使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
mfj公認が必要なので購入しました。
当方身体が大きい為、薄くて幅広いこの商品を選びました。
レーシングスーツに挟んでも窮屈なことなく動きも制限されず良好です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
デグナーのレザージャケットの背中のプロテクター交換用の為に購入。
当初はウレタタイプが付いていましたが、安全性を考えハードタイプに交換をと。
メーカーごとにサイズが微妙に異なり、サイズが良くても挿入口の関係で装着出来ないとなり。
結局デグナー(純正?)のRS-8-YEに行きつきました、CE レベル2認定である程度曲がる、柔軟性があり取付出来ました。
ウレタンと違い厚みがあり柔らかい素材でハードタイプと違い、安心感があり取替て良かったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 3 |
メッシュジャケット用に買いました。強度はブラスチック製には劣りますがフィット感は抜群です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思っていた通り
【フィット感はどうでしたか?】
若干タイト
【使ってみていかがでしたか?】
フィット感はある
イメージ通りではあったが、装着してみると黄色のラインが少々目立つかなと感じた。
フリーサイズなので若干タイト感があり、メッシュにはなっているが蒸れてくる感じがする。
どんな服でもプロテクター感が出ることなく、ほぼ目立つ事は無いと思う。
値段が少々高いのが気になるところ。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【フィット感はどうでしたか?】
ピッタリ
【使ってみていかがでしたか?】
ズレもなくしっかり保護してくれている
ゴツゴツのプロテクターだと脱着が面倒で、見た目も悪く結局使わなければ意味が無いと思い、インナータイプを探しててたら、しっかりとしたプロテクターでCE規格Lv2が決め手となり、こちらの商品を購入。
Lサイズで丁度良く、今のところズレはないがマジックテープが二ヶ所あれば安心で良かったなと思う。
メッシュにはなっているが、ある程度の気温だと蒸れてくる
。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
サーキット走行用、ツナギの下に入れるだけ、ズレる気配も無し、違和感も無し、素晴らしいです。
ちなみに通常のジャケットなどには使用不可(パッチンで留めれない)の物です。
ただ、本当に入れるだけでベルトなどの固定はなく、滑りにくい素材ではありますがツナギのフィッティング次第ではズレるかも(そもそもそんなにルーズなツナギはNGだと思いますが)
防御力はお世話になる予定は無い(お世話になりたく無い)ので使用感のインプレまで、ただMFJの規格を通っているのが大きなポイントだとは思います。
レースのレギュレーションで…と言うほどのユーザーは自分含め少ないとは思いますが、何かあった時に効果の是非が分かるものなので規格を通っていると言う判断基準で選ぶしか無いかなとは思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
最近バイクに乗り出した弟へ、安全に乗って欲しいなとプレゼント。
これを使ったことがあって、強度や素材の質感もグッドだったので、チョイス。
ちょっと太り気味な僕だと、少しきつい印象だったけど細身の弟にはちょうどよかったみたい。
安全に乗ってほしいもの。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
クシタニジャケットのプロテクターをアップグレードするために購入しました。
標準のパッドでは防御力が不安ですが、クシタニが販売しているCEプロテクターは厚みが気になる…
しかし前シーズンのジャケットを洗濯、片付けする際にパワーエイジのパッドがほぼ同形状ということに気が付いて
この商品を購入しました。
標準パッドと同じ厚さで防御力を強化できて満足です。欠点は通気性が悪化することぐらいでしょうか?
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 5 |
前はコミネのメッシュジャケットを使用していて、純正で入っていたパッドは心許ないので
SK-679 CEバックインナープロテクターを装着していました。
今回購入したメッシュジャケットは10o厚のスポンジで流石に防護性がないので
サイズ的に上記のプロテクターは入らないので背負うタイプの物を探してこれに行きつきました。
173センチでいろいろ調べるとLサイズを選択されてる方が多く購入した後に知ったので
2XLは大きすぎかなと思いましたが問題ありませんでした。
ツナギを着る場合は流石に長いと思いますがジャケットを羽織るのであれば長いほうが
仙骨近くまで伸びてるので(私の場合)万が一の安心感もあります。
この辺はどう考えるかだと思いますが。
30度近くの中で30分ほどの通勤で装着してみましたが、速度が出てないので
背中が若干暑く感じましたがそれほど気にはなりませんでした。
前のメッシュジャケットはジャケットに付けるので背中とも密着がさほどないですが
背負うタイプはぴったり背中に貼りつくので多少暑さはしょうがないのかなと思います。
ただぴったり貼りつくので安心感が全然違います。
バイク乗るときや降りるとき一瞬リュック背負ってたっけと錯覚してしまいます。(笑)
ビクスクなのでリュックはメットインに入れてるので乗車中は背負う事がないので。
前傾姿勢側にはプロテクターが曲がってくれますので乗車姿勢も違和感がありません。
反る側は曲がらないのでプロテクションの効果を感じられます。
この作りでこの価格、CEレベル2は本当にコスパがいいと思います。
追記。
数年前に転倒したとき肋骨を3.5本折りました。
コミネのジャケットを着てて肩や肘はプロテクターで無傷でした。(腕の部分はボロボロに破けましたが)
脊髄パッドはSK-679 をジャケットに入れていました。
いまだに骨折箇所がたまに痛くなることがあります。(左背中側で腰のやや上あたり)
このパット背負って気づいたのですが、痛い部分がカバーできてる。
もし当時これを背負っていたら骨折をしなかったかも?
SK-679 は長さも短いですし、ジャケットに入れてるのでずれますので。
これは背負うので密着しますので保護性がより高いです。
これからはどのジャケットにもこれを背負うつもりです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
今までコミネさんのハードプロテクターを別で入れていましたが、こちらだと夏が暑すぎてあまりにも去年しんどかったのでこちらを購入しました。
安全性はCE Level 2を通っているのでもしもの時もこれで安心かと思います。
1週間ほど使用し他感想としてはとにかく柔らかくてライディングポジションに全く差支えがなくびっくりしました。(今までのが辛かったので余計にそう感じるのかも知れません)安全性を完備しながらもここまで一切の煩わしさを感じないのは正直驚いきでした。
期待していた通気性に関しては元々使っていなのと比較するとかなり良くなり背中だけ以上に蒸れることが無くなりました。
プラス元々使っていたのと比較し、重さがとても軽いのでツーリング時の疲労軽減にもかなり貢献してくれるのではないかと思いました。
お値段もそんなにバカ高いものでは無いので個人的にとてもオススメできるものでした。
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