ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
総合評価: | 4.1 /総合評価7523件 (詳細インプレ数:7283件) | |
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買ってよかった/最高: | 3088 | |
おおむね期待通り: | 2747 | |
普通/可もなく不可もない: | 1174 | |
もう少し/残念: | 288 | |
お話にならない: | 189 |
4.0/5
【Webikeモニター】
取り付け簡単です。
見た感じですが、YZF-R1 2012年モデルの場合にはタンデムステップが黒色なので色合いもマッチしていてお勧めです。
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3.0/5
NINJA1000にはヘルメットロックがついていません。普段はほとんどヘルメットロックを使用することはないのですが、いざという時のために取り付けました。ただ、バイクのキーとヘルメットロックキーが別になるので少し面倒です。ロックとしてはまあ普通かなといった感じです。
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5.0/5
簡単につけれて、便利です。キジマさんのフックタイプが気に入りました。
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5.0/5
ストリートファイター系は何といっても積載性や実用性は無視でしょう?うちの子も休憩時はヘルメット持ったままウロウロでした。
確かに六角一本で持っていかれてしまいますが、それを言い出したらきりが無いのでOKです。やっとこれからは気軽にツーリングに出られます。
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4.0/5
『取り付け場所は前の方が・・・』純正が造りは良さそうやったけど此方を選択。
取扱い易さは○ もう少し金具に剛性があれば◎ でも満足しています。
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5.0/5
タンデムシート下のヘルメット掛けを使うのが段々と面倒になってきたため、もっと使いやすいヘルメットロックを探しました。
純正のと比較したのですが、この商品は純正のものより半値近く安いのが決め手になりました。
取り付けですが、カウルステーのボルトをレンチで外して、商品付属のレンチでヘルメットロックごと止め直すだけです。
最初ボルトが外しづらかったのですが、カウルを抑えてやったらあっさり外せました。
結構頑丈で、鍵もしっかりした作りをしており使い勝手が良いです。見た目との一体感もあり、とてもお勧めのヘルメットロックです。
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4.0/5
Z1000にはヘルメットホルダーが付属しておらず、どうにも不便なので購入しました。
ハンドルに付けるタイプはバイクの外観を損なうので悩んでいましたが、この商品を発見して即決で決めました。
取り付けは至って簡単、ヘルメットのセットも簡単です。
ただ、セットした時のキーの抜き取りがヘルメットに当たってやり辛いのと、ヘルメットを取る時にロックが外れにくい。(ロックにヘルメットの重みがかかっている為と思われる)
このようなマイナス点はあるが、何より外観を損なう事なくヘルメットホルダーが付けられて、満足しています。
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3.0/5
CBR250R用をCBR1000RRに装着しました!!
取り付け寸法や角度が微妙に違いますが、
簡単な加工で取り付けることができました。
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3.0/5
グラディウスはシートを外してヘルメットをかけるタイプなので、シートバッグを使う自分には不便でした。そこでこの商品購入にいたったわけですが使い勝手は良くなりました。品質も問題ありません。はじめはこの取り付け位置に違和感があったのですがすぐに気にならなくなりました。
あと私は400ccに乗っているのですが、ヘルメットをかけたときにエンジンカバーがあるのでがエンジンに接触することはありませんが650ccはわかりません。
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3.0/5
CBR250R・・・最初からヘルメットロックぐらいつけてほしかった。こちらのKIJIMAのものを取り付けましたが、取り付けは10分程度で出来ます。ヘルメットをかけた時の位置が下過ぎてあんまりかっこよくないかな。でも一応ヘルメットロックの役割は果たしているのでいいかな。
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