ですが、ライジング2がまんべんなく照らしているのと比べると、ライジング3は光が散っている(異様に明るい所が何箇所かある)様な感じがします。

結果ライジング2からであればわざわざ買い替える必要は無かったかなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/11/10 08:06
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ひろさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: S1000RR | XJR1300 | M1000RR )

ケルビン数:6000K
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 取り付けしたので箱です笑笑

    取り付けしたので箱です笑笑

  • 元のLEDはこれです

    元のLEDはこれです

  • 写真だと明るさわからない笑笑

    写真だと明るさわからない笑笑

ネイキッドですと配線の取り回しがかなりめんどくさいです、ヒートシンクもかなりデカいのでスペース作りめんどくさいですがポン付けタイプのLEDと比較したら誰が見てもわかるレベルで明るくなりますがライジング2からの買い替えだとそこまで体感は無いと思いますXJR1300の散光レンズで現代の純正LED並みの明るさになるので効果は非常に有りです、H4タイプのアシストハイビームはかなり助かりますこれの有る無しで街頭の無い夜道での走行の楽さがかなり変わります
まぁ問題は値段ですねぇコスパでしたらライジング2でしょう
本体にメッキがかかってないのでマルチリフレクターだとバルブ丸見えなので安っぽく見えます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/31 22:07
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よっちさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 跨っているのは息子1号です

    跨っているのは息子1号です

【使用状況を教えてください】
→街乗り?ツーリング (夜間の走行も多め)

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
→イメージ以上 (ハロゲンH4対比で)

【使ってみていかがでしたか?】
→価格的に安価なLEDなので期待はそこまででしたが、ハロゲン外してポン付けで爆光!

【注意すべきポイントを教えてください】
→ポン付けしましたが、それ以降ウインカーの反応が少し怪しくなった気がします(1999年製のBIG-1です)

【他商品と比較してどうでしたか?】
→ハロゲンからの変更ですが、当然明るくなるので夜間の走行が楽しくなりました
クルマからの視認性も向上していると考えられますので安全面でも◎

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/28 20:59
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teruさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: セロー 250 | TT-R125LWE )

ケルビン数:4500K
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 白くなりました。

    白くなりました。

セローの純正バルブから交換。
4500kですが黄色から白に変わり充分明るくなりました。
作業も30分以内で完了。
もう少し安かったらいいのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/18 22:13
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ボリージョさん(インプレ投稿数: 2件 )

ケルビン数:4500K
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

GSX-S1000に装着しました。
夜はほぼ走らない為、明るさは純正のハロゲンと同等以上ならOKで、それより節電目的のほうが大きかったので安価なアルファにしました。
いちばん心配してたのは配光ですが、もちろんハロゲンと全く同じは無理ですが許容範囲のようです。
カットラインを見た感じでは車検はなんとか通るかな?という感じです。明るさは、12Wなのでハロゲンの倍という謳い文句は大袈裟でハロゲンと変わらないだろうと予想してて、その通りだったので問題なしです。
それよりも信頼性・耐久性に期待します。
画像は、交換しただけで光軸の再調整はしてません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/11 21:20
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seijiさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: SR400 | ジョグ125 )

ケルビン数:6000K
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

SR400に取付しましたが、ハウジングがキツキツの状況で、チカラ技になります。
多分、取り外すときに、LED側を壊す覚悟が必要です。
取り付けてしまえば、明るさなどは、期待通りで、申し分ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/06 11:05
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ppmさん(インプレ投稿数: 634件 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
高効率ヘッドライトバルブを付けていましたが、もっと白くしたかった事、明るくしたかった事、熱量を減らしたかった事等により交換しました。併せてウインカーやテールランプもLED化を図っています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりも少々大きく感じましたが、特に問題はありませんでした。

【取付けは難しかったですか?】
ヘッドライトバルブを交換するだけなので簡単です。
ライトケース内は配線がぎゅうぎゅうに詰まっていたので少々不安でしたが、全く問題ありませんでした。

【使ってみていかがでしたか?】
白く明るくなってカッコよく見やすくなりました。バッテリーにも優しく、耐久性も問題なさそうですのでコスパは良いと思います。

【付属品はついていましたか?】
特に他にはありませんでした。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。他の中華製の似たような製品が数多くありますので、類似品に注意が必要です。

▼今のところ1000キロ走って問題は起きていませんので耐久性は期待できそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/27 14:38

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