使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
エリミネーター純正ホルダーがシート内にあり取り外さないと使えないのでこちらを取り付けました。
純正ボルトが異常に固くそちらに時間がかかりましたが概ね満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
CBR400R 2024年型に取り付け。
問題なく付けられました。
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はじめまして
デイトナ製のヘルメットロックを2024年式のCBR400Rへ取り付けられたとの事ですが、型式8BL-NC65のCBR400Rへ取り付けられたのでしょうか?
当方もヘルメットロックを探していますが、型式8BL-NC65のCBR400Rは発売間もないため、適合商品がなく不便を感じていたところ、貴殿のレビューを拝見しました。
よろしくお願いします。
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
普段のSHOEI・ARAIはLサイズ、THORはXLを使用。
XLを購入しましたが、チークパッドがきつかったためチークパッドXLWを購入して取り付け。
→結果ARAIのXLに近いサイズ・フィット感になりました。
ゴーグルは100%のAccuri2(画像)がジャストフィット。Racecraft2はノーズガードが干渉するので微妙。
ゴーグルだと走行音聞こえるし、シールド使うとかなり遮音されるので良い感じ。
バイザーは小ぶりなので街乗りじゃあんまり効かないかな。機能よりスタイリング。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
ミラーにヘルメットをかけるのが嫌なので今まで
ちょっと離れる時でもヘルメットを持って行ってましたが
それが解消されました。
取り付けも簡単でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
OGKのUICシールドに交換後は顔特にアゴあたりが暑くならなくなりました。
交換して正解でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
OGKのピンロックシート(曇り止め付き)を装着してからは、ほぼ曇らないのでとても走行し易くなりました。
購入して正解です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
「グリーン」ミラーを購入しました!
カラーバリエーションには他にも選択肢があるので、お好みで選べるのがいいですね。取り付けも簡単でした。ヘルメットのシールドを外してピンロックに固定するだけなので、誰でもできます。シールドを買い足す手間もなく、手軽にカスタマイズが可能な点が魅力的ですね。しかも、シールド本体を買い足す費用と比べると、価格も抑えられています。
実際に使用してみると、曇り止めの効果に驚きました。グリーンミラーの色味はスマートで、ヘルメット内の顔がぎりぎり見えますが、内側からはグレイの色味があります。薄いサングラスをかけている感じです。
日中の運転に集中できる上、反射光も遮ります。ただし、トンネルや夜間の走行時は少し暗く感じることもありましたが、支障はありません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
今まで1万代の安物フルフェイスを使っていましたが、安全性が不十分だと感じるため買い替えました。
当初はラパイドネオにしようかと思っていましたが頭のサイズが大きくXLでないと入らないため断念。
(rx-7xではXLでも顎があたって入らない…)
なるべく小さい帽体がよかったためLサイズのアストロにしました。自分用に調整などはしていませんでしたが被ってみたところこれがジャストフィット。他のフルフェイスに比べ着脱もしやすくストレスを感じません。
夏に使っていないので何とも言えませんがダクトを全開にすると少し涼しいです。曇りが気になる際は口元、シールド、araiロゴのダクトを開け、シールドをロックのかかっていない半開き状態にすると改善されると思います。
デザインは好き嫌いが別かれると思います(私は好きです)
塗装する際はおでこのダクトがデザインを決める上ですごい邪魔です。購入したグラフィックは想像以上に格好良く満足しています。
(私が購入したロック・ブルーのグラフィックは2024年のカタログに載っていなかったため廃盤の可能性があるかも…?欲しい方は早めに購入されることをおすすめします)
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 4 |
ツーリング時の自分の使い方にマッチしている
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サイズ:57-58cm
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
マーヴェリックデザインのヘルメット、顎の部分にロゴもあしらわれております。かの作品が好きな方はぐいっと食いついたのでは無いでしょうか。
ビニャーレスのような走行はしません(できません)が、気持ちだけでも高まります。もともと、ヘルメットはArai派でしたので迷わず購入に至りました。
頭の実寸だとSサイズになりますが、フィット感を高めたかったためMサイズ購入に、内装へ加工したスポンジを詰めています。
購入経験がない方は、1度試着等を行ってからサイズを決める事をおすすめします。
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