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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24777件 （詳細インプレ数：23943件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10285 | |
| おおむね期待通り: | 9546 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3661 | |
| もう少し/残念: | 732 | |
| お話にならない: | 473 | |
4.0/5
2006年式の隼のフロント用に購入、ノーマルブレーキは「スーッ」と効く感じで、いざという時に不安がありました。
その後、他社のブレーキパッドに交換しましたが、相性が悪く鳴きが酷く断念。
定評あるゴールデンパッドに変えてみました。
50kmほど慣らしを終えて、ブレーキテストをしてみましたが、ブレーキレバーを握った分だけ「ギュー」と効いてくれます。
コントロール性は慣れれば扱いやすいです。雨天時の制動力も多少は衰えますが、ノーマルより効きはよく、安心を得ることが出来ました。
コスパにも優れていて、あとは耐久性ですが、次回もゴールデンパッドにすると思います。
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フロントディスクをレース用鋳鉄製に変更したついでにディスク面の馴らしと街乗り用にと購入しました。
シンターと迷いましたがコスト面と街乗り＋せいぜい峠ぐらいと思いハイパーにしました。
ディスクの到着に6ヶ月掛かり今頃取付です。
取付後にソロツーで400km程度街乗り＋峠に行ってきましたが、鋳鉄ディスクのせいもあるかと思いますが必要十分すぎる性能です（SC除く)。
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4.0/5
赤パッドはブレーキのタッチが好きで継続して使っています。今回、キャリパーの掃除を兼ねて自分で交換しました。同じ赤パッドでも型番により耐久性が違うのでしょうか？前回は約1年持ちましたが、今回は半年でほぼ0になってしまいました。走行距離やブレーキの使い方に差はないのですが…。
タッチや効きに関しては問題ありません。
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
ブレーキングのディスクローターの推奨だったから
【実際に使用してみてどうでしたか？】
相性もいいのか、抜群の制動力です。
【取付は難しかったですか？】
キャリパーOHのついでに
【期待外れだった点はありますか？】
特にありません
【比較した商品はありますか？】
デイトナの赤パッド
【その他】
特にありません
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4.0/5
純正のブレーキシューの利きが悪くなってきた様な気がしたので評判の良いこのブレーキシューを選択しました。
取り付けはバネが少し硬かったので多少手こずりましたが、無事取り付ける事が出来ました。
走行してからの感想としては、純正の摩耗したブレーキシューと比べて確実に利きがよくなったと思います。（純正の新品と比べないとハッキリはわかりませんね。）
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4.0/5
SBSのブレーキパッドの残りが2mmになったので、交換した。1万5千kmの走行で交換となった。定価よりも安く購入でき、軽い力でしっかり、停止することができるので満足です。ただし、急制動でタイヤをロックするまでの使用はしていないので、街乗り向きかなと思う。
あとは、耐久性に期待。1万5千kmもてばいいかな？
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4.0/5
信頼のメーカーです。価格も手頃で、重量の個体差もほぼ無いので、良い品です。耐久性に関しては価格の、割には、断減りも、少なく感じます。それにこちらのメーカーは、良くウェビィクさんで、セール対象になっているので安く買える事があるので、満足です。オススメ出来ます。
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4.0/5
駆動系のメンテナンスを兼ねて購入致しました。
WRのセッティングに苦労するのは当然ですが、スズキ用の17だと耐久性が非常に悪にので、18のWRにする必要はあります。
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4.0/5
ホーネットに装着しました。
38000キロを迎え、純正のパッドがかなり減ってきていたので、この度ゴールデンパッドに交換しました。
当たりがついてからしばらく走ってみると、純正のパッドよりもレバーの握る力加減によって制動力をとてもコントロールしやすく感じます。
雨天での使用はまだしていませんが、普段のブレーキの効き具合は純正プラスαぐらいで、交換してからの効き具合に対しては違和感はありません。
セミメタルカーボンシンタードという、なんだかとても豪華そうな（？）素材を使っているので、耐久性や雨天での制動にも期待したいと思います。もう少し安いと良いですね。
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4.0/5
効きは穏やかですが、ロックも可能です。
現在1万キロ使用していますが、残量から推測するに
5000キロは余裕でイケそうです。
低速走行や街乗りではリヤをよく使うのですが。
ベスラのシューをよく使っていますが、次回も
デイトナですかね…
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