ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3186件 (詳細インプレ数:3016件) | |
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買ってよかった/最高: | 1730 | |
おおむね期待通り: | 1083 | |
普通/可もなく不可もない: | 281 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 38 |
5.0/5
アライの上位モデルだけあって性能面には大満足です。縦横の視界は良好で、内装もきつ過ぎずゆる過ぎず顔に適度にフィットします。ベンチレーションも今の時期に開けると寒風で寒いほどよく効きます。とくに不満も無い、良いヘルメットだと思います。
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5.0/5
視野が広く、ベンチレーションも完璧。上位モデルだけあってツーリングからレースまで幅広く対応していることが魅力的です。値段は高いのですが、それ相応の価値がある逸品だと思います。
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5.0/5
1度は最上級モデルを被ってみたく購入しました。
以前は、アストロtr?でした。
以前と比較すると、まず軽い!!疲れが軽減しました。
そして、ベンチレーションがしっかり機能していることが、わかりました!
ただ価格は最上級モデルだけあって、やっぱり高いですね。でも、バイクに乗ってて頭を守るものはヘルメットだけなので、ヘルメットは信頼性を優先したいと思う方は多いはず!私もそう思っているので、多少値段が張っても仕方がないと思います。
そういう意味ではARAIの最上級モデルだけあって、安心感もあります。
買って後悔することはない商品だと思います。
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5.0/5
RR3から愛用。国内外の色々なメーカーのヘルメットを使用してきましが、araiのこのモデルが一番です。特に夏涼しいのが嬉しいです。
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5.0/5
ペイントベースに購入しました。
ちゃんと機能するベンチがついてて、内装もストラップカバーまで全部外れるので快適性・メンテナンス共に◎デス(*^^)v
ウィングは。。。(--;)
一生懸命考えたメーカーの開発者さん達のために使ってみます!
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5.0/5
V-Cross2から買い替えました。やや曲線基調のデザインは好き嫌いもあるでしょうが、前モデルから確実に質感やかぶり心地がリファインされているように感じました。見た目以上に軽量で疲労感も少なく、ベンチレーションも良く利くと思います。実戦と直結したモデルという印象です。
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5.0/5
安いし、「あればなぁ」と思っていてもなかなか機会が無かったですが、やっと入手してみました。
装着すると当然ながら窮屈感は増しますね。
しかし装着していて気にはならないレベルでした。
ヘルメットの脱着で耳が引っかかってましたが
耳への負担がかなり軽減されて痛くなくなり良かったです。
汗を吸収してくれれヘルメット内も快適だなと、
替えとしてもう一枚欲しいかな。
今では街乗りでも装着するほどお気に入りです。
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5.0/5
長年使っていたアストロからの買い替えでした。ショウエイのZ6にもひかれましたが、試着してみてフィット感がよかったのは、こちらでした。自分は、いわゆる「アライ頭」なのなかもしれません。
期待していたベンチレーションはやはりいいです。ただ、針路変更の時など横を向くと、ディフューザーの空気取り入れ口が、ピューと鳴ります。それだけベンチも効いているということかもしれませんが・・・。わき見の警告音のようでもあります。
レーサーも使っているモデルなので、風きり音が小さいかと思っていましたが、想像していたよりもあります。
値段は高いですが、とにかく、安心感はばっちりです。
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5.0/5
私の場合、どこのメーカーのヘルメットでも、この部分が必ず最初に傷みます。やはり国産の良いメーカーだと、こういう部品が簡単に手に入り助かります。
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5.0/5
軽量なオフロード用のヘルメットを探していて購入致しました。
トライアル用だけあって軽さ、視界の広さはすばらしいです。
またショウエイさんの同様のヘルメットに比べて一回り小さく見えてとてもスマートな印象です。
ベンチレータもかなり効果的だと思います。
外部の音が大変聞き取りやすいのも重宝です。
ただしサウンドポートは後ろ向きに開いているので音の方向性は掴み辛いと思います。
バイザーは小さく、日よけ程度で視界を邪魔しません。
もちろんシールドは無いのでゴーグルかグラスは必要だと思います。
視界が広く、軽量で疲れにくいので
トライアルを行われない方にも
お勧めのヘルメットです。
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