ユーザーによる gaerne:ガエルネ のブランド評価
ガエルネは、世界中のプロフェッショナルライダーによって実戦テストされ、得られるデータはすべてフィードバックされています。「ブーツである前に一足の良質な靴でなければならない」という基本理念を掲げる良質なメーカーです。
総合評価: | 4.4 /総合評価792件 (詳細インプレ数:753件) | |
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買ってよかった/最高: | 419 | |
おおむね期待通り: | 300 | |
普通/可もなく不可もない: | 56 | |
もう少し/残念: | 10 | |
お話にならない: | 7 |
5.0/5
シフトやブレーキの操作性も抜群。バックルでの固定もしっかりしている。シフトペダル部の補強があるおかげで、シフトも決めやすい。
ソールは雨でも滑りにくく、とっても歩きやすいのでツーリングにはぴったり。
ただ、防水ではないのが残念。新品でも雨の走行1時間強で染みてきました。
内装がメッシュなので、雨にぬれてもぐちゃぐちゃしないことが救いですが、寒い時期は厳しいですよね。
WP仕様のガエルネタフギアフラットがあれば、ホント、いうこと無、なんだけどなぁー
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オフロードブーツでおなじみのガエルネのフーガというモデルです登山用の靴みたいですが、そうです登山用なのです。それをライディング用にデザインし作りました。イタリアのメーカーなので作りも堅牢です。歴史を感じさせますね、でもって私も良い物を長くの精神で購入してしまいました。サイズは26、5センチです。ナイキのスニーカーなどを例にとると26.5くらいで同じサイズでよかったです。比較的厚手のソックスを穿きますが。色はナットブラウン、ほか、黒、グリーン系も新色であります。履き心地は最初はじょぶな皮なので固いですので抵抗があるかもしれませんが最初触ってみて
容易に想像できます。こちらは穿きこんでいくうちに足になじんできます私も最初重いし疲れるかなと思いましたが今ではそれも慣れました。普段もワークパンツ、ジーンズなどで穿くのもよいでしょうそれとバイクのシフトチェンジがとてもしやすいのです。これは◎
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黒を購入したのですが、ものすごく暑いです。直射日光が当たると、次回履きたくなくなるほどです。ベンチレーションがないので、余計そう感じるのだと思います。よって、白をお勧めします。
タフギアにしたのは、歩きやすさを重視したためです。これについては大変満足しています。ツーリング先で歩く必要があるときは、レーシングブーツを使用していたときと比較すると、かなり快適です。
足首が急角度になるSSに乗っている場合は、ハイカットなので足首の上がギアチェンジでこすれるかもしれません。ステップのポジションをきつめにしているためか、長時間乗るとこすれて赤くなるので、ソックスで対応しています。
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5.0/5
今回ガエルネFUGAkナットブラウンを購入したのはライデングシューズとタウンユースの両用を目的としてですが、商品が手元に届き期待通りの作りと形、色でした。買って良かったと思いました、早速同時購入のウォータープルーフポリッシュを塗布し履いています、街履きでも作りの良さからワーク系コットンパンツとコーディネイトしてもgoodな雰囲気が楽しめると思います。
大変気に入りましたのでブラックも注文しましたがサイズが完売のため次回入庫まで待つことになりました。
それでも買う価値があると思います。
ちょっとこの靴に入れ込んでしまいました。
それだけのかちはあると思います。
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5.0/5
ツーリング用に購入しました。
できるだけ歩きやすいシューズを探しTOUGH GEARを選んだのですが、正解でした。バイクを降りてからもトレッキングシューズの感覚で使えました。
バイクに乗っているときは、靴底が厚いため、ギアチェンジに多少の慣れがいりましたが、問題とするほどではありませんでした。
サイズについてですが、ほかの方もおっしゃっていますが普段サイズの1~1.5大きめがいいかと思います。私は普段25.5ですが最初26.5を購入しましたが、甲があたりきつかったので27.0に交換してもらいました。個人差があるでしょうが、小さいよりは大きいサイズでインナーで調整したほうがいいと思いました。
おすすめのシューズです。
追記:交換の際、親切に対応してくださったスタッフの方々ありがとうございました。
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4.0/5
以前使っていたライディングシューズが、経年劣化が進んできたので、デザインに一目ぼれしたタフギアフラットを購入しました。
みなさんが言われているように、サイズは小さめです。普段よりも5ミリ大きめを注文しましたが、ピッタリすぎたので、サイズ変更に応じてもらいました。自分には1cm大きなサイズでベストのようです。
特徴のあるバックルはワンタッチでとても便利です。バックル側で2箇所、ベース側の取り付けを変更することで、2箇所。4パターンの締め付け調整ができます。
締め付けが少しキツイ感じもしますが、それが安心感にも繋がるので、よしとします。
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今まではオフロードブーツ(ガエルネやMSR)しか履いたことなかったので、ある程度ゴツイかなと思って購入してみましたが、履いた感じは軽くて靴って感じで、非常に操作性が良いです。
サイズに関しては、みなさんのコメント、ガエルネのhpを参照にして25.5選びましたが、それでは少しきつかったので26に交換しました。
(普段のadidasのスニーカーは25でゆるめ、Hawkinsのウォーキングシューズは24.5でゆるゆる、adidasのサッカー用スパイクは24でfitという足のサイズです)
通販で靴を買うのであればしっかり吟味して少し大き目を選択されるといいとおもいます。
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5.0/5
見た目と、ブランドで選びました。
今まではアルパインスターズのワンオーワンを履いていました。その前はシンテーゼ12でした。比較はアルパインスターズとの比較となります。
見た目は、とても上質で縫製など気になる部分はありません。ソールも固めでいい印象です。ワンオーワンは底が厚めでクッション性はよかったんですが、ステップの入力では今ひとつ感覚がわかりにくいかんじでした。その点これは、ソール自体が硬めなので足の指とかで踏ん張らなくても自然とステップに入力できます。だからといって曲がりが悪いといったこともなく、適度だと思います。
バックルの調整ですが、少しさわるだけでバックルベースを移動せずとも良かったです。サイズですが、サイズガイドを参考にし、通常27~28ですが、28.5のサイズでちょうどでした。指先が少しあまるかな?というくらいで、これも普段の靴選びと同様のサイズ感でした。ちなみにあしの一周の長さは、体重かけずに27.5cm位で荷重したら28.5cm位でした。なので、28.5を選んでよかったです。
バックルベースや、ロングストラップなど、いろいろ交換、調製、消耗品パーツもありますし長く使えると思います。
履いて調製して、一点気がついたことは、足首が太い自分としては履き口の内装のメッシュがザラザラとすれて痛いです。細い人はどうかわかりませんが、靴下は靴の丈以上のものをはいた方が快適かと思います。
見た目にイタリア国旗が、ワンポイントであったりおしゃれです。汚れも覚悟しましたが白にしてよかったです。
バックルのかっちり感もよく、きちんと固定されます。
バイクに乗り、シフトチェンジするときもシャーリングのおかけで前後に動かしやすいです。
高いとは思いますが、足元はライディングで重要な部分なので、いい買い物ができたと思っています。
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5.0/5
長く使いたいのであれば、しっかりした靴をおすすめします。初心者の方は、安い靴を買いがちですが、何足も持てないと思うのであれば、思い切ってこの1足を買って長く使うのがよいと思います。初期不良で傷が入ってしまったのですが、交換に応じてもらいました。
競技にでるには不適な靴ですが、ツーリングやら街乗りならば十分です。普段着にも会うデザインですね。ただ、ひもが長いので、私は短めのひもに交換しました。
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5.0/5
商品到着後まず驚いたのはその重厚さと、存在感。
手に取った瞬間に感じる重みと、ライダーを誘うかのようなセクシーな佇まい…最高です。
まだ商品が到着したばかりで、一回走行しただけですが、抜群の履き心地です。エンジンの熱だってへっちゃら。
このブーツの嬉しいポイントとして、車種を選ばないそのスタイルが挙げられるでしょう。
大好きなバイカーファッションでストリートを駆けるもよし、抜群のプロテクション性能で旅の相棒にするもよし。軽い林道走行で汚すのも味が出ていいですね。
ネイキッド、アメリカンはもちろん、GSのようなアルプスローダーやSSで履いてもキマると思います。
デザインに惚れたら、即買いな商品です。
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