ユーザーによる NOLAN:ノーラン のブランド評価
100%MADE IN ITALY。ヘルメットメーカーでは唯一PINLOCKシートの自社生産をするなどほぼ全てを自社工場にて生産している世界でもトップクラスのヘルメットメーカーです。
総合評価: | 4.2 /総合評価302件 (詳細インプレ数:259件) | |
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買ってよかった/最高: | 125 | |
おおむね期待通り: | 132 | |
普通/可もなく不可もない: | 32 | |
もう少し/残念: | 3 | |
お話にならない: | 7 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
現物を一度も見ずに購入しましたが、イメージ通りでした!
海外ヘルメットを使用したことが一度もないので細かい点が日本製と違い雑な作りをしているかと思いきや、流石に高いだけあって一切雑な感じはないです。ヘルメットの内装が派手な色をしていてシールドをあけると鮮やかな色が見えてお気に入りです。
【フィット感はどうでしたか?】
SHOEIのZ7からの買い替えです。Mサイズを使用。
ノーランもMサイズでジャストフィットです。ただし一切の余裕なくぴったりなので長距離ツーリングはしんどいです。使用していくうちに内装がへたれると思うので、しんどさは軽減されると思います。
【使ってみていかがでしたか?】
軽い!Z7も軽いほうですが、それに比べても軽いです。他の人のレビューでノーランのカーボンは重いと見たことありますが、私は軽さを感じました。
あとZ7に比べて帽体が大きいので目元の影が大きいです。大きいのはデメリットですが太陽の眩しさが少ないと感じます。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
付属のダークスモークシールドが日中大活躍ですが、夜は全く見えません。夜は透明に戻します。が、
ピンロックが付属で1枚しかないので2枚入ってたら嬉しかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
カーボンですがとても軽いわけではないです。SHOEIのZ-7/8シリーズ位かそれより重いかって感じです。
風切り音は国産には及びません。しかしスモークシールド、ピンロックが標準同梱品であったりエアロパーツも
付属であったりサービスは良いです。帽体は大きいです。クリア塗装等はイタリーな感じ…
ネイキッドで1日1000kmを超える走行に使用してもエアロ効果あってか問題無いです。
内装もフルで取り外し可能な点も良いです。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
今回だけ日本意外のヘルメットにしました。見た目はバッチリです。通勤用なんで細かい事は気にしない。気にいったから文句なしです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
XLを購入!
ちょっとキツイ感じでしたが2時間走っても痛くなりませんでした。
夏の暑い日にはチンガード外してジェットとして使用してます。風が入って最高です!
曇りの日はアドベンチャースタイルでかっこよく、非常に満足です。
インカムの取り付けには若干細工は必要ですが、キレイに取りつけることができました。
インナーバイザーの戻りが悪いのだけはちょっと不満です。
シールド上げないと戻せないのでそこはいまいちです。
なんかワイヤーが引っかかってる感じですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
えー、このインプレを見た人は必ずフィッティングを行ってください。
X803ユーザーですけど日本人に合わせた作りしてないんで間違いなく詰め物必要になります。
俺は詰め物なしで簡単に入ったんで使ってますが、大抵の人の場合
@サイドがキツい
Aインカムを取り付けると耳が潰れる(最悪柔道耳みたいになる)
B金額が金額なため、落としたら泣く
この3つが重いです。
それでも構わないって方のみ購入をお勧めします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
以前使ってたKBCからの買い替えです。
Mサイズです、日本メーカーの物と比べると頬が少しきつめかもしれません。
値段はKBCの倍くらいですが満足度が倍くらいなので納得です。
まずデザインがかわいい。
ピンロックの曇り止めシールド。
インナーバイザー。耳元で角度調整出来て便利
好みが分かれそうですけどラチェット式の顎紐は装着しやすい。
この装備、デザインで30000円はお買い得だと思います。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
N60-6 ソリッド ヘルメットブラック購入しました。値段の割には思ったより良かったインナーバイザーがついてるので良い。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
X-lite X-803RS ULTRA CARBON ストーナー 10th ANNIVERSARY ヘルメット購入しました。最高に気に入ってます、ちょっと高かったから、迷ったんですけど、思い切って購入して良かったです。これから大事に使っていきたいとおもいます。ウエビックさんありがとうございます。これからもよろしくお願いします。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
SHOEI Z-7を愛用してます標準内装でジャストフィット。
さて、このX-803はレースユースの為がっちりしている。さらに日本人の頭形状もあいまってタイトに感じてしまい締め付けが強く苦しくなってくる、とてもじゃないがツーリングで気軽にかぶるとか向きじゃない。
が、カッコいい!これかぶって自己満足に浸りたい!
@チークパッドの薄めを購入する
Aそのチークパッドの裏からスポンジが抜けるので外す
Bカッターで半分に切ってチークパッドに戻す
C取り付ける
Dきちんとチークパッドの固定感もあるのにきつくなくて快適。
(でも脱ぐ時やっぱり耳はちょっとひっかかる)
もちろん自己責任になるが、購入後諦めて売っちゃう前に試してほしい。
カッターでラフに切り込みを一周入れていき手で?がしていくようなイメージでやりました。
スポンジはボロボロになります。もっと器用な人ならキレイに半分にできるでしょう。
もしくは、スポンジ抜いた状態でかぶってもチークパッド自体に薄いスポンジがガワに付いているのでそれでもいけますね、夏とかちょうどいいかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
一目惚れした、X-lite GOLDEN EDITION。
ヘルメット持った瞬間、軽っ?ってなりました。
日本製を被ってる方は、ワンサイズ上がオススメです。
インカム用のスピーカーホールは無いので、インカムを装着すると耳が痛くなるかもしれません。
風切り音が結構するので、そこは気になる点ですね。
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私もX-Liteの同じシリーズを利用しています(サイズもM)が、確かに初めはとてもきつく感じました。ただ、回数を重ねるうちに馴染んできたので、今は快適です。確かにロングツーリングの際は、どこかで一回休憩がてら脱いだ方がいいですね(笑)