使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
ARAIの製品なので性能は文句なしでかぶっていて安心感がある。
安全最優先の造りなのでややきつめにフィットするのでかぶり心地は今一つな感じ。
このシリーズはベーシックで値段が高すぎないのでαUαVと、昔から使っている。
気になるのはアゴ紐が短めで顔の長い自分だとぎりぎりでもう少し長さが欲しい。
昭栄の同タイプより5センチは短いと思う。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
FTRで日常ちょい乗り用に使ってます。作りもしっかりしていて値段もリーズナブルなので気にいってます。
ワンタッチバックルも便利。ただ高さがない(耳の下程度)ので本格ツーリングに使うのには心もとないと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
XLを購入したのですがヘルメットを被りシールドを下げると頬が少し窮屈に感じたため後日オプションの20ミリのチークパットを追加購入し、通勤用の愛車モンキー125ので使用しています。使用感は軽量でピッタリフィットで痛みもなく、かつインカムも明瞭で聞けます。ただリッターバイクで高速道路での騒音テストはまだ試していません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。色・質感ともイメージ通りです。
黄色のスーパーカブ110(シートが茶色)に乗る時用に購入しましたが、自分自身の小物(靴やバッグなど)も茶系が多いので、バイクとヘルメットとファッションがうまく合いました。お洒落カブ乗りに見えます!
【フィット感はどうでしたか?】
今までショウエイかカブトしか被ったことがなく、帽体の形があうか少し不安だったのですが、Sサイズでぴったりでした。
【使ってみていかがでしたか?】
シールドは汎用品のバブルタイプのものを付けてみました。まあ予想はついていたのですが、隙間風がシールドの脇から入り込みますね。このタイプ(クラシカルというのでしょうか?)のジェッペルは初めてなのですが、こんなに風が入ってくるとは驚きでした。
通勤で片道10分なら我慢できる範囲ですが、ツーリングでは気温が低い日だったこともあって辛かったです。それにインカム繋げてても、風切音で相手の声が全然聞き取れませんでした。。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
内装が脱着できるタイプです。通勤で毎日被るつもりなので、汚れたら洗いたいし、これは選ぶ時の必須条件でした。
あご紐はアライなのでDカンです。ラチェットのワンタッチで嵌めたり外したりできる手軽さに慣れた自分には、なかなかめんどくさい作業です。
【期待外れな点はありましたか?】
あわよくばカブツーリングでも使おうと思っていたのですが、前述の通り走行風がすごいので、通勤専用にします。。
【他商品と比較してどうでしたか?】
カブに似合うクラシカルタイプのジェッペルで探していましたが、安全を考えると信頼性からおのずとショウエイかアライに絞り込まれました。(メーカーはカブトでもよかったけどクラシカルタイプはなかった)
その中で内装外せるもので、デザイン最優先で選んだらコレ一択でした!
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
安全第一なのはもちろん外せない条件ですが、通勤で毎日被る際の利便性をもう少し考慮してくれたら嬉しいのにな、と思います。ワンタッチバックルはそんなにダメですか??
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
なんと言っても秀逸なのはバイザーです。
こういうのが欲しかったというお手本みたいなヘルメットじゃないでしょうか?
品質もアライなので安心できます。
ツーリングにはもってこいでした。
ちょっと柄が大きいので(頭がでかいこともありXL)持ち運びやGIVIのケースに押し込むのが大変でした。
(でもGIVIの46Lには入ります)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
もうちょっと安い方がもっと良い
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サイズ:XXL (63cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
以前は、スクーター用に通販サイトで購入した無名のメーカーものを使用していました。
250ccでは、Z7を使用しています。
このヘルメットは、同じサイズのZ7よりきつく、スクーターの慣らしのために一時間ほど乗ると、頭横の後ろの辺りが痛くなりました。
Z7は、長時間でもそんなことはありませんでした。
慣らしが終わって、これからは近場しか乗らないので
個人的には問題はありません。
以前使用していたものより、頬の辺りがしっかり包まれていて安心感があります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
店頭では在庫なく、同種のメットでサイズとフィット感を確認。ネット検索でウェビックの在庫を発見して即決しました。値段張るけど、54歳リターンライダーには安全性重視で良い買い物です。カラーもマットで、インナーシールドはトップガンみたいで、おっちゃんは釘付け(笑) 走行時の視界にも有効です?
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
機能性 | 3 |
ASAGIがヘタってきたので買い替えました。
と言ううものの最初NORANのN40-5を買ったのですが、イマイチ合わなかったので改めての買い替えです。
ASAGIと比べてですが、シールドの先端部にリブが追加され、剛性が上がっています。
そのせいかシールドを閉めた時、頬部分も締まります。
そこ以外の被り心地はASAGIと変わらないかな。
サンバイザーはASAGIではちょっと短い気がしていましたが、少し長くなりちょうど良いくらいです。
ベンチレーションは風が抜ける様な感じは有りませんが、特に蒸れる感じも無いので効果は有ると思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
機能性 | 4 |
・普段は、カブトのジェットヘルを使用しているが、子供のタンデム用に購入した。
・他のインプレで、サイズが一回り小さいとの評価があったので、子供用のため、通常Mであるが、
Lを購入した。
・自分のカブトのメットはLサイズであるが、かぶった感は、評判ほど小さいとは感じず、
自分としては、こちらのメットでもLサイズで丁度良い感じであった。
・形は、全体的に奥行きが浅めであり、カブトと比べ、かぶった感じが後頭部の下の方が特に短く
露出する感じであるが、これは製品がこういう作りであるというだけで、特に不具合はない。
・逆に、全体的に浅めであることと、顎紐周りが柔軟な構造であることで、メガネを掛けたまま、
ヘルメットの脱着が出来て、これは、すごくありがたいと感じた。
・シールドの動きもスムーズで操作しやすい。インナーシールドも丁度良いあかるさである、また
つまみが少し小さい感じであるが操作性も問題ない。
・値段と合わせ総合的に考えると、とても良い商品と感じた。
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