DAYTONA:デイトナ

台風の襲来に備えて購入しました
シンプルな作りですが、車体を支える剛性は十分だと思います
メンテナンスというより、これからの台風シーズンには有効なアイテムだと思います

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フロントホイールの清掃用に購入。リアはセンタースタンドがあるので未使用。

センタースタンドを掛けた後、少しフロントを浮かしてこのスタンドをセットします。
滑り止めのゴムが思った以上に効果があるので少々入れにくい。
説明書通りに使う分にはよさそうです。

フロントホイールを空転させることで、掃除が格段にしやすくなりました。

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車両側の配線が短かったので、延長する際に使用しました。

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前回のオイル交換から約2200�q、高速を飛ばしてきたので少し早いがオイル交換です。フィルターはデイトナさんのパーフェクトセットです。ドレンワッシャーとフィラーキャップのOリングが付いているので助かります。フィラーキャップのOリングも毎回交換するのものなのかわかりませんが、フィルターと一緒についてきているのでフィルター交換の時にすればいいのかもしれませんね。

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取り付けも純正と同等で、普通に制動力アップしました。

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取り付けも純正と同等で、普通に制動力アップしました。

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大きいのと小さいのはすぐにどこに取り付けるかわかったのですが、真ん中のサイズのパッキンはオイルを入れる所のパッキンでした。
このセットを買えばオイルフィルター交換に必要なパーツは揃います

自分が間違えた為オイルドレンボルトを2箇所開けてしまったのでもう一つ必要になりました。

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【使用状況を教えてください】中古で購入した車両をレストア&メンテナンスをしているう
ちに段々と情が移り、細かい部分の見た目を良くしている作業中にリアキャリアの取り付けボルトが業務用ボルトっぽく味気が無かったので本商品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
M8サイズのボルトに対応している商品がなかなか無いのでとても助かりました。
性能には何一つ関係ない商品ですが、部品を車体に固定しているだけだった地味な部分が少しだけ華やかになったような気がします（取り付けている本人だけなのでしょうが・・）イメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
全く簡単な作業です。
スペーサーやワッシャーのようにボルトに挟んで締め込むだけ、ワッシャー代わりの役目も果たしてくれますし見た目も良くなる。
気軽にドレスアップできるのも良いですね。
【使ってみていかがでしたか?】
上にも書いた通り「機能向上系パーツで無い」ためパワーや燃費が良くなるわけではありませんが、ほんの少し周囲が華やかになる、それだけで十分な商品です。
【付属品はついていましたか?】
無し、アルマイト処理されたアルミカラーが2個入っているだけのシンプルな商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
上記に書いたような目的のために購入しているので充分に期待通りの商品でした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
走行上支障をきたさない部分のボルトに、自分好みの色のアルミカラーを取り付ける。
ワンポイントでも全ての取り付け可能なボルトでも一色で揃えるも様々な色味のカラーを取り付けるも乗り手次第（もちろん「使用しない」事も）。コツは乗り手のセンス次第ですね。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありません、キャップボルトを使用している部分に挟み込むだけの解りやすさですので問題は無いと思います。
【注意点】
キャップボルト用のアルミカラーなので、取り付けたい部分のボルトがキャップボルトではない場合は元々のボルトと同じ径やネジピッチや長さのキャップボルトを別途購入する必要があります。
【一緒に購入するべきアイテム】
上に書いたようなキャップボルトが必要になります。
注意点として「ホームセンター系」で販売されている8Mから上のボルトは、ネジのピッチがバイク用よりも粗目になっている「工業用ボルト」が多かったりするので近所のホームセンター等でボルトを手に入れようとしている方は注意が必要です。
【メーカーへの意見・要望】
需要が余り無いのか?種類がとても少ないのが現状です、可能な限り継続販売をお願いします。

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デイトナのブレーキフルードです。フロントブレーキ（ダブル）、リアブレーキのフルード交換をするために購入しました。
内容量300mlで1300円程度で、ホンダ純正なら500mlで100円程度安いです。じゃあ何故こっちを買ったかというと、単純に余って捨てるのがもったいないなぁ、という次第です。
一度でも開栓してしまえば吸湿はしますし、劣化する一方かと思ったので・・・

バイク２台程度持っているとか走行距離が比較的長いとかなら500ml買って交換でもいいのかなーと思いますけど、１台だけとなるとやっぱり考えちゃいますね。

ただ、調べてみたら１年程度なら保存環境次第という意見も多いみたいなので次は500ml買って１年毎で交換にしてもいいのかなと感じました。（今回使ったのも250ml程度なので・・・）

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デイトナのイージーリペア、ヴィクトリーレッドです。
所謂タッチペンですが車用の物（キャップを外すと筆がついている）と違いペン状になっています。ちょっとした補修なら筆より使い勝手がいいこともありますが、ペンなので広い面積に使おうとするとムラが出る等欠点もあります。
その場合は塗料皿などを使ってペン先を推して塗料を出し、それを筆で塗る等工夫が必要です。

画像にあるサイドカウルの補修（シートが当たる部分が剥げていた）に使用しました。カウルの下地である黒色が若干出てきてしまっていたのですが、１度塗りでは下地が透けてしまっていたため３回ほど塗り重ねました。
ペンなのでそのまま塗ろうとすると下地が若干溶けてしまうこともあり、使い勝手は微妙でした。
ペンタイプのタッチペンは値段が高すぎます。１本1000円超えは気軽に買えるものではありません。（アルコールマーカーならどうしてもガンダムマーカーやプラモデル用塗料のイメージが先行するんですが、あの手の用品が１本200円ちょっとと考えるといくら対候性等が必要とはいえここまで高くなると考えてしまいます）

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