ユーザーによる RAM MOUNTS:ラムマウント のブランド評価
RAMマウントシステムは独創的なボールとソケットを使用したマウンティングシステムです。 米国製で非常に丈夫なヘビーデューティ仕様で、耐久性も高く、大切な機器をしっかりと保護し固定します。 取付のベースとなる部分もUボルトやクランプなど種類が多く、自動車・オートバイ・ボート・トラックなどの乗り物はもちろん、 住宅内やオフィスなどいろいろな場所へも取付が可能です。 RAMマウントシステムは軽量で丈夫な耐腐食性の高いMarine gradeのアルミニウムをパウダーコート仕上げで作られています(プラスチック製のパーツなど、一部製品を除く)。 米国特許庁にもその性能が認められている製品で、軍用としても採用されています。
総合評価: | 4 /総合評価373件 (詳細インプレ数:359件) | |
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買ってよかった/最高: | 119 | |
おおむね期待通り: | 165 | |
普通/可もなく不可もない: | 61 | |
もう少し/残念: | 15 | |
お話にならない: | 12 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
ハンドルを交換したら以前使っていたマウントが取り付けできなくなったので購入しました。
取り付けはミラーボルトと一緒に簡単に取り付けできました。
場所が丁度いい所に設置できたのでスマホが見やすくなりました。
製品自体は安っぽい感じですがプラスチック部分も厚みがあって割れには強いと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
バイクに装着したく購入!
iPhoneが大きすぎるのですがドンピシャにハマります。
簡単に装着できてすぐ外せるし落下防止のゴムが付属していますので安心して使用できます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
通常のアームの場合、ベースに対してアームが動く向きと、アームに対してスマホなどが動く向きが同じなので、自分のほうにスマホを向けようとすると、若干の首振りも可能とはいえ取付場所が限られてしまう。かといって短いアーム2つを連結ボールでつなぐとなると、かなり大げさなことになってしまう。
以前はハンドルも風防も大きなワルキューレに乗っていたのでなんとか出来たけど、ハンドルも風防も小さいボルトに乗り換えたので、どこにベースを設置しようかと悩んでいるときにこの商品を見つけた。これがなかったら、かなりスマホがかなり目立つような取付しかできなかったところだ。
購入価格は2530円。通常のショートアーム(1320円)2つよりも部品点数は多いので、けっこう割安だと思う。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
1つの商品として考えた場合、最長は5年未満、6万km程度。
ツーリングやサーキットで走行。
適用崎として考えた場合、NISSINのブレーキマスタ用のミラーホルダ(YZF-R25、CBR-250RR)だったり、CF-POSH ユニバーサルミラーホルダーだったり、YAMAHA 5YU-26393-00だったりと多彩。
ラムマウントで組合せて使うのはショートアームとスマホホルダー。装着するものはiPhone12 miniやXperia5、Gayaxy S21、及びDriveman BS- 8と言った重量物。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
説明書、ボールの付け根にポールのゴムの切れ端と思われる物がこびり付いていたり、良くも悪くも画像通りイメージ通り。
【取付けは難しかったですか?】
全周が丸く、工具をかけるような平らな面が無いため、ボルトの部分を右回しで取り付けられはするが、締付ける取付には工夫が必要そう。
クランプやモンキーレンチで挟み込んでも良いのかもしれないが、ウエスで包んで皮のグローブで握りしめてネジロックにネジ部を全て浸す勢いで付けてねじ込んで使用中。
【使ってみていかがでしたか?】
ボール部がボルトからすっぽ抜けるとか、アルミの本体が割れるとか、緩んでくるとか、アームが外れるとかは一切なく、マウントした機器も無事に使えている。
【付属品はついていましたか?】
ネジロック必須と書いてありながら、確か付いてはいなかったため用意が必要。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし。店頭に行けば見られるけど、良くも悪くもラムマウントらしい感じ。
M10?1.25の正ネジと言う多くのミラーホルダと同じボルトサイズの商品のため、装着はし易そう。
ただし、ネジ部自体がそこまで長くない点や、アルミである点、取り外しの困難さから何かと共締めは苦手そう。
反面、工具なしでネジロックを使用して取付けなければならないため、取り外す事は難しいと考えて使った方が良さそう。装着時と同じ条件で握りしめて外そうとしてもビクともしなかった模様。
クアッドロックやサインハウスとは競合し、商品としては見た目の綺麗さは結構敗北しているが、実用面では未だに苛立ちを感じた点や、危機的な面には遭遇していない。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
タンクカバーが、ちょっと浮いちゃっているので、
物理的に押さえたくて買いました(笑)
丁度、キャップの前側部分。
でも、どうせ買うなら、ラムマウント製品が良いなと(笑)
色々マウント出来ますからね。将来性がある(笑)
で。思うのですが。
スモールサイズにホンダ用の表示があるけど、
間違いなくラージサイズなワケで。
なんでそうなってるのかわかりませんけど、
タンクキャップのサイズを考えれば、
当たり前の話なのですが、
そこが罠ですね(笑)
なもので。当然M5のキャップボルトじゃないワケですよ。
使うのは、M6とM4ね。
かつ。M6なら、ちょっと穴拡げた方がいいかも。
そこら辺が、不思議です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
以前はU字クランプタイプのベースを使っていたのですが、ハンドルに固定する際はナットを回すのに四苦八苦していました。そうそう付け外ししないものではありますが、バイクの買い替えを機会にこちらのベースに買い替えました。
直線部分が少ないBOLTのハンドルバーにもそれほど苦労することなく取り付けることが出来ました。メーターの裏あたりの狭いスペースですが、所要時間はおそらく5分程度。U時クランプだとスペースに余裕があっても10分くらいはかかるので、とても楽に作業を終了できました。取り付け後の見た目もすっきりと収まっていて、とても満足です。
もう少し安価だと嬉しいのですが、強度とか色々考えるとこんなもんなんでしょう。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
アクションカムを付けるため購入
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
ナビやカメラを付けるため購入
しっかりしていて安心
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
ハンドル周りをスッキリさせたくて、バーハンドルにクランプしていたものから本商品に変えました。
思惑通り、無駄のないスッキリ感が実現できました。
ネジの長さも3種類用意されているのが良いですね。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
今までレギュラータイプの長さのものを使っていましたが、ハンドル周りをコンパクトにしたかったのでこちらを購入しました。かなり気に入ってます。
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