ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24777件 (詳細インプレ数:23943件) | |
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買ってよかった/最高: | 10285 | |
おおむね期待通り: | 9546 | |
普通/可もなく不可もない: | 3661 | |
もう少し/残念: | 732 | |
お話にならない: | 473 |
サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
防水性 | 4 |
製造販売のデイトナさんに事前確認したところ,ジャケットがLサイズならこのジャケットもLサイズを選んで良いように設計しているとのこと(プロテクタ込み)。
私はJP-MサイズなのでMを選びましたが,冬用のジャケットの上に羽織るにはわずかに窮屈に感じるかもという印象です。
SAS-TEC のような薄手のプロテクタの方が良いように感じますが,体感は人によって違いますので参考程度に。
ただ、前丈が短めなので、ツアラージャケットの用な長めのジャケットの場合は,裾が出てしまいます。
襟高が高く,人によっては邪魔に感じるかも知れませんので,もう気持ち短くても良いように思います。
フロントポケットには,水抜き穴が設けられています。
色は,写真ではピンクがかった赤にも見えますが,「金赤」と言われる鮮やかな赤です。
一番気になるのは,ファスナーが右上から左下に流れていることと,フロントのフラップの開口部が上に向いていることです。
雨樋構造とはいえ,フラップの開口部は下向きの方が安心です。
また,左下にファスナーを引く形なので,左利きの方には使いやすいかも知れませんが,右利きの場合は手勝手が悪いと感じます。
追加で気になるのは,透湿度5000mm(B-1法)という点で,素材自体の透湿度が低い点です。
試着段階での蒸れ感は通常のレインコートと変わらないので,夏場は特に背面ベンチレーションの効果に期待するほかありません...
アウトドアで使用と共用を検討している場合は要注意です。
記載はありませんが,34×28cmのマチなしの収納袋が付属しています(Mサイズの場合)。
ジャケット単体ですから,コンパクトさという点では微妙な大きさです。
筒状に収納したい場合はOxtosのULスタッフバッグ4L(縦29×直径16cm)がちょうどでした。
濡れた状態でも入れることを考えるなら,これより直径が大きい物のほうが良いかも知れませんね。
ジャケットとパンツが別に購入でき,コストが抑えられるのは良いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
長距離走る為、初めて履いてみました。
バイクに座った場合特に問題無し。バイクから降りた時は、何となく(オシメ)している様で何となくゴワゴワする。
股上は、もう少し長めが良いかも? ズレにくいと思う。
ゲルは股間ぐらいまで長めの方、前屈み乗車の場合効果がうすれるかも?
暑い場合は蒸れるので、履くズボンを考えた方が良い。
長距離ツーリングは、尻が楽(但し3~4時間)が限界!
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
革グローブはいくつも使用してきましたが、ナックルガード付きはなんとなく操作の邪魔になりそうで敬遠してきました。しかし、このグローブは作りから操作に影響は少なくとてもいい感じです。ミンクオイルとも馴染みがよく手にしっくりフィットします。おすすめの一品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
デザイン | 4 |
サイズは大きめです。他社グローブではLLサイズを使用していますが
この商品はLサイズを選択しました。
可能ならば試着してからの購入をお勧めします。
縫製、質感はしっかりしていて風もよく抜けます。
気になったところは、初回使用時に指が痛くなったので
手袋の指をを裏返して縫製部を少しトリミングしました・
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
生地がしっかりしていて重さがあり、最初着た時はこれで本当に涼しいのか心配になりました。
6月の気温30℃以上の日に着用して走行してみましたが、わきの下、横っ腹をしっかり風が抜け
涼しく快適でした。梅雨明け以降の真夏でどうなるかはこれからです。
非常にコスパの良い商品だと思います、これで左胸のところにスマホを入れられるポケットがあれば言うことナシです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
一泊二日、総距離1,100Km程のツーリングに使用。
愛車R1はシートが申し訳程度のクッションの為、少しでもお尻の痛みを和らげたく購入。
結果、道中お尻の痛みは無かったので、効果は絶大。
一泊二日なので、翌日も履くために直履きはせず、下着の上に重ねて着用したが、質感もサラサラした薄い生地で、あまり違和感なくライディング出来た。
ただ、当方体重が50kgと軽い為、効果が絶大だったのかもしれない。ハニカムが潰れてしまう程の体重があるライダーだと、やはり多少の痛みが発生しるかもしれない。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
軽くて丈夫。コスパは良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
届いてから2回使用。CRM250でダート林道とドルソデューロで舗装林道。期待しすぎたか?無いよりはマシ程度でした。
乗ってると良いけど、バイク降りて歩くとかなり違和感が有ります。緩めのズボンには合わないかも?
熱もこもって乗ってると暑い。
不用意にこのゲルパンツを引き上げると、バリッと音がしてウエストのゴム部分がほつれました。
最初の使用で上にモトパンを履いて走ったらほつれました。
これからすると5千円は高いかも?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
【使用状況を教えてください】ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい
【使ってみていかがでしたか?】手に馴染んでいい感じ
【期待外れな点はありましたか?】プロテクターがもう少し幅があるも尚いいと思いますが、これでも満足です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
革の質感は良いです。若干固い感じはしますが使用していくといい具合に馴染む気がします。親指が長いと他の方のレビューにありましたが、私の場合は気にならない程度、というかこのくらいの余裕は必要で他のグローブでもこんなものでしょ?という感じです。デザインが気に入っているのでこれから馴染ませていくのが楽しみです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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