ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3186件 (詳細インプレ数:3016件) | |
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買ってよかった/最高: | 1730 | |
おおむね期待通り: | 1083 | |
普通/可もなく不可もない: | 281 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 38 |
5.0/5
【Webikeモニター】
ヘルメットサイズが61-62のため、基準のこのサイズを購入。
プロファイルと比べると、内装の質感や肌触りは、更に向上され、より自然な感触とともにフィットしてくれます。
自分は平気ですが、内装の変更によって、装着サイズを調整できるシステムは、幅広いニーズに対応できるため、とても有効な方法だと思います。
前にTVでアライのヘルメットを紹介していた時に解説していましたが、MOTOGPなどレース用と一般用の内装の違いとして、汗などの吸収率が違うようです。汗による嫌悪感を少しでも軽減するためにレースでは、通常の何倍もの速さで吸収していました。
ヘルメットの強度や帽体だけでなく、こういった技術のフィードバックも市販ヘルメットにされているんだなぁと思いました。
実際、ここ近年の猛暑でも、プロファイルと比べると、サラッとしてましたし、匂いもすごく気になる程にしていませんでした。この効果は洗濯後の乾燥具合にも違いが出ていました。
最近ショウエイやOGK、ZENITHなどを店で試着しましたが、個人的にはアライが一番クオリティや肌触りが好みでした。次に、ショウエイ、ZENITH、OGKという感想でした。
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5.0/5
毎年恒例となったパッド交換です!!
本当は洗濯すればよいのですが、新品に交換したときの感触を味わいたいならパッド交換がおススメです。
今所有してる芳賀レプリカブラックVer.はお気に入りなので、当分買い替えは考えてませんのでパッド交換は必須アイテム♪
1年に1回交換すれば毎年新品気分を味わえますよ。
今回はウェビックさんの2000円以上送料無料セールで購入させて頂きました。セール品で100円程不足していたのでAraiのシールドステッカーと一緒に買いました(笑)
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5.0/5
ラパイドSRと迷いましたが、ラパイドSRを持っている友人に『高速等でスピードが上がってくると風切り音が気になるかもよ』と言われ、試しに借りてみました。サイズMでジャストフィット!被ったときは非常に良いと感じましたが、友人の言う通りスピードが上がるにつれ少しヒューヒューと音がしました。不快に感じるほどではないので人によってはまったく気にならない人もいるでしょう。
私も不快には思いませんでした。が、某店舗でアストロIQを被り頬のフィット感、シンプルな外装、パールガンメタリックの渋さに惚れ、このモデルに決めました。価格的にはセール期間中のWebikeさんが送料等も考えるとかなりお安く、ポイントもあったため同時にスモークシールドも購入しました。サイズですが、ラパイドや過去に被っていたアストロではMでちょうど良かったのですが、M、L両方15分位被ってLサイズに決めました。フィット感の強さとエッグシェルのためか、IQではLがちょうど良い様に思いました。皆様もご購入時はサイズ選びを見直したほうが良いと思います。
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5.0/5
本日品物を受け取り、早速雨天の中を使用しました
曇りは100%カットするのは言うまでも無く、シールド上部のゴムの雨カット部品の効果が凄いです!シールドの内側には一切の水が垂れて来ませんよ(^o^)b
一万円近い価格ですが、それ以上の満足度ですよ♪
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5.0/5
秋口のツーリングに備えて買いましたが、本当に曇りません。かなり高いなと思っていましたが、こんな事ならさっさと買えばよかったと後悔しています。通常のシールドのベンチレーションが必要なくなってしまいますので、スッキリしており、視界を遮るものがなくなって視野も広くなります。
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5.0/5
クリアと悩みましたが、スモークで正解でした。バイザーと併用して使う商品ですが、曇りも激減して大変驚きました。こんなに効果があるのなら直ぐに買えばよかったと後悔してしまうくらい「効果あり」です。
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5.0/5
軽量で疲れも少なくフィッテングもバツグン、高速道路での快適性が従来よりかなり向上している。
またベンチレーションの効果も随分と性能アップされている。素晴らしい出来のフルフェイスである。
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5.0/5
言うまでもなく、ヘルメットの頂点と言える。
色々なメットを使ってきましたが、正直RX-7 RR5に換えたときに「言うほど軽いか?」と疑問に思っていました。
しかし、使ってる内に低重心に設計されてる意味を体で感じ、それ以来、他のヘルメットには、興味が薄れてしまいました。
知人の職業レーサー曰く「死にたくないから」と、言う理由で選んだヘルメットだけのことは、あると思います。
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5.0/5
MZと同時に購入。
夜間の走行もよくするので、ライトスモークのブルーを選択しました。
ライトスモークなので、視界はそれほど暗くなりません。
夜間走行も問題なく行えます。
外から見た場合、『見えない』というより『見えにくい』といった程度のようです。
とはいえ、昼夜でシールドの交換が不要なのでコストパフォーマンスは高いと思います。
個人的には気に入っていますので、星5つの評価です。
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5.0/5
アライのベクターは冷乾内装ではありません。
オプションでも冷乾内装のシステムパッドはありません。
また、ベクターのシステムパッドは他とは違う専用設計(爪の位置は長さが違う)為、流用が難しいです。
しかしこのパッドが爪の長さは違えどベクターにはめることは可能でした。
ですが、爪のロックが甘いためもしかしたら取れてしまう可能性があります。
それが心配な場合は冷乾生地のカバーだけを取り替えることもできます。
私はそれで運用しています。
夏の暑さには勝てずこの冷乾仕様のシステムパッドを購入しましたが冷乾仕様は夏の快適さが違います。
汗をかくとさすがにサラッとまではいきませんが、ベトッともなりません。
冷乾仕様は夏は非常に重宝する一品です。
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