ユーザーによる 円陣家至高:エンジンヤシコウ のブランド評価
知る人ぞ知る至高のオイルシリーズ。チェーンオイルを使った方からの「チェーンの抵抗が軽くなった!」などの絶賛の声が、ウェビックにも多数送られています。
総合評価: | 4.3 /総合評価517件 (詳細インプレ数:511件) | |
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買ってよかった/最高: | 253 | |
おおむね期待通り: | 201 | |
普通/可もなく不可もない: | 45 | |
もう少し/残念: | 11 | |
お話にならない: | 7 |
5.0/5
ブレーキキャリパーのピストンのシールにも使えるので、キャリパーのメンテナンスでピストンのモミ出しをする時に使用しています。
ピストンを清掃後、ピストンをキャリパーボディに押し戻す時にピストンシールに塗布すると、使用していない時に比べて簡単にピストンが戻ります。
もちろんフロントフォークとリヤサスのシール部分にも使ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ピストンとシリンダーに被膜をつくり摩耗を最大限に抑えるとうたっていますが、まさにそのとおりです。
先日オイルポンプを調整したため、オイルが通常よりも早く切れてしまいましたが、5千回転以下では普通に回るため気がつくのが一瞬遅れました。
高速だったのでそのまま15Kmほど低回転で走り高速を降りました。
道端で腰上を開けましたがピストン、シリンダーともに傷はなく十分このオイルの恩恵にあずかりました。
ピストンはモリブデンショットを施工していたこともあると思いますが、シリンダーやリングがノーダメージだったのには驚きました。
コストが高いように感じますが添加剤がすでに含まれていると考えれば良いかと思います。
腰上の磨滅も軽減できますし、圧縮も上がるので長い目で見れば十分に元が取れるオイルだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
W650に使用しました。
これは素晴らしいです。
W650のサスはプアだとかガサツだとよく言われますが、これを塗布すると、特にフロントの動きが随分変わります。微少な入力に対してのゴツゴツがかなり減りました。
自分は大体500キロ毎を目安に塗布しています。
それでも当分もちそうですが。
ただ、リアサスには塗布しにくいです…。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
良い点
・潤滑性能は抜群!
ノイズがかなり静かになり、押し歩きも非常に軽い。
ホイールがくるくる回る!
シフトチェンジもEgオイル交換したての様なスムースさ。
今まで使ったオイルで一番効果が大きかった。
・コストパフォーマンスも中々!
一見高いように思われるが、浸透性が高いので塗る量はごく僅か。
ちなみに私が一度に使う量は3ml以下。
汚れがつきにくいので清掃の頻度も下がる。
悪い点
・耐久性がちょっと悪いか・・・
おいしいところは300kmまで。
それ超えるとほとんど効果が薄れる。
個人的には300km毎の注油を推奨。
ただ、雨には結構強く、土砂降りを走行後でもオイルが残っていた。
・塗り難い・・・
本体持って直接というのは塗り難いので、スポイトなどを使うべき。
画像のは100円ショップの香水移すスポイト。
これがあると大分楽に塗れる。
・そこかしこに飛び散る・・・
ホイール、タイヤ、スイングアーム、サイドスタンドにまで・・・
本格的に走る前に、軽く走ったり、リア上げて空回しして余分なオイル飛ばし、
拭きとってから走るのが良い。
塗った後に念入りに拭いたとしても、それだけでは全然・・・
なんか悪い点の方が多いような気もするがw
この潤滑性能の前では小さな事ばかりなので、★5つ!
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5.0/5
お値段が張るのでいつも入れる事が出来ませんが、
これは良いです。
添加直後は分りませんが、暫く走っているとエンジンが軽やかに回るのを体感出来ます。
排気音の音圧もハッキリ分るようになります。
シリンダーの放熱も効率良くなるようで熱いですし。
キャブ、シリンダヘッドを完調にしておくともっと良いようですが、
そこまで手入れが出来ていません。
いい商品です。
もうすこしお値段が安くなれば毎度添加するんですが…。。。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
これ、いいです!
うちのSRのフロントフォークとリアショックに使ってみたんですが、驚くほど動きが良くなります。
「あ!ちゃんと動くようになった!」
って感じです。
本当に段差を乗り越えた時の突き上げ感が無くなります。
いや、無くなりはしないですけど、減りますw
先日、家に遊びに来た友人のバイクのフロントフォークにも使ったんですが、友人も同様の感想を持ったようです。
勝手にリアショックにも使ってやがりましたw
これは良い物です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
よいですね! 弱点は、ライフ。600キロ(高速半分)
完全に切れてしまう訳ではありませんが、怪しい状態でした。
ロングを走る場合は、少し気をつけたほうが良いかもです。
それ以外は、大変気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
さまざまな可動部に使用でき硬化もせず、白濁もせず効果が続きます。
古い車種のレバー回りにも使っていますがクラッチの重さを多少軽減してくれているような気がします。
この会社の商品は一見高いように思えますが十分な効果を発揮するのでコストパフォーマンスという意味では整合がとれていると感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
巷でうわさの円陣家至高使ってみました。
今まで普通のチェーングリスではチェーンの各部に行き渡っているか不安がありましたが、これは塗布するとすぐにスーッと隙間に吸い込まれるかんじ。粘度の低めの液体なので、潤滑性は狙い通りよさそうです。
最初はうわさどおり、古いグリスを浮き上がるのである程度ふき取っても飛びまくりです。使い続けることでそのうちいなくなるでしょう。
肝心の性能は体感できるほどフリクションが減りました。バックトルクが減り、バイクの転がりもよくなったので乗っていて楽しくなります。
後は耐久性なのですが、とりあえず100kmほど走っても飛んじゃって乾いてきているなんてことは全然なかったんで、まあ大丈夫じゃないでしょうか?
とにかくフリクションを減らしたい方にはお勧めです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
グリースなのに液体なので、リンクのピロボールに垂らせば自然に全体に行き渡るし、細かい部分には綿棒で塗布できるし、使い勝手がとても良い。
タイヤ交換時にアクスルシャフトに塗布すると、タイヤの回転がビックリするくらい軽くなって燃費が良くなる、お財布に優しいグリースなのでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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