使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
スニーカースタイルでありながら防水透湿機能も有り、重宝しています。
基本的に年中これ1足で事足ります。ゴテゴテのライディングシューズじゃないのも良いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
初めてガエルネのシューズを購入。
デザインが好きで気になっていたので、公式サイトで7/9から4,000円以上の値上げが決まっていた為、購入を決意。
サイズ感はやはり小さめで、普段はRSタイチの25cmを着用していて、本製品は26cmでピッタリ。足の横幅が広めの人はキツく感じるかもしれない。
値上げの影響が他サイトにいつ反映されるか分からないので、サイズがあって気になっている方は、早めの購入が良さそう。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
【購入の決め手は?】
今年はアルパインスターズ製品の爆買いが止まりません(汗)
原付免許から始まったバイク人生、今年で33年目です。原付→中型→大型とステップアップした20代前半の頃は、今のように安く用品が購入できませんでした。当時、欲しかったドゥーハンレプリカヘルメットも高くて買えなかったなぁー
あれから年月が経ち、子育ても落ち着いた今年は、今まで欲しくて我慢していたアルパインスターズ製品を揃えています。
SMX-1R v2 VENTED BOOTは、ユーザーさんのインプレッションを見て、お気に入りに登録!夏のセールがくるまで準備を整え、ポイントとクーポンを利用し、お手頃価格で購入できました。
【商品はいかがでしたか?】
夏場に本格的なブーツは要らないかなぁ…と思う方にお勧めなローカットタイプのライディングブーツですが、本格的なブーツと変わらないホールド制があるため、若干、脱ぎ剥ぎがしにくい所もあります。あとブーツ内の蒸れを軽減するパンチング加工が施してありますが…ブーツと同じくらいホールドするので、蒸れが低減されるの?かは、実際試してみないと分からない機能です。素材はSMX-S BOOTと同様、軽量で高い耐久性を誇るマイクロファイバー製になりますので、軽くて履き心地は文句ありません。尚、新品の時は、全てが馴染んでないので扱いにくいと思いますが、使っていくうちに馴染んでいきますよ!因みに以前、密林で購入したメーカー不明のショートブーツ 造りはよかったのですが、何度履いても硬くて硬くて…シフトチェンジの時に足首が回らない硬さで、即、下駄箱行きでした。そんな下手な買い物するよりは知名度の高い商品を買った方がいい事を勉強させられました(笑)
【サイズは如何でしたか?】
普段履いてる靴は少しゆとりある26.0cmです。靴屋さんで実測したサイズは25.5cmです。SMX-1R v2 VENTED BOOTを購入する前、実店舗でサイズ確認の為、試着してみました。試着した結果、アルパインスターズ製ブーツは実測サイズの0.5サイズアップ、41(26.0)が最適でした。去年購入したSMX-S BOOTも同じ41(26.0)です。
日本人特有の横幅が広い私の足は、ヨーロッパ発祥のアルパインスターズ製フットウェアは、0.5サイズアップが、しっくりくると思いました。爪先はSMX-1R v2 VENTED BOOTもSMX-S BOOTも若干余っていますが、歩きにくいとかはありませんでした。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
初のガエルネブーツ。
廉価モデルではあるが、そこはさすがのガエルネ。作りは非常にしっかり丁寧。
合皮ではあるが人工的な感じがなく、本革のような質感で高級感アリ。
特に軽いわけでもないが重くもなく履き心地や歩いた感じも悪くない。ショッピングセンターなどを歩き回っていても疲れそうにはなかった。
普段は25cmのスニーカーで、このガエルネでは26cmを選択。
爪先はややゆとりはあるようだが、横幅は割とピッタリめ。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
なんといってもバイク用に見えないバッシュスタイルなデザインがいい。そのまま街を歩いてもいても違和感なし。
サイドジッパーなので脱ぎ履きし易く、見た目よりしっかりしているので“守られている”安心感はちゃんとあります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
外側と内側にファスナーが付いていてとても履きやすい作りになってます!!
サイズ感は普段28cmを履いてますが44(28.0cm)でピッタリでした♪
デザインもカッコよく大変お気に入りです♪
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
長年、コミネFTCライディングシューズを愛用してから代替え。
元が4E?幅広なサイズからこちらは2Eサイズとだいぶ狭いサイズへとなっているそうです。
A-TOPシステムは他メーカーBOAシステムとは異なり緩める際はノブを逆回転(左回転)でリリースとなりワイヤーに引き出すノブを利用して開口部を広く出来ました。
合皮はやや固めな印象なのとくるぶし周りは高い位置まで包む感じで脱ぎ履きはキツく感じますが足が収まるスペースは有り、履いてしまえば指が動かせる高さも有ります。
靴底はラウンド形状となっていて角は無い物でした。割りと硬めな材質で不安定さは無い様子でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
初のクシタニのシューズ。
それなりに速度を出していれば風が入ってくる感はある。
歩いている時に蒸れを感じる事は少ない。
また歩きやすいのでおすすめ出来る。
サイズ感は普段履きの靴より少し幅広い感じがする。
普段履きの靴と同じで良いと思う。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ALPINESTARSらしく、とてもスポーティーな外観が気に入りました。
【フィット感はどうでしたか?】
日本人の私でもよくフィットする内装です。
【使ってみていかがでしたか?】
スーパースポーツバイクでもちょっとしたツーリングなら十分と思わせるプロテクション性があります。
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ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
先端やプロテクター部分以外は柔らかくて履いてて疲れないです。
バイクを降りて歩き回るのも気にならなかったです。
ジッパーが固いという情報もありましたが、脱ぎ履きする時に特段苦労することはなかったのでよほど非力な方以外は問題ないと思います笑
【フィット感はどうでしたか?】
普段履いてる靴は27.5で同じサイズの27.5(43)でぴったりでした。
つま先はほんの少し余るくらいで、幅も以外にもちょうどでした。(狭いかと思っていた。)
かかと、くるぶし、足首あたりは内側は柔らかくて包まれてる感じです。
以前はアルパインスターズのFASTER 3を履いていましたが、サイズはピッタリでも足先の厚みがなく、親指の爪が押さえられて長時間履くと痛みがありましたが、こっちは十分空間があり、痛くありませんでした。
【使ってみていかがでしたか?】
アルパインスターズのFASTER 3との比較になります。
・靴底が少しだけ厚いような気がします。(ニーグリップ位置がいつもよりほんの少しだけ上になりました。ほぼ誤差レベル)
・グリップ力は確実に上がって、安心して体を動かせるようになりました。(FASTER 3も十分グリップしますが)
・走ってれば足首付近に風は感じれます。(そこ以外はメッシュじゃないので普通の靴と同じです。)
・足首が動かしやすくてリアブレーキやシフトチェンジがし易いです。
・ペダルから伝わるエンジンの振動が足に直で来ます。普通に足痺れます。(クッション性がある中敷きか靴下等で対策するしか無さそう。)
振動があまりないバイクなら問題ないと思います。
【期待外れな点はありましたか?】
足の甲部分のゴムバンドみたいなのが、ちょっとヤワそうに見えます。長時間日光に当たると普通に劣化しそうです。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ほぼ全部プロテクターみたいなものだと思います。公道走行ならまず問題なさそうです。
内側はプロテクターを感じない柔らかい履き心地です。
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