ユーザーによる LEATT BRACE:リアットブレイス のブランド評価
2007年に市販品としては初となるLEATT BRACE、ネックブレースを発売。近年ではウェア、ブーツ、ゴーグルなどもランナップ。すべてのオフロードギアが揃う唯一のブランドです。
総合評価: | 4.6 /総合評価51件 (詳細インプレ数:47件) | |
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買ってよかった/最高: | 32 | |
おおむね期待通り: | 18 | |
普通/可もなく不可もない: | 0 | |
もう少し/残念: | 1 | |
お話にならない: | 0 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
膝と脛部分をしっかりとガードしてくれるので安心です。取り付けも簡単で装着感も良かったです。価格と機能のバランスが良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
ブレース本体と背面のプレートの2パーツ構成のネックブレースになります。
体への密着は前後に取り付けるベルトで行われる標準的な構成です。
背面プレートについてはピンにより、1cm程度の幅で二段階調整が可能です。
上位グレードの製品と比較して詳細な調整機能は省かれていますが、フィット感は申し分なくタイトルにもある通り同社の展開するシリーズの中では軽量のものとなり長時間の使用でも重さで疲れたり振られたりすることなく十分快適に使用できます。
左右の連結パーツについても金属のフレームをカバーする形でプラスチックが覆っているためプラスチック単品のような柔さもなく
転倒時などの衝撃で機能を失う心配が少ないこともいいポイントです。
一点感じた点は脱着時、左右に分割するために押すボタンが押しづらいこと。
ボタンのサイズ形状に加え不意に押されることを防ぐためかバネも程よく重いため、従来使用していた下部からボタンを押すタイプに比べて取り外しがしづらいと感じました。
(慣れればこんなものかと思いますが…)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 5 |
灰色のピンポイントのハードシェル+その下の3DF衝撃吸収パッドの構成になります。
??装着感について
・装着はマジックテープによるバンドではなくカバー部分を一周包み込むタイプであり、マジックテープの劣化や泥、繊維の巻き込みによる消耗、バンドの緩みなど気にする必要がない点はとても良いと思います。
反面伸びてしまうとリカバリーは難しいですがそもそも身を守るものであることを考えて伸びる頃には買い替えるが良さそう。
・体質柄か繊維のかぶれを懸念して長袖の速乾性インナーの上から着用したところ振動によりズレる感覚があり、袖部分は捲って使用したが値段相応に作りが上質であり、痒みなどの不快感を感じることなく走行できた。
伸縮素材も通気性がよく、プロテクター部含め肘の曲げ運動に対しても柔軟に追従するためその面でも長時間の使用にも向いた商品に感じます。
??肝心の防御力について
・比較的接触や衝突の多いエンデューロ競技での使用を考え同社製品の中から当製品を選択しましたが用途的には正解かと思います。
ガレ場の転倒時や木などコース上の障害物への接触時の鋭い打撃に対してプラ製シェルで軽減、衝撃を3DFパッドが吸収してくれるためプラ製シェルのない同社5.0と比較し使用条件に対する耐久性は高そうです。
感じた点としては全体がプラ製のハードシェルの製品と違い布で包まれている3DF部分が多いので擦りや引っ掻きの損傷をきっかけに一気に劣化しそうで、長く使いたい方は半袖に本製品などというクレイジーな使用は避けインナーで着用することを推奨します。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
Its a great product. Easy usage, and very comfortable.
Since I am a little skinny I was afraid of it falling down. But I had no issues with it.
It feels very secure and from the few falls I had it protected very well.
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
プロテクターが膝の動きに合わせて動き、すね部分までしっかりガードしてあるので安心感があります。装着感はがっちりしてますので、夏場の蒸れは仕方ないです。1万円ちょっとの商品ですが、作りもしっかりしておりコスパは良いです。下腿に合わせてマジックテープで一度サイズを合わせてしまえば、フック式なので取り付け取り外しも簡単にできます。街乗り、ツーリング等プロテクターは欠かさない派なので、良い買い物ができました。
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サイズ:S/M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
転倒による破損をしたので再購入しました。
プロテクターはドロドロに溶けましたが脚は無事!
防御力が高いのに装着しやすく邪魔にならないです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
幾つかニーブレースを試しましたがこの商品が一番ニーグリップのホールド感があり、腰下の操作性が良かったです。
オフロードでのユーザーは間違いない製品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 2 |
【使用状況を教えてください】
暑い時期のオフロード走行用として購入しました。
オフロードジャージの中に装着しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
軽くて動きやすく、今まで使っていた上半身すべてを覆うプロテクターよりも涼しくてイメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
私は、身長に合わせて「L/XL」というサイズを購入しましたが、痩せ型なので着た時にブカブカにならないか不安でした。しかし、左右2箇所のベルトによって調整してみたところ、ぴったりフィットしました。ベルトの調整幅が比較的広いと思います。
身長に合わせてサイズを選ぶ方が失敗しないかもしれません。
着脱は2箇所のベルクロで簡単にできます。
【注意すべきポイントを教えてください】
【通気性について】
胸や背中のプロテクター部分にメッシュ部分が広くあり、通気性を意識した商品だと思います。私は、本品を身体にぴったりフィットするように調整して、オフロードジャージの中に着用していますが、残念ながらこのメッシュからの風を感じることはありません。次に使う時は、肌との間に少しゆとりを作ってみようと思います。
【防御力について】
チェストプロテクターという商品名だけあって、胸と背中しかプロテクション効果はありません。装着状態では、わきの下が大きく開いたかたちになります。軽さや通気性を優先させた、暑い季節に適した商品かと思います。
まだ胸や背中をぶつけるような転倒をしてないので、プロテクター部分の防御力は不明です。
私は、別途ひじ用のプロテクターを併用しています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
以前までは防御力を優先し、上半身すべてをプロテクションするようなEVSの長袖のプロテクターを着ていました。しかし昨今の猛暑では暑すぎてしまい、熱中症のリスクが高まっていると実感しました。
それに比べて、購入したプロテクターは身体を覆っている部分が少ないので、間違いなく今までよりも身体の熱を逃がせるようになったと感じています。
真冬は寒いと思うので、頑張って冬用のボディプロテクターも購入したいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
安全のためにフルプロテクターを使用してましたが、夏場等は熱中症になりやすく、安全性がありプロテクションもちゃんとしているもの、且つ軽いものを探していたところ、このプロテクターを発見。ちょうどネックブレイスも購入しようと思っており、同じリアットブレイスで相性もよさそうなので同時購入。
まだ夏場で使用してないですが、今まで使っていたチェストプロテクターよりは確実に軽くなり、ハニカム風のプロテクターで空気の通りもよく、夏場に期待できます。
リアットブレイス ネックブレイスとの相性もよく、プロテクター類は同じブランドで統一したほうがいいことを痛感しました。
値段が少し高いですが、安全性と通気性、ネックブレイスとの相性を考えたらベストチョイスだと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
昨年から始めたエンデューロレース。一通り通常の装備は揃えて安全性を確保してきてましたが、最後の砦、値段が高くて躊躇していたネックブレースをとうとう購入。
MXでは使用率は高いですが、エンデューロレースでも最近使っている人が多くなってきており、MXほどではないですがエンデューロもそこそこスピードがでるので安心感はかなりあります。
最初は首まわりに違和感があるかと思ってましたが、使用しているとあまり気になりません。
付属で固定するベルトがついてますが自分は使わず、ネックブレースと一緒に購入した『リアットブレイス AIRFLEX チェストプロテクター』
https://www.webike.net/sd/24843811/
に固定するフックがありこちらと一緒に使っていると固定もされて違和感もありません。
ネックブレースはチェストとの相性を考慮しなくてはいけないのですが、同じリアットブレイスなので相性も抜群です。
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