ユーザーによる GOLDWIN:ゴールドウイン のブランド評価
バイクウェアNO.1の実力。国内外問わず圧倒的な支持を受けるライディングアイテム。デザイン性と機能性と快適性を備えたジャケットやパンツ、グローブなど豊富なラインナップを誇ります。
総合評価: | 4 /総合評価1288件 (詳細インプレ数:1241件) | |
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買ってよかった/最高: | 438 | |
おおむね期待通り: | 585 | |
普通/可もなく不可もない: | 180 | |
もう少し/残念: | 41 | |
お話にならない: | 39 |
4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
6泊分の着替え6組(Tシャツ3、長袖ポロ3)短パン1、靴下6足、タオル2、ハンカチ5、三角表示板、盗難防止チェーン、スリッパを余裕で収納できました(^.^)
リヤシートに付けたツーリングバックと併せて使用。装着用のXベルト1本で2つのバッグが簡単に装着できました。サイドの固定ベルトでガッチリ風圧を受け止めて高速100Kmの連続4時間走行でもブレがなく安定して、走りに何の支障もありませをんでした。荷物の取り出しも幅広く開口するバック上部から楽にでき、ファスナーの開け閉めも内部の締め付けベルトの効果でファスナーに負担をかけず楽にできました。雨対策のカバーが若干貧弱ですが、高速走行での吹き飛び防止もされており、ほぼ満足できる範囲です。価格的にみると機能は優れていると思います。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
当初はタナックスのmfk181を検討していたのですが、現物を見たところ容量は大きいもののポケットがひとつもない構造。
これはツーリングで使い勝手が悪かろうとこちらにたどり着きました。上部のポケットにはツーリングマップルのRがしっかり入ります。
同じゴールドウィンのツーリングバッグ15もサイドポケットがありよさそうだったのですが
コレを選んだ決め手はA4が入る角形なこと。
地図をコピーしてクリアファイルに入れること、よくありますよね?
また旅先でハイウェイウォーカーや観光パンフレットをもらった時ストレスなく収納できます。
またSAなどでよくある土産の菓子箱を入れるのにもぴったり。ファスナーで容量がアップするのでかみさんの機嫌伺いもバッチリ。
本来、シートを外してその下に取り付けるのですが、私はアルファスリーのキャリアの下にベルトを回す方法で取り付けています。これで工具要らずで取り付けられます。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
8泊9日のロングツーリング
このバックのみで行ってきました。
夏場に必要にして十分な積載量を収納できるサイズです。
なによりしっかりとシートに固定できで高速道路でも安心。
脱着簡単。持ち運びも楽です。
また使う日を楽しみにしています。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
最近のバイクのタンクは丸い物が多いのでマグネット式で付くか心配でしたが、
このタンクバックは上下4つ共に可動式で問題なく取り付けが出来ました。
マグネット取付だけで約400km走ってきましたが問題なし。
手で持っている時も左右2つ固定出来、ブラブラしません。
最初はメーター側が高く、シート側に低い傾いた形状で使いにくいと思いましたが、
良く見ると
上下2層式になっており、上側も深さがあり、仕切りもあって、
ポータブルナビが普通に入ります。
上下共にツーリングマップルRが入る大きさで上下2層式の上にタブレットも入ります。
下側を開く時に開くファスナーがグローブをしていても開けられるよう工夫されています。
下側は容量拡張も出来ますので便利です。
性能、機能を星4つにしたのは持ち手がもう少ししっかりした物にしてほしかった事と
ショルダーベルトのDリングを反対側にも取り付けて欲しかった。
今の位置だとファスナーが開いているとショルダーベルトを使うと
中身が落ちるので
持ち手がある方にもDリングを希望します。
コストパフォーマンスについては他社と比べると少し高いかなと思い、星4つとしました。
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4.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
積載性向上のため、GB250クラブマンに取り付けました。
車体が細めで、サイドバッグは小さなツールバッグくらいしか選択肢がなかったのですが、小さめの当製品はジャストサイズ!
クラシックバイクにスポーツシェイプは好みの分かれるところですが、私は気に入っています。
別途、サイドバッグサポートを購入しましたが、がっちり固定できて揺れもないので必要なさそうですね。
小さめのバイクには、最高の製品じゃないかと思います。
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◦【何が購入の決め手になりましたか?】某掲示板にて、S1000RRにはこれがいいとの情報から
◦【実際に使用してみてどうでしたか?】サイズもぴったり!日帰りくらいなら全然余裕ですね。
◦【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】Xベルト楽チン&しっかり固定です
◦【身に着けた際のフィット感】画像参照!
◦【期待外れだった点はありますか?】なし
◦【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】カラーリングがいろいろ選べたらよかったかなぁ・・・
◦【比較した商品はありますか?】バグスターのスパイダーを持っていますが、S1000RRには取り付けづらい
◦【その他】任意
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4.0/5
デザインからすると、スポーツタイプに合うようですが、あえてCB1300に付けました。
個人的には、なかなかいいのではないかと思います。
CB1300はシート下にかなりの荷物が入るのでこのバッグでも3~4泊ツーリングが可能です。
私が泊りがけのツーリングで持って行く荷物は、
・使い古した下着・靴下を、日数分(一泊ごとに捨てます)
・バイクカバー(少しでも盗難やいたずら防止を防ぐため)
・ゴジラのチェーンロック長さ135センチの物
・ディスクロック2個(前と後ろ用)
・カッパ
・髭剃り(シェーバー)
・タオル2~3、車載工具とは別に選んだ工具5~6点、、必需品(財布、携帯、コンパクトカメラ、サングラス、地図、ポータブルナビなど多数)
以上のような物をバイクシート下と買ったバッグに入れます。
全て入ります。
ショルダーバッグやヒップバッグなどは
一切持っていきません。 (もともと私が、もっていないのですが)
帰る時には、お土産を入れるスペースができるほどです。
もちろん人によって、持って行く荷物も違うのですが。
バイクにまたがる時、バッグの形が、前部が低くなっているので、足があたりにくいのがいいです。
鍵穴つきファスナーも便利。
取り付けも簡単ですが、一つ気になる点が。
それは、X型装着ベルトの向きが、GOLDWINの文字を車体に対して、横向きに置いてシートを固定
する事です。
説明書では、「GOLDWINの文字を上にしてシートを固定」となっているので、最初GOLDWINの文字を
車体に対して、前後方向に向けてシートを固定しました。
すると、バッグと、X型装着ベルトのバックルのオス・メスが合わないので、バッグの方に合わせて
X型装着ベルトの向きを変えました。
もう少し説明書が分かりやすいと助かります。
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ツーリング用に購入。キャリアに収まるちょうどいいサイズです。今まではタンクバッグだけだったので、ツーリング先で小さなおみやげしか買えませんでしたが、これだと箱入りお菓子が買えます♪ 作りがちょっと頼りない感じですが、値段を考えればまあまあでしょう。
キャリア固定だとベルトがかなり余ってしまったのでタイラップでまとめました。クルクル巻けるとよかったかな。
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5.0/5
リアバッグが欲しくて購入しました。
使ってみての感想。
X型装着ベルトのおかげでバイクからバイクの載せ替えが簡単にできます。
ペットボトルが入るポケットも便利で気に入っています。
イエローのレインカバーが付属しています。
後方のベルトは重宝します。
デザインも良く購入してよかったです。
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1泊程度のツーリングの際、GOLDWINのシートバッグ28を利用して8年ほどになりますが、当時の装着ベルトは、シートそのものに前後2本の輪っかを通すようにして固定するものでした。
現在販売される同製品の装着シートベルトが新しくなっているのを偶然知り、ベルトのみ新調。
※パーツ単体でも販売してくれているのは有難いです。
体格のせいもあり、いつも走っている内にお尻でどんどん後方へ押して行くので、以前のベルトでは後ろ側がシートから抜けそうになっていたのですが、このX形状の装着ベルトに替えたら、かなり後方にバッグをオフセットしても安定しており、且つベルトが抜けてしまうような事も無いので安心感も倍増し、装着の手間=時間も半減しました。
脱着ではなくヒンジでシートを開閉する昔のバイクにも使い易いと思います。
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