DAYTONA:デイトナ

安定のデイトナ赤パッドです。250TRは純正パッドの効きが強いため、比べると効きが弱く感じるため星４つとしました。しかし、価格は純正の半額ぐらいで買えるため、コストパフォーマンスは優秀です。制動力よりコントロール性を求める方におすすめ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
プラスチック製外装の補修に。
レーサーレプリカが町中を当たり前のように走り回っていた１９９０時代から現在に至るまで、転倒によるカウルの割れや経年劣化によるネジ固定部分の補修等に、長年お世話になっています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
上記通り何十年も「困ったときのお助けアイテム」としてお世話になりっぱなしな商品なのでイメージ通りの商品です。
【使ってみていかがでしたか？】
「プラリペア」の商品名通りプラスチック材の補修に適した商品です、硬化するとプラスチック製品と同等の硬さになるのでABS樹脂やビニール系の柔軟性が高い外装の補修には向いていません。
また、接着力はソコソコありますが、カウル等の薄い板同士を付ける場合はどうしても強度不足になりますので、他の方法と併用したほうが強固接着できると思います。（私は接着したいカウルの両側にピンバイス等で細い穴を開け、細目の針金で括って止めた上でプラリペアを使用しています、コレで割れる前のカウル並みに強度は出ます）
他の人のレビューで「歯医者さんの匂い」と書かれていましたが、実際に歯医者さんで治療中の仮歯の補修や仮の穴埋め時に使用している物と限りなく同じモノです。
【注意すべきポイントを教えてください】
液薬の方が上にも書いた通り歯医者さんで嗅ぐような独特の匂いがあります、屋内で使用する場合は換気をしっかりと行ってください。
瞬間接着剤の様に数分で硬化はしません、完全硬化するまでじっくり待ちましょう。
プラリペアを使った補修方法が様々な動画で見られますので初めての方は良く見てから作業に取り掛かりましょう。
この商品で補修した部分がいきなり補修前の様にツルツルピカピカになる訳がありません、硬化後に紙やすりで表面を均したり塗装したりする事が前提の補修材です、魔法の補修材ではありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
特別な道具を使用せず、慣れれば比較的短時間で割れたカウルが補修できる。
中々にありがたい商品です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【一緒に購入するべきアイテム】
私の様に針金で括って強度を上げる方はピンバイス（細目のドリル）や細目の針金など。
お金のある方は電熱で波状の針金を打ち込む機械などを購入すれば無敵状態ですね。
【メーカーへの意見・要望】
もう少し安くなるか価格は据え置きで増量していただけるとありがたいです。これからも末永くラインナップ継続をお願いします。

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商品発送は迅速で、品質にも問題なく、加工なしで取り付けできましたが、
電圧不足でエンジン始動できませんでした
充電して問題なくエンジン始動できました
出来れば発送前に充電しててもらえたら助かります

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もう少し頑丈な造りにして欲しい

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説明書が不親切でわかりにくい。
受けがゴムの為、安定せず。
重量の有るバイクには、向かない。
危うく倒しそうになった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
Dトラッカーのエキゾーストパイプ（エキパイ）の連結部に、アウテックス製のハニカムキャタライザー（排気触媒）を内蔵させた時に、排気漏れを防ぐために使用しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
見た目は極普通のハミガキチューブみたいな感じですね（笑）
シリコンガスケット自体も半練り状のハミガキみたいですが、色は茶色です。

【使ってみていかがでしたか？】
使用後、今までに1000ｋｍほど走行しましたが、今のところ排気漏れはありません。写真の黄色二重丸で囲った部分にガスケットを塗布しました。下地（パイプ）の材質の色の影響でオレンジ色に見えますが、ガスケット自体の色は茶色です。因みに、エキパイとサイレンサーは社外品を付けてます。

【注意すべきポイントを教えてください】
エキパイ連結部の差し込みクリアランスは狭いので、ガスケットは厚塗りせずに薄く塗り広げました。写真ではキャタライザーが付いているパイプ側（サイレンサー側）にガスケットを塗布していますが、反対側（エキパイ側）のパイプ内壁にもガスケットを薄く塗りました。ガスケットを塗布して組み立てた後、念のため丸２日放置して乾燥させた後にエンジンを始動させたら、連結部から白い煙が薄っすらと出てきましたが、３分ほどで消えました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
最初は、以前に買ってあったホルツのファイアガムを使うつもりでいましたが、ファイアガムは硬化時間が速い上に、薄く塗り広げることができないので、硬化時間が遅く流動性の高い本製品を選びました。ファイアガムはある程度隙間が広い部分の充填に向いていると思います。因みに、キャタライザーをパイプ内に固定する時にファイアガムを使いました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望：ガスケット自体の性能は良いと思いますが、色が茶色というのが何とも（笑）白とか黒に出来ないでしょうかね？

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タンクのサビがキャブに入っても気が付きませんので、実用的です。

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交換したバッテリーは5年持ったので同程度のライフを期待してます。なお、交換した際にETCなどの配線を接続させたのですが、ネジが届かず手持ちのネジを使用しました。バッテリーに直付けしている方も多いと思うので、もう少し長いと良いですね。

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はっきりとした違いはわかりませんがキャリパーからチラ見する赤色が違い感を表しているかなと思います。
交換はビギナーの私でも簡単に出来ました。一応パッドの角だけは落としておきました。ただ大変だったのは固着寸前のボルトを緩めることでした。

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はっきりとした違いはわかりませんがキャリパーからチラ見する赤色が違い感を表しているかなと思います。
交換はビギナーの私でも簡単に出来ました。一応パッドの角だけは落としておきました。ただ大変だったのは固着寸前のボルトを緩めることでした。

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